Miért fontosak a vas védőrácsok?
Láttad azokat a fémes rácsokat a magasút mentén, amikor családi útra indulsz? Ezek a fémes védőrácsok nagyon fontosak, mert védelmet biztosítanak nekünk, miközben utazunk. A vas védőrácsok az első balesetelőzáró akadály az autóknak, amik a magasutakon, útakon és gyorsútakon közlekednek. Megakadályozzák azt, hogy a járművek beleverődjenek a faerdekbe, épületekbe vagy hasonló dologba. Nélkülük ezek nélkül védőrácsok , talán még több autóbaleset élnénk át. Ez megmutatja, mennyire fontosak mindannyiunk biztonságának garantálásához az úton.
A hosszú fémes rúdokat, amelyeket az út mellett helyeznek el párhuzamosan, acél védőráknak nevezik. Amikor a mérnökök felállítják ezeket a védőrákat, biztosítják, hogy a témlok és rúdok olyan tervezésűek legyenek, amelyek megakadályozzák egy autó ütközését velük. Nehézi gépezettel, művesek által irányítva, lyukakat fúrnak ehhez a felosztásához. A témlok aztán bétonban rágódnak, hogy felvegyék egy jármű nagy erejű ütközését. Onnan kezdve nehézsúlyú bűvölcsökből és tornyosból szárnyalnak az acélrúdok a témlokra, ami elvégezi a munkát biztonságos telepítéssel.
Az acél védőrák kiváló termékek, amelyeket általában autópályákon és parkwayeken találhatunk. Az acél két fő oka van annak, hogy miért használnak acélosztályt, az egyik, hogy erős anyag telepítési rendszer és kijelentkezést vesz igénybe mindenféle időjárás. Sok terület éghajlati hatásokat is tapasztalhat, például erős szél, nagy eső - és néhány esetben hó. Az acél orto védőrák nem sérülnek hosszú ideig ESSAR autópálya védőrák kevesebb karbantartást igényelnek, mint a fahárítók vagy a plasztikhárítók, amelyek idővel és az időjárással romlanak, emellett rendszeresen újra festeni is kell őket. A vasból készült hárítók alkalmas megoldás a közútokon történő balesetek elkerülése érdekében, hiszen hosszú élettartammal és alacsony karbantartási költségekkel rendelkeznek.
A vasból készült hárítók nagyon erős és tartósak, ezért a jól működő védelmet biztosító hárítókat a legtöbb ember kedveli. Ez azt jelenti, hogy a házmiliki vagy üzletmiliki, akik döntenek arra, hogy vasból készült hárítókat telepítenek, végül pénzt takarnak meg, mivel nem rohanak össze ugyanazzal a módszerrel, míg a fa ESSAR út-hárító unfortunately prone to splitting and breaking over time. Emellett a vas erőssége elég nagy ahhoz, hogy katasztrofális természeti események, például földrengések és hurrikánok ellen tudjon fellépni. De ugyanígy fontos szintén folyamatosan figyelni a védőrács hatékonyságát. Baleset után azonban a mérnökök rövid idő alatt megvizsgálhatják a közút és a védőrácsot, hogy időben történhessen a javítás.
A vasból készült védőrácsok úgy vannak tervezve, hogy a járművek, amelyek eltorpannak a közútről, visszakerülhessenek a sávukba, így életet mentve a közúton. Ezek nélkül a járművek elszaladhatnak a magasrátról vagy közútről, és ütközhetnek nagy faakkal, épületekkel stb., ami komoly balesetekhez vezethet. A védőrácsokat úgy építik, hogy csökkentsék a járművekkel történő balesetek során okozott kárkat, és megakadályozzák a sérelmeket vagy halálozást. Fontos biztonsági elem minden közúti sofőr és utas számára.
A vas csatornájú védőrácsok már elég ideig halmozódnak a üzletben, hogy bizonyítsák: helyes, erős és valós védelemet jelentenek, mind a sofőrök számára, mind az utasoké. Jól kell illeszteni őket helyükre és figyelni a hibákat. Olyan, mintha orvosi éves vizsgálatra járnánk csak annyira, hogy minden test részét megvizsgáljuk és biztosítani próbáljuk, hogy egészségesek maradjanak. A tervezett ellenőrzések hozzájárulnak ahhoz, hogy mindenkinek az útján biztonság legyen saját különféle módján, ezért egyfajta nyugodtságra adnak emlékeztetést, amikor utazunk.
A Vas védőárral, minőség alapján való túlélési és hasznalom alapján történő fejlődés gondolattal, a „hitel, gyakorlati innováció és fejlődés” menedzsmenti gondolatot követjük. Bátorsággal kihívást vállalunk, folyamatos innovációkat hajtunk végre a versenyben, és nemcsak az országos és nemzetközi márkák létrehozásáért vívunk kitartó harcot, hanem a tudásos üzletember stílusában és a szeretettel teljesítünk. Cégbeli munkatársaink mindig örömmel együttműködnek és fejlődnek Önnel.
Acsó élesztőállványunk nagy keresetet talált a kelet-közép-amerikai, afrikai és dél-kelet-ázsiai piacokon is. A csoport teljes területe kb. 320 morgen. A regisztrált tőke 105 millió renminbi, a rögzített eszközök értéke 500 millió renminbi. A csoportban több mint 370 alkalmazott van, beleértve 32 főseni mérnöket és 56 szakmai vezető technikusát. Rendelkezésre áll bőséges szakmai gyártási felszerelés és érett technológia, valamint magas minőségű szakmai menedzsment és technikai tudás csapata.
A csapatunk valójában nagyon igazán leginkább irányul abban, hogy kezelje a klienseket úgy, hogy kielégítjük a igényeik egy megoldással, és ellenőrizzük azt mindannyian közöttük. Biztosítunk választ a klienseknek 24 óra alatt teljesítéssel. Rendelkezésre állnak még galvanizált acéles ohajok, Galvalume ohajok, acél védelmi rács, Steel Autópálya Védelmirács, valamint ohajok.
Az ESSAR a Shandong Essar Csoport része, amely a kínai Shandong provinciában lévő gyönyörű Liaocheng városában található. Főként galvanizált acélkarikát, Galvalume karikát, PPGI acélkarikát, hullámosságú acéllapot és autópályai védőrácsot termelünk és szállítunk, amelyek széleskörűen alkalmazhatóak az autóiparban, a háztartási berendezésekben, az építőiparban és az autópálya védőrács építésében stb. Specializálódott a galvanizált acél lap/gyuru gyártására és eladására (éves 160 000 tonna), hullámosságú acél lapon (éves 50 000 tonna), valamint autópálya védőrácsokon (éves 200 000 tonna). Az éves össz-értékesítés kb. 1,85 milliárd renminbi Yuant, és a haszonadókból fizetendő adó kb. 143 millió renminbi Yuant. A termék teljesítményi indexe elérte a belsőországos haladó szabványt.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved