जैसे हम अपने परिवार के साथ सड़क पर यात्रा कर रहे हैं, हमें कुछ चीजें दिखती हैं जो सड़क के किनारे रखी गई होती हैं ताकि हमें सुरक्षित महसूस हो। सड़क के किनारे की सुरक्षा बाड़ वे महत्वपूर्ण संरचनाएँ हैं जो अंतर बना सकती हैं। उनके पास सभी को सुरक्षित रूप से चलने में मदद करने और यात्रा के दौरान घटनाओं से बचने के लिए बहुत बड़ी जिम्मेदारी है। एक ही समय में, इन सुरक्षा बाड़ों के बिना हमारी सड़कें सभी के लिए बहुत कम सुरक्षित होती।
सड़क के किनारे की सुरक्षा बाड़ सड़क पर एक व्यक्ति की सुरक्षा के लिए आवश्यक है। वे बाधाएँ काम करती हैं जो दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करती हैं। इन दोनों बाधाओं का मुख्य उद्देश्य गाड़ी को सड़क पर रखना है और बाहर निकलने से रोकना। यह इसे दूसरी गाड़ियों, पेड़, इमारतों या फिर लोगों से टकराने से बचाता है यदि वे सड़क के किनारे हैं। इन सीमाओं को जगह देना हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि हम चाहते हैं कि जो सभी सड़क पर आपके आगे यात्रा करते हैं, वे सुरक्षित रहें।
सड़कों के किनारे बनाई गई सुरक्षा बाड़ें ड्राइवर, यात्रियों और यहां तक कि पैदल चलने वालों या साइकिल चलाने वालों की सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। उन्हें सड़क के किनारे रखा जाता है ताकि गाड़ियों को सुरक्षित रखा जा सके। उनका मुख्य उद्देश्य यह है कि गाड़ियां सड़क से बाहर न निकलें और उन्हें सही तरीके से सड़क पर वापस लाया जाए। वे पैदल चलने वालों और साइकिल चलाने वालों को गाड़ियों से सुरक्षित रखती हैं जब वे सुरक्षा बाड़ के रूप में मौजूद होती हैं। यह भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों और सामान्य यात्रा मार्गों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण होता है।
प्राचीन काल में, सुरक्षा बैरियर आज के प्रत्यक्ष रूप से लगाए गए विभाजन जैसे नहीं थे, जो लकड़ी के खम्बों से बने होते थे जो एक-दूसरे के ऊपर ढोंगे जाकर बाधाएँ बनाते थे। हालांकि उस समय यह एक अच्छा विचार लगता होगा, लेकिन लकड़ी के सुरक्षा बैरियर कारों को सड़क से बाहर निकलने से रोकने के लिए केवल दुर्लभ रूप से काम करते थे। वे आसानी से टूट सकते थे या कार को धक्का देने पर पर्याप्त मजबूत नहीं होते थे। अब की सुरक्षा बैरियर को लोहे, सीमेंट या प्लास्टिक (आधुनिक) के ठोस घटकों से बनाया जाता है। ये सबसे नई सामग्रियों से बनाए गए हैं इसलिए कारों के प्रहार को सहने के लिए पर्याप्त मजबूत हैं। वास्तविकता यह है कि इन्हें सैकड़ों जगहों पर लगाया जा सकता है और ये बहुत देर तक ठीक रहने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं... जिसमें कार में सभी को सुरक्षित रखना शामिल है।
इन लंबे समय तक ठहरने वाली सामग्रियों के अलावा, इंटेलिजेंट परिवहन प्रणाली (ITS) जैसी नई प्रौद्योगिकियाँ भी हैं। ये प्रणाली चालक को इन खतरों, बदत elő气候 या निर्माण क्षेत्रों (और राहत में दुर्घटनाएँ) से अचेत करती हैं। ITS भौतिक बाधाओं को भी ऊपर या नीचे करके सड़क के कुछ खंडों को बंद कर सकती है, खंभों के उपयोग से जो खड़े किए जा सकते हैं और पीछे खींच लिए जा सकते हैं। इस मामले में, सड़कों की सुरक्षा विशेषताएँ प्रौद्योगिकी के विकास के साथ बेहतर हो रही हैं।
अनुसंधान बताता है कि दुर्घटना से बचाव के बाड़ों का उपयोग मिशहापों के दौरान गंभीर चोटों की संभावना कम करने में बहुत कामयाब रहता है। फेडरल हायवे एडमिनिस्ट्रेशन के अनुसंधान से पता चलता है कि गार्डरेल्स राहत के दुर्घटनाओं को 90 प्रतिशत कम कर सकते हैं और चोटों को आधा कर सकते हैं। यह दिखाता है कि कितने लोगों को इस महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण से लाभ मिलता है। गार्डरेल्स न केवल चोट की गंभीरता को कम करते हैं, बल्कि वे दुर्घटना के दौरान दूसरे धक्के को भी रोकते हैं। गार्डरेल्स एक महत्वपूर्ण सुरक्षा विशेषता है जो गाड़ियों को सड़क से बाहर निकलने या खतरनाक वस्तुओं से टकराने से बचाती है।
दूसरी ओर, सुरक्षा बाड़ के सामग्री को इस्तेमाल किया जा सकता है जो कई स्रोतों से प्राप्त किया जा सकता है, जिसमें फेरोस, बêटन, लकड़ी या प्लास्टिक शामिल है। इन सभी सामग्रियों के लिए फायदे और नुकसान हैं। सबसे अच्छी सामग्री को इंजीनियरों द्वारा चुना जाता है जब वे सुरक्षा बाड़ बना रहे हैं ताकि वे कारों और अन्य वाहनों के बीच उच्च प्रभाव वाले दुर्घटनाओं से सुरक्षा के लिए मजबूत हों। उदाहरण के लिए, बêटन दुनिया की सबसे अधिक स्थायी निर्माण सामग्रियों में से एक है और इसकी आयु को शताब्दियों में मापा जा सकता है; लेकिन इसे स्थापित करना महंगा भी हो सकता है। पाठ बॉक्स: (इस लेख के साथ एक फोटो कैप्शन प्रकाशन के बाद संशोधित किया गया।) फेरोस एक अन्य सामग्री है जिसे अक्सर ट्रैश कैन बनाने में इस्तेमाल किया जाता है; फेरोस-आधारित अपशिष्ट बास्केट बजट-अनुकूल होते हैं और बदलने में आसान हैं, हालांकि अनदेखा हुआ धातु समय के साथ जरी हो सकता है।
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