قد يبدو تأثيرهم هادئًا جدًا على الطرق السريعة والطرق حول العالم، لكنهم يتصرفون كأبطال في مجال السلامة المرورية، حيث يقللون من نسبة الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية. وعلى الرغم من عدم تعقيدهم، فإن حواجز السلامة المرورية ذات الشكل w-beam تلعب دورًا مهمًا في توفير الوظيفة الاستراتيجية المتمثلة في تحويل مسار السيارات الخاطئة بحيث لا تنحرف عن الطريق أو تصطدم بأشياء غير مرنة. في هذا المقال التفصيلي، نشرح لماذا يحدث ذلك وكيف تطورت التقنية عبر عقود متعددة لتصبح ركيزة أساسية في الحفاظ على حياة الناس وحماية شبكات النقل الخاصة بنا.
الأبسط ولكن الأكثر أهمية - الحاجز الواقى W-beam. يعمل مثل حزمة ثلج في أن الغرض الأساسي له هو امتصاص وتوزيع الطاقة الحركية الناتجة عن التصادم أثناء الحوادث، مما يخلق هياكل آمنة تعيد توجيه المركبات بسلام إلى الطريق أو تبطئها بشكل لطيف لتقليل الأضرار قدر الإمكان. السر يكمن في التصميم الفريد V لكل عنصر من السكك المرصوصة الذي يعطيه قوة ومتانة محسّنة، بالإضافة إلى أعمدة الرسو والمستقبل الاستراتيجية الموجودة حول مناطق انتقال القوة الأساسية. في الواقع، يمكن أن تلعب أشرطة الحماية W-beam دورًا محوريًا في تقليل احتمالية الوفيات والإصابات الخطيرة بإعادة توجيه المركبات التي قد تصطدم بعائق غير مرغوب فيه (مثل المنحدرات الحادة، أو جسم مائي، أو المسار المعاكس) إلى تصادمات أقل ضررًا.
أعمدة الحماية ذات الشكل W هي جزء واحد من نظام السلامة الطرقية الكلي الذي قد يهرب من ذهن الجميع باستثناء السائقين الذين يفكرون في الميزانية. واحدة من أفضل وسائل الدفاع هي اللامركزية، والتي يمكن ملاحظتها في شيء بسيط مثل المفاصل والمحامل. لولا هذه الحواجز، لكان الطريق السريع مكانًا أكثر خطورة بكثير، حيث يمكن أن يؤدي خطأ صغير إلى نتائج كارثية. كفاءة هذه الأعمدة الحامية تتأثر بشدة بتصميم تخطيط الطريق السريع: سرعة المركبات وتدفقاتها، والحوادث أو زاوية اصطدام المركبات. هؤلاء الأبطال غير المعروفين على الطرق، والمدافعون غير المرئيون الذين ينقذون عدد لا يحصى من المسافرين يوميًا بأعجوبة، هم أعمدة الحماية.
الاستفادة الرئيسية من هيكل حارس السكك الحديدة الشعاعي هو أنه يساهم بشكل كبير في مقاومة الاصطدام. تحتوي هذه الحواجز المصنعة حديثًا على فولاذ قوي وطلاء محسن يوفر مرونة أفضل ضد الطقس القاسي مع مرور الوقت، مع القدرة لا تزال موجودة على تحمل التأثيرات المتكررة من المركبات. بالإضافة إلى ذلك، الابتكارات في معالجة الأطراف مثل محطات الكابلات القابلة للكسر والوسائد الهوائية للحوادث قدImproved أيضًا قدرة قضبان الإرشاد على إعادة توجيه التأثيرات بعيدًا عن ركابها. هذا النوع من التطورات يقدم مثالاً مقنعاً على تحسين سلامة الطرق وجعل الحواجز أكثر فائدة مما كنا نعتقد أنها يمكن أن تكون.
إذاً، فإن هذه الحواجز على شكل حرف W تمتلك القدرة الأساسية وهي إنقاذ الحياة، وهذا لا أعتقد أنه يحتاج إلى تكرار. يُقال إن الحواجز تقلل من الوفيات والإصابات بإعادة توجيه المركبات أو تقليل سرعات التصادم، مما يميل إلى تقليل شدة الحوادث الناتجة عن انحراف المركبة عن الطريق. تمثل الطبقة النهائية من الحماية ضد الحوادث التي قد تؤدي إلى انقلاب المركبة أو اصطدامها بالواجهة أو خروج الركاب منها. تحافظ على ميزات جانبية مختلفة مثل اللوحات الإرشادية والجسور أو الموائل الطبيعية، مما يوفر المال على المدى الطويل من خلال تعزيز إجراءات التعافي الأسرع وتقليل التأثير على البيئة.
مع الحاجز الطرقي ذي العارضة المقوسة، وبالفكر القائم على السعي من أجل البقاء بناءً على الجودة والتطوير بناءً على المنفعة، نلتزم بفكرة الإدارة التي تقول: "الإيمان، الابتكار العملي وتطويره". لدينا الشجاعة لخوض التحديات، ونواصل الابتكار المستمر في ظل التنافس، كما نبذل جهودًا لا تنتهي من أجل إنشاء علامة تجارية وطنية ودولية. بالتمسك بأسلوب رجال الأعمال المثقفين وروح الصدق، فإن جميع موظفي شركتنا على استعداد للتعاون معكم والتطور معًا.
يقدم فريقنا المساعدة للعملاء في إنشاء خدمات مخصصة وفقًا لاحتياجاتهم، كما سنقوم بالتأكيد على الخدمة النهائية ومناقشتها مع كل واحد منهم قبل التنفيذ. أثناء الالتزام بالطلبات، سنتفاعل مع التعليقات الواردة من العملاء ونقدم الحلول خلال 24 ساعة. نحن مستعدون لتقديم حراسة الطرق المصنوعة من الفولاذ المغلفن بالمعدن (Galvanized Steel Galvalume)، بالإضافة إلى الحواجز السريعة واللفائف.
حاجز الأمان الخاص بنا من نوع w beam تم بيعه بشكل واسع إلى شمال شرق الصين، شمال الصين، شرق الصين، وما إلى ذلك، وقد تم تصديره أيضًا إلى أمريكا الوسطى، أفريقيا، وجنوب شرق آسيا وما إلى ذلك. المساحة الإجمالية للمجموعة تبلغ حوالي 320 فدانًا. رأس المال المسجل هو 105 ملايين يوان صيني، والأصول الثابتة هي 500 مليون يوان صيني. المجموعة لدينا لديها أكثر من 370 موظف، بما في ذلك 32 مهندسًا رئيسيًا و56 تقنيًا متخصصًا ذوي خبرة. المجموعة لدينا تمتلك معدات تصنيع متقدمة وتقنية ناضجة بالإضافة إلى فريق من المواهب الإدارية والفنية ذات الكفاءة العالية.
تتبع شركة ESSAR مجموعة شاندونغ إيسار الواقعة في مدينة لياوتشنغ الجميلة، بمقاطعة شاندونغ، الصين. نحن ننتج ونورّد بشكل أساسي线اللفائف الفولاذية المطليّة بالزنك (Galvanized)، لفائف Galvalume، لفائف الصلب PPGI، ألواح الصلب المموجة والحواجز الطرق السريعة التي تُستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات، الأجهزة المنزلية، قطاع البناء، وبناء حواجز الطرق السريعة وما إلى ذلك. تختص الشركة في تصنيع وبيع ألواح / لفائف الصلب المطلي بالزنك (سعة سنوية 160,000 طن)، ألواح الصلب المموجة (سعة سنوية 50,000 طن)، والحواجز الطرق السريعة (سعة سنوية 200,000 طن). يبلغ مجموع المبيعات السنوية حوالي 1.85 مليار يوان صيني، والضريبة الصافية للربح حوالي 143 مليون يوان صيني. وقد حقق مؤشر أداء المنتج المعايير المتقدمة محليًا.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved