Miért fontosak az acél zárolócsatornák? Láttál már azokat a fémműrákat, amelyek az útoldalon vannak, amikor családi útra indulsz? Ezek az acél zárolócsatornák rendkívül fontosak, mivel védelmet biztosítanak közlekedésünk során. Az acél zárolócsatornák az első balesetelőzáró akadályok azoknak a járműveknek, amelyek magas sebességgel közlekednek az autópályákon, útakra és kifejezetten gyors járandozó utcaira. Megakadályozzák, hogy a járművek el ne térjenek a erdőbe, épületekbe vagy hasonló helyekbe. Nélkülük ezek nélkül nem lenne ESSAR védőrácsok , talán még több autóbaleset élnénk át. Ez megmutatja, mennyire fontosak mindannyiunk biztonságának garantálásához az úton.
A hosszú fémes rúdokat, amelyeket az út mellett helyeznek el párhuzamosan, acél védőráknak nevezik. Amikor a mérnökök felállítják ezeket a védőrákat, biztosítják, hogy a témlok és rúdok olyan tervezésűek legyenek, amelyek megakadályozzák egy autó ütközését velük. Nehézi gépezettel, művesek által irányítva, lyukakat fúrnak ehhez a felosztásához. A témlok aztán bétonban rágódnak, hogy felvegyék egy jármű nagy erejű ütközését. Onnan kezdve nehézsúlyú bűvölcsökből és tornyosból szárnyalnak az acélrúdok a témlokra, ami elvégezi a munkát biztonságos telepítéssel.
A acélból készült védőkorlátok nagyon kiváló termékek, amelyeket általában autópályákon és gyorsforgalmi utakon lehet megtalálni. Két fő oka van az acél használatának: egyrészt erős anyagból készülnek, másrészt ellenállnak minden időjárásnak. Sok területen előfordulhatnak erős szelek, esőzések, illetve néhány helyen hó. Az acélból készült védőkorlátok hosszú ideig valószínűleg nem sérülnek meg ESSAR autópálya védőrák kevesebb karbantartást igényelnek, mint a fahárítók vagy a plasztikhárítók, amelyek idővel és az időjárással romlanak, emellett rendszeresen újra festeni is kell őket. A vasból készült hárítók alkalmas megoldás a közútokon történő balesetek elkerülése érdekében, hiszen hosszú élettartammal és alacsony karbantartási költségekkel rendelkeznek.
A vasból készült hárítók nagyon erős és tartósak, ezért a jól működő védelmet biztosító hárítókat a legtöbb ember kedveli. Ez azt jelenti, hogy a házmiliki vagy üzletmiliki, akik döntenek arra, hogy vasból készült hárítókat telepítenek, végül pénzt takarnak meg, mivel nem rohanak össze ugyanazzal a módszerrel, míg a fa ESSAR út-hárító unfortunately prone to splitting and breaking over time. Emellett a vas erőssége elég nagy ahhoz, hogy katasztrofális természeti események, például földrengések és hurrikánok ellen tudjon fellépni. De ugyanígy fontos szintén folyamatosan figyelni a védőrács hatékonyságát. Baleset után azonban a mérnökök rövid idő alatt megvizsgálhatják a közút és a védőrácsot, hogy időben történhessen a javítás.
A vasból készült védőrácsok úgy vannak tervezve, hogy a járművek, amelyek eltorpannak a közútről, visszakerülhessenek a sávukba, így életet mentve a közúton. Ezek nélkül a járművek elszaladhatnak a magasrátról vagy közútről, és ütközhetnek nagy faakkal, épületekkel stb., ami komoly balesetekhez vezethet. A védőrácsokat úgy építik, hogy csökkentsék a járművekkel történő balesetek során okozott kárkat, és megakadályozzák a sérelmeket vagy halálozást. Fontos biztonsági elem minden közúti sofőr és utas számára.
A vas csatornájú védőrácsok már elég ideig halmozódnak a üzletben, hogy bizonyítsák: helyes, erős és valós védelemet jelentenek, mind a sofőrök számára, mind az utasoké. Jól kell illeszteni őket helyükre és figyelni a hibákat. Olyan, mintha orvosi éves vizsgálatra járnánk csak annyira, hogy minden test részét megvizsgáljuk és biztosítani próbáljuk, hogy egészségesek maradjanak. A tervezett ellenőrzések hozzájárulnak ahhoz, hogy mindenkinek az útján biztonság legyen saját különféle módján, ezért egyfajta nyugodtságra adnak emlékeztetést, amikor utazunk.
A Steel védőárral, minőség alapján történő túlélést és haszon alapján történő fejlődést célzva, a „hitel gyakorlati, innováció és fejlődés” menedzsmenti gondolatokra hagyatkozva, bátorságot mutatunk ki a kihívások elé. Folyamatos innovációkat hajtunk végre a versenyben, nem szüntetünk meg a törekvéseinkben, és bátoran küzdünk egy nemzeti és nemzetközi márkáért. A tudományos üzletember stílusában és az igazságosság szellemében minden alkalmazottunk örömmel együttműködik és fejlődik veled.
Az ESSAR a Shandong Essar Csoport része, amelynek székhelye a gyönyörű Liaocheng városban, Shandong provinciában, Kínában. Főként galvanizált acélkarikát, Galvalume karikát, PPGI acélkarikát, hullámos acéllapokat és autópályai védőkerítést termelünk és szállítunk, amelyek széles körben alkalmazhatóak az autóiparban, a háztartási berendezésekben, az építőiparban és az autópályai védőkerítés-építésben stb. Specializálódott a forró galvanizált acéllap és -karika gyártásában és eladásában (éves 160 000 tonna), hullámos acéllapokon (éves 50 000 tonna), valamint autópályai védőkerítésen (éves 200 000 tonna). Az éves összértékesítés kb. 1,85 milliárd renminbi jut, és a haszonadó kb. 143 millió renminbi. A termék teljesítményi indexe elérte a belsőországos haladott szabványt.
Csoportunk segíti az ügyfeleket szolgáltatások előállításában, figyelembe véve igényeiket, valamint azokat követően ellenőrizzük, hogy a nyújtott válaszadás zavartalan legyen, minden egyes ügyfél esetében. Vásárlások után csoportunk valószínűleg reagál az érkezett visszajelzésekre, és szolgáltatást nyújt 24 órás személyzettel. Emellett csoportunk valószínűleg képes forrásolni és szállítani merőlegyetett acélt, Galvalume tekercseket, acél útmenti védőkorlát acél tekercseket és lemezeket, valamint autópálya védőkorlátokat, amelyek megfelelnek az ügyfél igényeinek.
Acsó élesztőállványunk nagy keresetet talált a kelet-közép-amerikai, afrikai és dél-kelet-ázsiai piacokon is. A csoport teljes területe kb. 320 morgen. A regisztrált tőke 105 millió renminbi, a rögzített eszközök értéke 500 millió renminbi. A csoportban több mint 370 alkalmazott van, beleértve 32 főseni mérnöket és 56 szakmai vezető technikusát. Rendelkezésre áll bőséges szakmai gyártási felszerelés és érett technológia, valamint magas minőségű szakmai menedzsment és technikai tudás csapata.
Szerzői jog © ESSAR Minden jog fenntartva