- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Liaocheng City, Shandong Province, China
- 8:30-17:30
Qoruyucu qovşullar, yol şəbəkələri və yollar üzərində olan ən vacib təhlükəsizlik elementlərindən biridir. Birincil olaraq, onlar həyat-aşandır deyil, amma avtomobilin ölümcül olmasına səbəb olmamasını təmin edir. Qoruyucu qovşu, çox dayanıqlı metallik materialdan, məsələn dəmirən ibarətdir. Bu, avtomobil onunla tosladıqda, araba yol şəbəkəsi sütunları arasından çıxmasın ki, yerinə yetirilir. Eyni şəkildə, pəydəkarların və bisikletçilərin təhlükəsizliyi üçün qoruyucu qovşullar lazımdır, əks halda bu, etrafdakı burada dönərkən çıxan heyvanlardan qorunmaq üçün qurulmuş bir sistemdir.
Bütünə qarşı yolları güvəndə saxlamaq üçün muhafizə çubuqları qurmaq. Bu, avtomobil çatışmalarını və onların ciddiyini azaltır. Əgər avtomobil birinə çatdırsa, ümid edilir ki, o sətir onu yenidən yolun üzərinə atacaq. Bu artırma, çatışmanın enerjisi ciddiyini artırır və zədələri azaltır. Bu əlaqəli muhafizə çubuqları həqiqi olaraq çatışmaların nəzərə alınması ilə bağlı həmişəsi kimi pozisyonunu təmin edir və buna görə də insan cavab deyil. Həqiqətən də Muhafizə çubuqları istəyirsiz, Və ya Taming Safety-nin Dəstəyi və Onun Yol Güvəncəsində də necə Tətbiq Edilə biləcəyi
Ədəbi yollar arasında insan yaşamlarını qorumaq üçün bir çit var. Hər ikisi də 1) sürücüləri və yolcuları qarşılaşdırmaqla və avtomobillərin yol üzərində qalmasını təmin etməklə xəbərdarlıqdır, beləliklə onlar riskli sahələrə daxil olmasınlar. Bu, ciddi zədələr və hətta ölüm nəticəsində olan ağaclar, poloslar və ya buna bənzər obyektlərə gəlməsi ilə avtomobilin təslim olmasını dayandırır. Çit kimi, avtomobillər izdə qalır və hər kəs təhlükəsiz şəkildə məqsədə çatır.
Üz-üzə vurğular, zədələnmə və hətta ölüm nəticəsində olması mümkün olduğundan, bu da çitin bizim ikinci ən vacib təlimatımızdır. Trafik şeritləri arasındakı barier yaxşıdirsə, avtomobillər başqa şeridlərə daxil ola bilməz. Xüsusən çətin oraqda sürərkən, və ya məktəblər və binlərlərə keçid edərkən, hər yerdə uşaqlar yolun uzunluğunda oynadığı zaman. Çit sadəcə sürücüləri şeritlərində saxlayaraq yol üzərində hadisələri azaldığında işləyir.
Son olaraq, bu sistemi real vaxt-da sürücüləri xəbərdar edə bilər. Məsələn, əgər sürücü sürət limitini çox aşır və ya riskli sürüşürdə, o zaman qoruyucu şer yaradılması xəbərdarlıq kimi funksiya edə bilər. Bu da bir neçə dərəcədə əvvəlki təsadüflərin səhvliklərindən və ya yeni başlayanların xətlərindən kənarlaşdırmaq üçün yaxşı bir şeydir. Belə də olaraq, biz hələ də sürücülərin diqqətli və uyqan olmalarını istəyirik (şeylərə çatmadan) və daha çox qoruyucu şerlər buna kömək edə bilər.
Digər tərəfdən, yol üçün ən yaxşı növ qoruyucu şeri seçmək çox vacibdir ki, hər bir insan onların sürüş zamanı korunsun. Növləri: - Çoxlu növ qoruyucu şerlər var, məsələn, yarı-mürəkkəb növ longitudinal barriyer, mürəkkəb növ longitudinal barriyer və ya kabel barriyerlər. Bu mövzu subyektivdir, çünki hər ikisi də öz faydalarına malikdir və onları istifadə etmək üçün şəxslərə görə fərqlidir.
Onlar yarı qatıq koruyucu şeritlər kimi yaradılıb və avtomobillər onları dəsəkdən, koruyucu şerit daha az zədəli pozisiyaya bükülür. Onun korrozziyaya qarşı mukavemeti səbəbindən də, bunun üztənəzzəl xidmət etdirilməsi tələb olunmur. Bu bükülmə fəaliyyəti daxilidə olan insanlar üçün bir az çətinliyi azaldır, bu da avtomobillər haqqında danışdığınızda yaxşıdır. Amma, qatıq olmayan koruyucu şeritlər çox güclü və dayanıqlıdır. Onlar həmçinin, bir avtomobil tərəfindən dəsəkləndikdə daha çox tehlikəli olaraq tanınır.
Keyfiyyət əsasında yaşayışa, fayda əsasında isə inkişafa nail olmaq üçün avtomobil qoruyucu qalitəsi ilə bağlı fikirlərə əməl etmək, "inam, praktiki yenilik və inkişaf" idarəetmə fikirlərinə əmən veririk. Reallaşırıq və mübahisədə daimi yeniliklərə məcbur olduğumuzda sadiq şəkildə çətinliklərə qarşı qarşıya çıxırıq. Eyni zamanda milli marka yaratmaq üçün ciddi sərbəstliklər göstəririk və dünya səviyyəsində bir marka olmaq hədəfimizdir. Bütün işçilərimiz sizlərlə birgə işbirliyi və inkişafla bağlıdır.
Avtomobil koruyucu qoruyumuz Şərq-Qərb, Xuttun, Şərq Çin və digər bölgələrə çox satılıb və Mid-Amerika, Afrika və Xarici Şərq Asiya kimi yerlərə də ihrac olunur. Qrupun ümumi sahəsi 320 hektardır. Qeydiyyatlı kapital 105 milyon Yüan, sabit vasitələr isə 500 milyon Yüan təşkil edir. Qrupumuzda 370-dən çox işçisi var, bunların arasında 32 yüksək mühəndis və 56 peşəkar texniki nəhyeçi var. Qrupumuzda müasir peşəkar istehsal cihazları və olgun texnologiyaları var və yüksək keyfiyyətli peşəkar idarəetmə və texnik talantlar teamı var.
Komandamız müştərilərimizlə birgə işləyir və onların tələmlərinə uyğun stil və cavab məsuliyyətindən imtina etmir, həmçinin bunu onlarla yoxlayır. Alış-verişlə bağlı olaraq, biz əslində müştərilərdən geri qaytarılan məlumatları profilə doğrudan daxil edib xidmətləri təklif edirik. Eyni zamanda, qalovanlaşdırılmış çelik saytlar, galvalumlu rulələr, avtomobil koridoru üçün çelik rulələr, qatorlu çelik sayt və avtosayt koridoru kimi məhsulları təchizatlı şəkildə təqdim edirik, bu isə müştərilərin spesifikasiyasına əsaslanır.
ESSAR, Çin Shandong provinsi, güzəl Liaocheng şəhərində yerləşən Shandong Essar Qrupunun bir hissəsidir. Biz əsasən qalvanizə edilmiş çelik rulonları, Galvalume rulonlarını, PPGI çelik rulonlarını, qaldırılmış çelik plataları və avtomobil endüstrisi, ev təchizatı, inşaat endüstrisi və yol koridoru inkişafı üçün istifadə olunan yuxarı guardrail ümumiyyətlə istehsal edirik və təmin edirik. Bu, qalvanizə edilmiş çelik plaka/rulon (il mədaxili 160,000 ton), qaldırılmış çelik plaka (il mədaxili 50,000 ton) və yol koridoru (il mədaxili 200,000 ton) istehsal edən və satan şirkətdir. İllik ümumi satışlar 1.85 milyard Yuandır və qar xərcləri 143 milyon Yuana bərabərdir. Məhsul performans indeksi daxili əvvəllik standartına çatmışdır.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved