- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Liaocheng City, Shandong Province, China
- 8:30-17:30
Чаму сталевыя захопчыкі важныя?
Вы бачыце тэ жа металевыя рэлінгі па боку шоссе, калі выjadаеце ў паездку з сям'ёй? Цяжка пераяснаць значэнне гэтых металевых захопчыкаў, бо яны забяспечваюць нас захаваннем, калі мы паезджаем. Сталевыя захопчыкі - гэта першае прадмежнае перашкодзе для машын, якія едуть па шоссе, дарогах і экспрэс-шоссе. Яны не даюць машынам ваязаць у лес, будынкі ці што-небудзь подобнае. Без гэтых ESSAR захопчыкі , можа, мы мелі б перажыць яшчэ больш аварый на дарозе. Гэта падкрэplaе, як важныя яны для забезпечення безпекі ўсiх, хто кіруецца па дарозе.
Довгі металевыя балкі, усталяваныя суседнімі і параднымі да дарогі, называюцца Цэлёвыя абарончыя рэлінгі. Калі інжынеры ўсталяюць гэтыя абарончыя рэлінгі, яны пераканваюцца, што стойкі і балкі дызайнаваныя так, каб зупініць машина, якая ўдарыць у іх. Яны выкарыстоўваюць тэжчую техніку, якой керуюць вучонымі рабочымі, каб выкопаць луны для гэтай спліты. Пасля чаго стойкі зацементоўваюцца, каб абсарбаваць значныя сілы удара ад транспартнага засобу. Пасля гэтага выкарыстоўваюцца магутныя болты і гаечкі, каб прыцягнуць сталевыя балкі да стойкі, што завяршыць працу з надзейнай ўсталявкай.
Цэлёвыя абарончыя рэлінгі — гэта вельмі добрае вырабы, якія звычайна можна знайсці на шоссе і паркавых дарогах. Існуе два галоўных пазіравання для выкарыстання сталі, адзін з якіх заключаецца ў тым, што гэта магутны матэрыял, які выtrzymае ўсё тыпавыя пагодныя ўмовы. Багато рэгіёнаў могуць перажываты цяжкія вятры, абильную дожджавую пагоду — і для некаторых снег. Цэлёвыя ортагональныя абарончыя рэлінгі малая верагоднасць, што будуць шкадзеныя дужа даўга ESSAR. шосная абаронная рэлінга таксама патрабуюць меншай уховы, чым дрэвенія ці пластмасавыя абаронныя рэлінгі, якія могуць гурбецца з часам і пад впачыннем пагодных ўмоваў, кропам можа цярэба буць перамалюваныя регулярна. Сідэлавыя абаронныя рэлінгі — гэта падходзячы варыянт, каб прадапечысці несчасныя выпадкі на дарозе за хвалероднасцю і нізкім узроем уховы.
Сідэлавыя абаронныя рэлінгі дужа магутныя і трывалыя, таму абрамы, якія маюць выключную каштоўнасць, будуць выбраныя большасцю людзей. Гэта значыць, што домоўцы ці владальнікі bizнесаў, якія рашаюць ўсталяваць сідэлавыя абаронныя рэлінгі, канчаткова зашэствуюць грошы як прычына таго, што яны не разпадаюцца так жа, як дрэвенія ESSAR дарожны рэлінг абрама на жаль, падлягайць расіну і ламанню з часам. Кропка навечак, сталёвыя ўмовы дастаткова магутныя, каб выtrzymаць шкодлівыя прыродныя сілы, такія як землетрасенні і ураганы. Але таксама важна рэгулярна пераваротнічаць эфектыўнасць бараноў кожны момант. Пасля аварыі, аднак, інжынеры могуць праверыць дарогу і бараны ў найменшым часе, каб здзейсніць часовыя рапары.
Сталёвыя бараны спрыяюць тым, каб машины, якія скочылі з дарогі, верталіся ў свой радок, грамадзячы частку ў захаванні жыцця на нашых дарогах. Без гэтых указоў, машины могуць адскочыць ад шоссе ці дарогі і зіткнуцца з вялікімі дрэвамі, будынямі і т.д., што прыводзіць да серйозных аварый. Бараны збудаваныя, каб мінімізаваць шкоду, нанесённую машинаў падчас аварый, і дапамагаць запобягаць-traumas ці навет смерцям. Як крытычная функцыя безпекі для усіх водзей і пасажыраў на дарозе.
Сталевыя захопчыкі даказалі сваю незаменнасць у справе, быць цялкам магутнай і рэальнай абароною не толькі для кіраванцаў, але і для пасажыраў. Їх трэба правільна ўсталяваць і лічыць за недастаткамі. Гэта сапраўды як хадзіць да лікаря на роцовая абмеркавання, каб пераглянуць усе часткі вашага тела і ўпэўніцца, што яны здаровыя. Планаваныя праўеркі спрыяжаюць тым, што ўсі на дарозеямах безпекаюць сваёй спецыфічнай спосабнасцю, таму мы маеем адчыненне, калі паезджаем.
За счёт якасці мы борамся за выжыванне, а за счёт выгодаў — развіваемся. Мы дасталемося да ідэі ўправленьня: «вера, практычнае інавацыя і развіцце». У нас ёсць смеласць вызначаць вызовы. Мы непрарывна інавацуем у канкуренцыі. Мы таксама не перастаём барацца за стварэнне нацыянальнага і міжнароднага brandу. Прымоўшчыннаю дзеля інтелектуальнага bizнесмена і дух сінцяў. Усе працоўнікі нашай кампаніі готовы спрацаваць і разам развіцца з вамі.
Наша сталевая гарда ўжо шырока продаецца ў Пасхіднай чаргі, Пяцьціўнай чаргі, Усходнай чаргі Кітая і таксама вывозіцца ў Сераднюю Амерыку, Афрыку, Паўднёвую Азію і іншыя месцы. Загаловнае плошча групы складае прыкладна 320 акраў. Рэгістраваны капітал складае 105 мільёнаў юаняў, а незменныя актывы — 500 мільёнаў юаняў. У нашай групе працуюць больш за 370 працаўных, уключна 32 старшых інжынерав і 56 кваліфікаваных тэхнічных спэцыялістаў. Наша група мае сучаснае прынадзенне для праўдзеныя прымусовай віду працягнення, досконалае техніка і каманда вышэйшага якасці прафесійных менаджэрскіх і тэхнічных спэцыялістаў.
Наша команда сапраўды больш усёго кіруецца да кліентаў, каб стварыць рашэнне, якое задаволіць іх патрабаванні, а таксама падтрымліваць звязак з кожным з іх. Мы няспэшна прасцім рашэнні кліентам у промежку 24 гадзін, дастаячы ўмацоўвання. Мы таксама працюем з горача-галужанымі сталевымі каткамі, каткамі Galvalume, сталевымі барырамі, автамагрэцкімі барырамі, а таксама каткамі.
ESSAR належыць да групы Shandong Essar, якая знаходзіцца ў красаве Ляочэнь, прадмесьцы Шандонга, Кітай. Мы галоўным чынам вырашаем і прыдаткваем горача цынкаваныя сталевыя рулеты, рулеты Galvalume, PPGI сталевыя рулеты, фальцеваную сталевую блаку і шляховыя бар’еры, якія шырока ўжываліся ў аўтамабільнай промысловасці, бытоўных прыладах, будаўніцтве і канструюванні шляховых бар’ер. Прысуджаецца спецыялізавана на вытворэнні і продажу горача цынкаваных сталевых лістаў/рулет (годавая колькасць 160 000 тнаў), фальцеваных сталевых лістаў (годавая колькасць 50 000 тнаў) і шляховых бар’ер (годавая колькасць 200 000 тнаў). Загалая годовая прадажа складаецца прыкладна 1,85 мільярда юаней, а падатак на прыбутак прыкладна 143 мільёна юаняў. Індэксы якасці продуктаў дасягнулі сучасных краінных стандартав.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved
