- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Liaocheng City, Shandong Province, China
- 8:30-17:30
Védőrács W Alapú Rendszer Telepítési Útmutató Lépésről-Lépésre
A védőrács W-beam rendszer fontos a folyamatos biztonsághoz autókban és teherautókban lévő emberek számára, akik kerékpárra ülnek vagy gyalogosok; amit mondani akar. Ez eltartható tűnhet, de ezek a folyamatok segíthetnek végighaladni a telepítésen.
Lépés 1: Válassza ki a helyes helyet a telepítéshez.
Ezért ez az, amit várható, amikor tervezzed a védőállvány helyét. Ez szükséges ahhoz, hogy biztosítsd, hogy ez a terület nem legyen zavaros vagy bármi, ami zavarhatna a telepítés során. Ugyanez vonatkozik arra, hogy mennyi W-vászon és oszlop kell neked, attól függően, hogy milyen nagy a telepítési területed.
Hogyan hozhatsz létre egy biztonságos munkaterületet Lépés 2
Főként a figyelmeztetésnek kell lenni annak biztosítására, hogy biztonságos munkazónát hozz létre, amely védi saját munkaerődet és az áthaladókat is. Néhányik közülük közül a legfontosabb egy ideiglenes forgalmi irányítás beállítása, például biztonsági kúpok, záratócsiga és figyelmeztető táblák, amelyek átirányítják a lakossági járműveket a munkaterület től, hogy fenntarthassuk a biztonságos környezetet.
OSZLOP TELEPÍTÉSE KÉZZEL Oszlopaidat megfelelően kezelgeted
Ez után azonos távolságra és mélységre kerülnek az oszlopok. A W-vásznakat fúrójával vagy oszloptengelyezővel tesszük föl a talajba gyártói utasítások szerint, amelyek biztosítják a megfelelő támogatást.
4- A W-vászon összekötése óvatosan
A W alapú vágány rögzítése ezekhez a oszlopokhoz, és nagyon kisebb toleranciával rendelkezik, tehát pontos munka szükséges. A W alapú acélvágány végét rögzíteni kell a tetejére vagy az oszlopok két végére védelmi zárt végcsomópontokkal galvanizált mérnöki bőltek és nyúlóelemek használatával. A részek helyes igazítása ezen módon lényeges egy jó csatlakozáshoz.
Lépés 5: A védelmi zár W alapú rendszer teljesítményének tesztelése
Utolsó, de nem utolsósértelmű lenne a védelmi zár W alapú rendszer tesztelése annak érdekében, hogy megfeleljenek a gyártói specifikációkban megfogalmazottaknak. Ez azt is magában foglalja, hogy minden elemnek a megfelelő helyen kell lennie, valamint a W alapú vágány beállítása az utasítások szerint.
Főoldal Közút-biztonság Miért a W alapú védelmi zár a fő objektum az autópálya biztonsága
A W alapú védőrák jellemzői az, hogy nagyban hozzájárulnak az úti biztonsághoz és jelentős védelmet nyújtanak az úton lévőknek, a járművezetőknek, illetve a gyalogoknak. Ezek a védőrák olyan módon vannak tervezve, hogy baleset esetén a járművet visszatolják az útra, és meg akadázzák a súlyos összetörésnek. Itt van néhány életmentő előnnyel, amelyek a magaságokon található W-beam védőról származnak:-
W-vonalú védőrácsok: megakadályozzák az autók felborulását (egyik fő cél), de még fontosabb, hogy ez az adott tulajdonság csökkenti a hibák súlyosságát, amelyek magasabb rendelésekbe vezethetnek.
A baleset súlyossága
A W alapú őrzőállványok varrazása eloszthatja a nyomást egy nagyobb területen, ami csökkenti az autók és utasok károsodását úticikken fellépő balesetek esetén. Ez alaposan csökkenti a baleset súlyosságát, így javítva az általános közút-biztonságot.
Sokszor nagyobb a veszély az utcélagzi balesetekben, mint a közúton belüli ütközések esetén. A W alapú őrzőállványok akkor is működnek bariérként, hogy megakadályozzák az already vehicles túlcsordulását a közútről, csökkentve ezzel a balesetek számát.
Költséghatékony őrzőállvány W alapú karbantartási módszerek
Jó minőségű rácsháló-rendszer működési igényei fontosak a közúthálózat felhasználói biztonsága és a infrastruktúra élettartama szempontjából. Ezek közé tartozik a célkitűzések elérése olyan karbantartási megoldásokkal, amelyek minél költséghatékonyabbak (ez döntő ahhoz, hogy elérjük a célokat). Folyamat a W alapú őrzőállványok fenntartására.
Egyik fő szempont az, hogy mindig meg kell vizsgálni a W-Beam védőállványrendszert, mivel ez segít bármilyen kár megtalálásában, mielőtt látnánk, hogy más formák is jelen vannak. A korai problémák felismerése, például a rizs, a torzuló oszlopok vagy a sérült W-beamek megakadályozhatják, hogy ezek jelentős problémákká váljanak, amelyek drágább javítást igényelnek.
Gyors helyreállítás a sérült részeknél
Egy ellenőrzés után minden olyan védőállvány W beam komponens, amely sérülésre vagy helytől való elmozdulásra került, azonnal helyre kell állítani vagy javítani. Azáltal, hogy megakadályozzuk a problémákat abban az időben, mielőtt tulajdonkezelési kérdések lennének, megakadályozzuk a kisebb karbantartási költségek növekedését egy sokkal nagyobb problémává váltva később.
Rendszeres takarítás a roham elkerülése érdekében
A feltámadó típusú W-beam védőrács általában akárkommoditás "régi stílusú" termékként telepítik, anélkül, hogy a hidegformázott fémből készült védőrács hosszú folyamatát, például galvanizálást követné el. Ezért az úti só {rohamos}, a szemét és más szennyező anyagok felgyűlnek a vasból készült komponenseken, amelyek csatornázva adják meg a komponensek hozzáférését, ami idővel oxidosodást vagy rovásot okozhat. A védőrács rendszer szabadszüri tisztítása megakadályozza a sérülékeny anyagokon gyűlő poros részecskék növekedését, amelyek gyenge lehetnek.
Fejlesztések a W-beam védőrács technikájában a legnagyobb biztonság érdekében
Agen slot online terbaik - Dizájn innováció a védőrács W-beam-ben-AgImagen... A világ biztonsági technológiájának területén a védőrács W-beam stílusú innovációja ezek után továbbra is fejlődik. Ismerje meg néhány első fejlesztést, amely megváltoztatta a W-beam védőrács technológiáját. ~~
A baleset-konzisztencia eszközök célja, hogy lassítsák a lövést és részben elnyelik azt a többleterőt, amely életeket ment el.
Energia-elhárító végződések védőrácskezelés:
X-LITE végpontok, mint az HPDA balesetében hétfő estén kijárási hatás alatt állt, energia-felvételi rendszerek, tehát arra vannak tervezoelve, hogy összetörjön a talppontban és sokat a erőt akkor amikor egy élsóvízár becsukódik az autópályán.
Jobb Higiéna mikrobiológiai fedélzekkel:
Válaszként a mikroszkopikus élsóvízárak természetes módon gyártanak antimikrobiális fedélzekeket a felszínükön annak megakadályozása érdekében, hogy bakteriák és/vagy vírusok éljenek rajtuk. Amikor minden másképp játszódik ma napjainkban és egy folyamatos globális egészségügyi válság teljesen zavarná az előző állítást, van innováció; tehát az élsóvízár-rendszerek hárommal kevesebb nullával az első számjegy elé, mint amennyi önnek.
A Legalkalmasabb W Sugarányú Élsóvízáranyagok Úti Projekthez
A védőállvány W alapúcsai egy biztonsági rendszer, amelyhez a helyes anyagokat kell használni az installációnál annak érdekében, hogy továbbra is hatékonyan működjenek és minél hosszabb ideig tartjanak az úti projektek során, de néhány anyagi választás gyorsabban romlik, mint mások. Ez áttekinti a fő W alapúcs-anyagokat, amelyeket védőállvány-alkalmazásokhoz használnak.
