Հիմա ինչու կարևոր են երկային պահպանման շեղունցները?
Դուք տեսնում եք այն մետալական շեղունցները, որոնք ենթարկվում են ճանապարհին ամբողջական ընտանեկությունների ժամանակ։ Այդ մետալական պահպանման շեղունցները այնքան կարևոր են, որովհետև դրանք պահպանում են մեզ, երբ ճանապարհում ենք։ Երկային պահպանման շեղունցները ավտոմոբիլների համար սկզբնական ապահովագրական բARRIER են, որոնք ավտոմոբիլների համար ճանապարհներում, ճանապարհներում և արագավազաններում են։ Դրանք պահում են մեքենիաները չգան անց անտառ, շենքերի մեջ կամ նմանատիպ բաներից։ Առանց այդ ESSAR պահպանիչ սահքեր , կարող էինք փոխել և ավելի շատ մաքսային աุդարկներ փորձել։ Սա ցույց է տալիս, թե որքան կարևոր են բոլորի ամանյակի համար։
Երկային մետաղական հողները, որոնք դրված են ճանապարհի կողքում և զուգահեռ, կոչվում են Արկղային պահպանիչ սահքեր։ Երբ ինժեներն ստեղծում են այս պահպանիչ սահքերը, նրանք համոզվում են, որ սյուները և հողները դիզայնված են կայացնելու համար մաքսի դեպի դրանց՝ հարվածելու դեպքում։ Նրանք օգտագործում են անգամ մեխանիզմներ՝ վարունգությունով աշխատող մասնագետների կողմից՝ ստեղծելու համար այս սյուների համար ուղեծրունքներ։ Դատարկված սյուները ապա ձեռնակեցվում են կոնկրետով՝ որպեսզի սպառնալու մաքսի ազդեցությունները։ Այնուհետև օգտագործվում են անգամ բոլտեր և սուր համար ամրապնեumatic արկղային հողները սյուների վրա՝ ավարտելու համար աշխատանքը անվտանգ դատարկման հետ։
Արկղային պահպանիչ սահքերը շատ լավ արտադրանքներ են, որոնք կարող են սովորաբար գտնվել ավտոճանապարհներում և պարկավայրներում։ Արկղի երկու հիմնական պատճառներ են օգտագործելու համար՝ մեկը այն է, որ դա ուժեղ նյութ է՝ դաստանգության համակարգ և կարող է կանգնել բոլոր տեսակի անգամից։ Բազմաթիվ տարածքներ կարող են փոխանցել բարձր արագությամբ 바դ, անգամ աمطار - և որոշ սանդեղան։ Արկղային պահպանիչ սահքերը դժվար է կորցնելու դեպքում երկար ժամանակ։ ESSAR autopahways պահպանիչ սահքեր նաև պահով են պակաս մշտականի, քան արձատը կամ պլաստմասը, որոնք կարող են գոյացնել ժամանակի և անգամի պատճառով, բացի այդ, կարող է պահանջվել պարունակել հավասարակալ կարգավորություն: Արծաթի պահանջատոմսերը ենթարկվում են անգամին և դեռնամանին, ինչպես նաև դրանց երկար տևողությունը և պակաս մշտականի պատճառով՝ ճանապարհներում անհաջողություններից խուսափելու համար:
Արծաթի պահանջատոմսերը բավականին ուժեղ են և կարող են դարձնել տարածվող պահանջատոմսերը ամենավանդակ լուծումը։ Սա նշանակում է, որ տնտեսությունների և գործակազմի անդամների կողմից ստորագրված արծաթի պահանջատոմսերը կարող են պահանջել ավելի քիչ գործականացում։ Հակառակը՝ արձատ ESSAR-ի պահանջատոմսերը։ ճանապարհի պահանջատոմս դυարները կամայականում տարբեր ժամանակներում ենթարկվում են կոտրման և խախտման պատճառներին: Ավելին, արծաթը բավականին ուժեղ է, որպեսզի կարողանա անցկացնել վատ բնական ուժեր, ինչպիսիք են երկարաշարները և հուրականները: Բայց նույնիսկ կարևոր է շարունակ ստորագրել բայրապահական սահմանների դաստանգությունը ժամանակակից դարձնելու համար: Դարձականությունից հետո, ինժեներն կարող են ստորագրել ճանապարհն ու բայրապահական սահմանները՝ կարողանալու համար տեղի տալ ժամանակակից վերջնագույն վարումները:
Արծաթ բայրապահական սահմանները դիզայնված են այնպիսի մեքենաներին համար, որոնք դուրս են գալիս ճանապարհից՝ դարձնելու համար դրանք վերադառնան իրենց շարունակությանը՝ այսպիսով մասնակցելով մեր ճանապարհների վրա կյանքների փոխապահում։ Առանց այս ուղղությունների, մեքենաները կարող են դուրս գալ ավտոմագիստրալից կամ ճանապարհից՝ հարվածելով մեծ ծառերի հետ, շենքերի հետ և այլն՝ աստիճանական դարձականություններ արտացոլելու համար։ Բայրապահական սահմանները կառուցված են՝ նվազեցնելու համար մեքենաներին արած վարանքը դարձականությունների ժամանակ և օգնելու համար դարձականությունների կամ mooieմահացանց դեպքերի պահպանում:
Երկային պահպանման շեղունցները բավական ժամանակ են գտնվել այս գործունեության մեջ, և դրանք ապացուցում են, որ դրանք ճիշտ, ուժուն են և իրական պահպանման միջոց են չէլ միայն հղումների համար, այլ նաև հանգուների համար։ Դրանք պետք է ճիշտ կեղծվեն իր տեղում և հեռացվեն խանգիտություններից։ Սա նման է տարեկան ստորագրման միջոցով բժշկի հետ հանդիսացմանը՝ որպեսզի ստորագրենք ձեր մարմնի բոլոր մասերը և համոզվենք, որ դրանք սուր են։ Պլանավորված ստորագրությունները ապահովում են, որ բոլորը ճանապարհներում անվտանգ են իրենց սպասարկության մեջ, ուստի դա տալիս է մեզ փոքրիկ անգամափոխություն, երբ ճանապարհում ենք։
Արգանավոր պահպանիչ շենքի մասին՝ որոշված են ունենալ գոյությունը որպես որակի հիմքով և զբաղեցնելու համար որպես առաջադրանքի հիմքով, մենք հանգում ենք «հավանդ, գործնականություն, ինովացիա և զբաղեցում» կառավարման գաղափարին։ Մենք ունենք հույս համարյալ դիմադրություն։ Մենք պահենք անընդհատ ինովացիաները կոնկորդացիայում։ Մենք նաև անցկացնում ենք անհանգստ ուժեր համարյալություններին և գործունեությանը՝ ազգային և միջազգային մարկանի ստեղծման համար։ Պահելով ինտելեկտուալ գործիչի վարությունը և ճանապարհի հոգեկունքը։ Եմնացին մեր ընկերության բոլոր աշխատակիցները պատրաստ են համագործակցել և զբաղեցնել միասին ձեզ հետ։
Երկային պահպանման գեղձը ավելի քիչ է վաճառվել Հուշտության, Կինաստանի և Արևելյան Չինաստանի տարածքներում, բացի այդ էլ է արտաքինացվել Միջին Ամերիկա, Աֆրիկայի և Արևելյան Ասիայի տարածքներում։ Խմբի ընդհանուր մակերեսը մոտենում է 320 հեկտարին։ Գրանցված մատակարարությունը 105 միլիոն ռենտաբել หยวน է, իսկ անշարժ արժեքները՝ 500 միլիոն ռենտաբել หยուան։ Երկուսին ավելի ու 370 աշխատակից ունի, ներառյալ 32 գերազանց ինժեներ և 56 մասնագետական հիմնավոր տեխնիկական անձեր։ Երկուսին ունի ավանդական մասնագետական մարմնավորումներ և սովորական տեխնոլոգիա, ինչպես նաև բարձրաորական մասնագետական հաստատուն և տեխնիկական արդյունավետության թիմ։
Մեր թիմը իրականում շատ հավանական է ուղղվել գործընթացում հաճախորդների հաստատելու ուղղությամբ լուծում ստեղծելու, որը բավարարում է իրենց պահանջներին, և այն հաստատելու իրենց հետ. Մենք ունենք տրամադրելու լուծումներ հաճախորդներին 24 ժամում արդյոք հաստատված է։ Մենք նաև վաճառում ենք երկարաձգող գալվանացված արծաթ դանդաղներ, Galvalume դանդաղներ, արծաթ պահպանիչ շենք, արծաթ ավտոճանապարհային պահպանիչ, և դանդաղներ։
ESSAR պատկանում է Shandong Essar Group-ի, որը գտնվում է դեղահայրելի Liaocheng քաղաքում, Shandong մարզում Չինաստանում։ Մենք հիմնականում գործարկում ենք և առաջարկում ենք ջրով ցանկանց գալվանացված արծաթ պատրաստություններ, Galvalume պատրաստություններ, PPGI արծաթ պատրաստություններ, կողմնարկված արծաթ սանդղակներ և ճանապարհի պաշտոնավար սահմանագիծ՝ որոնք լայնորեն օգտագործվում են ավտոմոբայլ ឧստադության, տնային սարքերի, կառավարական ուղեկցումների և ճանապարհի պաշտոնավար սահմանագծի կառուցման այլ ոլորտներում։ Դա մասնավորապես մասնակցում է ջրով ցանկանց գալվանացված արծաթ սանդղակ/պատրաստությունների (տարեկան 160,000 տոննա), կողմնարկված արծաթ սանդղակի (տարեկան 50,000 տոննա) և ճանապարհի պաշտոնավար սահմանագծի (տարեկան 200,000 տոննա) UFACTURING և վաճառումին։ Տարեկան ընդհանուր վաճառքը մոտենում է 1.85 միլիարդ หยուան -renminbi, իսկ արժանացումը և գումարավորությունը՝ մոտենում է 143 միլիոն หยուան renminbi։ Պրոդուկտի արդյունավետության ինդեքսը հասել է արդեն առաջացած արձանագրությանը։
Copyright © ESSAR All Rights Reserved