حاجز أمان مع شعاع

• تقليل الحوادث خارج الطريق:

  كثير من المخاطر تكون مرتفعة أيضًا في الحوادث خارج الطريق. تُعتبر حواجز الـ W Beam نوعًا من الحاجز الذي يمنع المركبات من الخروج عن الطريق، مما يقلل من الحوادث المرورية.

  طرق ميسورة التكلفة لصيانة حواجز الـ W Beam

  تعد الاحتياجات الوظيفية لنظام سكة حديد جيد مهمة لسلامة مستخدمي شبكة الطرق وسلامة البنية التحتية طوال عمرها الافتراضي. وتتضمن تحقيق هذه الأهداف باستخدام حلول صيانة تكون فعالة من حيث التكلفة قدر الإمكان (وهذا ضروري لتحقيق هذه الأهداف) عملية لاستدامة حاجز الـ W Beam

• الفحص المبكر للمنشأة

  إحدى الأهمية الأساسية هي دائمًا فحص نظام السور الحديدي من نوع W-Beam لأنه يساعد في تحديد أي تلف قبل أن نلاحظ وجود أشكال أخرى. يمكن للكشف المبكر عن المشاكل مثل الصدأ، أو الأعمدة الملتوية أو الأشعة W التالفة أن يمنعها من التفاقم إلى مشاكل كبيرة تتطلب إصلاحات مكلفة.

  إصلاح سريع للأجزاء التالفة

  بعد الفحص، يجب استبدال أو إصلاح جميع مكونات السور الحديدي من نوع W beam التي يتم العثور عليها تالفة أو خارج الموضع فورًا. ومن خلال منع المشكلات قبل أن تصبح قضايا على مستوى إدارة الممتلكات، يمكن تجنب زيادة تكاليف الصيانة الصغيرة المتعلقة بتلك الإزعاجات وتحولها إلى مشكلة أكبر لاحقًا.

  التنظيف المنتظم لمنع التدهور

  الحاجز المعدني من نوع W-beam يتم تركيبه عادة كمنتج "تقليدي" دون الحاجة إلى العملية الطويلة التي تتطلبها أعمدة الحواجز المعدنية المغلفة، مثل التحلية. هذا يؤدي إلى تراكم الملح الطرقي {المؤثر بالصدأ}، الحطام، والشوائب الأخرى على مكونات الفولاذ في كل قسم بسبب تسرب الوصول إلى هذه المكونات مما يسبب الصدأ أو التدهور بمرور الوقت. تنظيف نظام الحاجز بشكل دوري سيمنع تراكم الأوساخ التي يمكن أن تؤدي إلى تدهور المواد وجعلها ضعيفة.

  التقدم في تقنيات حاجز W-beam لتحقيق أعلى مستوى من السلامة

  أفضل مواقع القمار عبر الإنترنت - الابتكار في تصميم حاجز W-beam... تم تحقيق ذلك في عالم تكنولوجيا السلامة حيث استمر الابتكار في تصميم حاجز W-beam ليظل في طليعة التقنيات الحديثة. اكتشف بعض الابتكارات الأولى التي غيرت تقنية حاجز W-beam. ~~

• شرح وسائد التصادم؛

  وسائد التصادم مصممة لتقليل سرعة التأثير وإمتصاص جزء من القوة مما ينقذ الأرواح.

  معالجة نهايات الحواجز الماصة للطاقة:

  النهايات الطرفية X-LITE، مثل التي تأثرت ليلة الاثنين في حادث HPDA، هي أنظمة ماصة للطاقة، لذلك فهي مصممة لتتمزق عند التصادم وتصمد أمام قوة كبيرة عندما يتم تمديد السياج على طول الطرق السريعة.

  نظافة أفضل من خلال الطلاءات المضادة للميكروبات:

  كمستجيب، تنتج السياجات الدقيقة طلاءات مضادة للميكروبات على سطحها الخاص لمنع البكتيريا و/أو الفيروسات من العيش عليها. مع كل شيء يُلعب بشكل مختلف هذه الأيام ومع استمرار الأزمة الصحية العالمية التي قد تغير البيان السابق تمامًا، هناك مجال للابتكار؛ بحيث يمكن لأنظمة السياج القتال بثلاثة أصفار أقل قبل الرقم من أجلك.

  مواد الحاجز الطربي W Beam الأكثر ملاءمة لمشاريع الطرق

  أعمدة السياج W هي نظام أمان يتطلب استخدام المواد المناسبة أثناء التركيب لضمان استمرار أدائه وديمومته لأطول فترة ممكنة خلال مشاريع الطرق، لكن بعض اختيارات المواد ستضعف بشكل أسرع من غيرها. هذا يوضح المواد الرئيسية المستخدمة في تطبيقات أعمدة السياج W.

  التصميم الكلاسيكي الخشبي المحدود

  الخشب هو تصميم صديق للبيئة وأحد أكثر المواد جاذبية لنظام سياج الحماية ولكنه يستخدم كبدائل جيدة في معظم المشاريع هذه الأيام. إذا كان لديك مجتمع نباتي محلي أو عميل مستدام كسول، فإن Mow Free قد يكون النوع المثالي من العشب الصناعي الذي يجب اختياره.

  الفولاذ - قوي، صلب ومقاوم للتآكل.

  الفولاذ: قوي، متين ومقاوم بشكل طبيعي للتآكل الناتج عن العوامل الطبيعية مثل أملاح الطرق والطقس -- الفولاذ هو المادة الأكثر شيوعًا لبناء أعمدة السياج W.

  فينيل: كلاسيكي ومعاصر (اقتباسات هوائية) قوة المستقبل

  بينما يمكن إعادة تدويره واستخدامه بسهولة، فإن هذا لا يأتي على حساب متانة الفينيل لأن أنظمة سياج الفينيل تكون بنفس الصلابة أو أكثر مقاومة من بدائل الفولاذ، كما أنها تتميز بمرونة أكبر. نظرًا لأن الفينيل مرن، فإنه يقلل من أي مخاطر للتلف التي قد تحدث بسهولة بسبب الاصطدامات والأضرار الناتجة أثناء إعادة الترميم.

  باستخدام هذا الدليل خطوة بخطوة، يمكنك التعامل مع إعداد وصيانة نظام السياج الطرقي W beam في مشاريع الشوارع الخاصة بك بثقة لتحسين السلامة والأداء.

Why choose ESSAR حاجز أمان مع شعاع?

• تقديم المنتجات ودعم الخدمة الفنية

  مع فكرة الحاجز الأمني بالشعاع، نسعى للبقاء على أساس الجودة والتطوير على أساس المنفعة، الالتزام بفكرة الإدارة "الإيمان، الابتكار العملي والتطور"، لدينا الشجاعة لخوض التحدي. نواصل الابتكار المستمر في ظل التنافس، ونبذل جهودًا لا تنتهي. نناضل بشجاعة لإنشاء علامة وطنية ودولية. بالتمسك بنمط رجال الأعمال المثقفين وروح الصدق، فإن جميع موظفي شركتنا على استعداد للتعاون لتحقيق التنمية المشتركة معكم.

• خبرة واسعة في تطبيق الأجهزة

  تتبع شركة ESSAR مجموعة شاندونغ إيسار الواقعة في مدينة لياوتشنغ الجميلة، بمقاطعة شاندونغ، الصين. نحن ننتج ونورّد بشكل أساسي ملفات الفولاذ المطلي بالزنك (Galvanized steel coils)، ملفات Galvalume، ملفات الفولاذ PPGI، ألواح الفولاذ المموجة والحواجز الطرقية التي تُستخدم على نطاق واسع في صناعات السيارات، الأجهزة المنزلية، البناء، وإنشاء الحواجز الطرقية وغيرها. تختص الشركة في تصنيع وبيع أوراق الفولاذ المطلي بالزنك/الملف (160,000 طن سنويًا)، الألواح المموجة (50,000 طن سنويًا)، والحواجز الطرقية (200,000 طن سنويًا). مجموع المبيعات السنوية يبلغ حوالي 1.85 مليار يوان صيني، والضريبة الصافية تصل إلى حوالي 143 مليون يوان صيني. وقد حققت مؤشرات أداء المنتج المعايير المتقدمة محليًا.

• خدمة ما قبل البيع وما بعد البيع الكاملة

  سنستخدم العملاء في توجيه تطوير خدمة تلبي احتياجاتهم، كما سنقوم بتجربتها وتأكيد صحتها مع كل واحد منهم. نحن ملتزمون بتقديم حلول للعملاء فوراً بعد البيع. سنقدم أوراق الصلب المغلفنة المغموسة بالمزيد من الراحة، لفائف الجالفايوم، لفائف الصلب شبه المنحرف، الألواح المعدنية المتموجة والحواجز الطرق السريعة التي تلبي احتياجات العملاء.

• منتجات متنوعة لتلبية الاحتياجات المختلفة

  تم بيع حاجز الأمان الخاص بنا من نوع W-beam بشكل واسع إلى شمال شرق الصين، شمال الصين، شرق الصين وما إلى ذلك، وقد تم تصديره أيضًا إلى أمريكا الوسطى، أفريقيا، وجنوب شرق آسيا وما إلى ذلك. المساحة الإجمالية للمجموعة حوالي 320 فدانًا. رأس المال المسجل هو 105 ملايين يوان صيني، والأصول الثابتة هي 500 مليون يوان صيني. المجموعة لديها أكثر من 370 موظفًا، بما في ذلك 32 مهندسًا رئيسيًا و56 تقنيًا متخصصًا. تمتلك المجموعة معدات تصنيع متقدمة وتقنية ناضجة بالإضافة إلى فريق عالي الجودة من المواهب الإدارية والفنية المتخصصة.

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا للحصول على المزيد من المنتجات المتاحة.