Klasszikus Estétika Korlátozott Fa
A fa környezetbarát estétikai elem és egyik leggyönyörűbb anyaga a védőállványrendszernek, bár mai napokban ez inkább alternatívaként szerepel a projektben. Ha természetes növényi közösség van vagy lenyűgözően fenntartható ügyfél, akkor az Mow Free talán a tökéletes típusú hamis fű.
Acél - Erős, kemény és rostolási ellenálló.
Acél: Erős, tartós és természetes ellenállást mutat a környezeti tényezők ellen – például úti sók és időjárás ellen – az acél messzire megy a leggyakrabban használt anyag a védőállvány W alapúcsainak építésére.
Vinyl: Klasszikus és Kontemporánius (Légibélyeg) A Jövő Erőssége
Mivel újrahasznosítható és könnyen használható, ez nem jár hatékonyság-csökkenettel, hiszen a vinil védőrács-rendszerek ugyanolyan erős vagy többé részben az acél alternatívákhoz képest, miközben nagyobb rugalmasságot is kínálnak. Mivel a vinil rugalmas, csökkenti a kockázatot bármi rohamra vagy a térségi átalakítás során okozott kárhoz.
Ezzel a lépésről-lépésre vezető útmutatóval Ön képes megbirkóznia a beállítást és karbantartást a közúti védőrács W alapú rendszerén biztosabban növekvő biztonsággal és teljesítménnyel.
A guardrail w beam gondolattal a minőség alapján történő túléléssel és a hasznosítás alapján történő fejlődésre törekvén, illetve a „hűség, gyakorlati innováció és fejlődés” menedzsmentgondolatnak tartózkodva, van bátorságunk a kihívás felvenni. Folyamatosan innoválunk a versenyben. Emellett nem adunk fel. Balszívből hazaig küzdünk egy nemzeti és nemzetközi márkáért. A tudós üzembiztos stílusában és az őszinte lélektől felszerelt munkatársaink örömmel együttműködnek, hogy közösen fejlődjenek veled.
Az ESSAR a Shandong Essar Csoport része, amely a kínai Shandong provinciában lévő gyönyörű Liaocheng városában található. Főként galvanizált acélkarikát, Galvalume karikát, PPGI acélkarikát, hullámosságú acéllapot és autópályai védőrácsot termelünk és szállítunk, amelyek széleskörűen alkalmazhatóak az autóiparban, a háztartási berendezésekben, az építőiparban és az autópálya védőrács építésében stb. Specializálódott a galvanizált acél lap/gyuru gyártására és eladására (éves 160 000 tonna), hullámosságú acél lapon (éves 50 000 tonna), valamint autópálya védőrácsokon (éves 200 000 tonna). Az éves össz-értékesítés kb. 1,85 milliárd renminbi Yuant, és a haszonadókból fizetendő adó kb. 143 millió renminbi Yuant. A termék teljesítményi indexe elérte a belsőországos haladó szabványt.
A klienseket a szolgáltatás fejlesztésének útmutatásában használjuk fel, amely megfelel az igényeiknek, és azt mindannyian ellenőrizzük. A csapat nagyon valószínűleg el fogja érni a kliensekkel való együttműködést a piacon történő eladás után. Kényelmesen galvanizált acél lapokat, galvalume tollákat, védőrácsos w alakú acél tollákat, hegyesített acél lapokat és autópálya védőrácsokat kínálunk, amelyek teljesen megfelelnek az ügyfél igényeinek.
A védőrácsunk W alapú vonalban már széleskörűen eladott a Kínai Északkeletre, Észak-Kínára, Kelet-Kínára stb., és exportálva is volt Közép-Amerikába, Afrikába és Kelet-Ázsiába stb. A csoport teljes területe kb. 320 mérleghektár. A regisztrált tőke 105 millió renminbi, és a rögzített eszközök 500 millió renminbi. A csoport több mint 370 alkalmazottal rendelkezik, beleértve 32 főseni mérnöket és 56 kvalifikált technikai központi munkásot. A csoportnak van haladó szakmai gyártási felszerelése, érett technológiája, valamint magas minőségű szakmai menedzsmenti és technikai tehetségek csapata.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved