- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Liaocheng City, Shandong Province, China
- 8:30-17:30
Panduan Langkah demi Langkah Instalasi Rel Pembatas W Beam
Rel pembatas W beam sangat penting untuk keselamatan berkelanjutan bagi orang-orang di mobil dan truk, pengendara sepeda, maupun pejalan kaki; apa pun itu. Proses ini mungkin tampak menakutkan, tetapi langkah-langkah ini dapat membantu Anda melalui instalasi tersebut.
Langkah 1: Pilih lokasi yang tepat untuk memasangnya
Jadi itulah yang harus diharapkan ketika merencanakan lokasi pemasangan railing W beam. Hal ini wajib dilakukan untuk memastikan area tersebut tidak ada sampah atau apapun yang dapat mengganggu pemasangan. Hal yang sama juga berlaku untuk jumlah W beam dan tiang yang Anda butuhkan, tergantung seberapa besar area tanah instalasi Anda.
Cara Membuat Ruang Kerja yang Aman Langkah 2
Di atas segalanya, fokus harus diberikan pada pembentukan zona kerja yang aman untuk melindungi baik tenaga kerja Anda sendiri maupun orang-orang yang lewat. Beberapa hal yang paling penting adalah menyiapkan sistem pengendalian lalu lintas sementara seperti kerucut keselamatan, tali penghalang, dan tanda peringatan untuk menyimpang kendaraan penduduk dari zona kerja Anda agar menjaga lingkungan yang aman.
PASANG TIANG SECARA MANUAL Pegang Tiang Anda dengan Lembut
Ini akan diikuti oleh pemasangan tiang dengan jarak dan kedalaman yang sama. W-beams dimasukkan ke dalam tanah menggunakan bor atau penggerak tiang sesuai petunjuk produsen untuk memastikan dukungan yang tepat.
4- Menghubungkan W Beam dengan Hatihati
Pemasangan balok W ke tiang ini memiliki toleransi yang sangat kecil, sehingga pekerjaan ini membutuhkan presisi tinggi. Ujung-ujung balok baja W harus dipasang ke atas atau tiang di kedua ujungnya dengan terminal akhir pembatas jalan menggunakan baut dan mur galvanis hot-dipped. Menyelaraskan bagian-bagian dengan benar cara ini sangat penting untuk mendapatkan sambungan yang baik.
Langkah 5: Pengujian Kinerja Sistem Balok Pembatas Jalan W
Yang terakhir tetapi tidak kalah penting adalah pengujian sistem balok pembatas jalan W untuk memastikan bahwa mereka sesuai dengan spesifikasi produsen. Hal ini mencakup memastikan setiap elemen berada di lokasi yang tepat dan menyesuaikan balok W sesuai dengan petunjuk.
BerandaKeselamatan Lalu LintasMengapa Balok Pembatas Jalan W Menjadi Objek Utama Keselamatan Jalan Raya
Fitur dari rambu pelindung W beam adalah bahwa mereka membuat perbedaan besar dalam keselamatan jalan dan menawarkan perlindungan yang signifikan bagi pengguna jalan, pengemudi mobil serta pejalan kaki. Rambu-rambu ini juga dirancang sedemikian rupa sehingga jika terjadi kecelakaan, mereka mendorong kendaraan kembali ke jalan dan mencegahnya dari tabrakan besar. Berikut adalah beberapa keuntungan penyelamat jiwa yang diperoleh karena adanya rambu pelindung W-beam di jalan tol:-
Rel penjaga W-balok: mencegah kendaraan dari terbalik (salah satu tujuan utama) Dan yang lebih penting lagi, atribut ini mengurangi peluang kesalahan meningkat menjadi urutan yang lebih tinggi.
Keparahan Tabrakan Berbeda
Pengelasan railing pelindung W beam dapat menyebarluaskan tekanan melalui area penahan yang luas untuk mengurangi kerugian bagi mobil dan penumpang ketika terjadi tabrakan keluar dari jalan dalam kecelakaan lalu lintas. Ini pada gilirannya mengurangi tingkat keparahan kecelakaan dan dengan demikian meningkatkan keselamatan jalan secara keseluruhan.
Banyak ancaman yang tinggi juga terjadi dalam kecelakaan di luar jalan. Railing Pelindung W Beam berfungsi sebagai penghalang untuk mencegah kendaraan keluar dari jalan, sehingga mengurangi kecelakaan lalu lintas.
Cara Terjangkau untuk Pemeliharaan Railing W Beam
Fungsi-fungsi yang dibutuhkan dalam sistem rel yang baik penting untuk keselamatan pengguna jaringan jalan dan integritas infrastruktur selama masa pakai. Hal ini termasuk pencapaian tujuan-tujuan tersebut melalui solusi pemeliharaan yang seefisien mungkin (Ini sangat penting jika ingin mencapai Tujuan tersebut) Proses untuk mempertahankan railing W beam
Salah satu prioritas utama adalah selalu memeriksa sistem pembatas jalan W-Beam karena membantu mengidentifikasi kerusakan apa pun sebelum kita melihat bahwa ada bentuk lain yang hadir. Pendeteksian dini masalah seperti karat, tiang yang bengkok, atau W-beam yang rusak dapat mencegah masalah tersebut menjadi lebih serius yang memerlukan perbaikan mahal.
Perbaikan Cepat Bagian yang Rusak
Setelah pemeriksaan, komponen apapun dari pembatas jalan W-beam yang ditemukan rusak atau tidak pada posisi yang benar harus segera diganti atau diperbaiki. Dengan mencegah masalah sebelum menjadi isu di sisi manajemen properti, hal ini mencegah biaya pemeliharaan kecil terkait dengan gangguan-gangguan tersebut berkembang menjadi masalah yang jauh lebih besar di kemudian hari.
Bersihkan Secara Teratur untuk Mencegah Kehancuran
Tipe guardrail W-beam yang terbuka biasanya dipasang sebagai produk "gaya lama", tanpa proses yang panjang seperti yang diperlukan oleh guardrail balok bentuk dingin, seperti galvanisasi. Hal ini menyebabkan garam jalan {korosif}, kotoran, dan kontaminan lainnya menumpuk pada berbagai komponen baja di setiap bagian dengan mengalirkan akses komponen, memungkinkan timbulnya karat atau pelapukan seiring waktu. Membersihkan sistem guardrail secara teratur akan mencegah penumpukan kotoran yang dapat merusak material-materialnya sehingga membuatnya lemah.
Perkembangan Teknik Guardrail W-Beam untuk Keselamatan Maksimal
Agen slot online terbaik - Inovasi Desain dalam Guardrail W Beam-AgImagen... Dicapai di dunia teknologi keselamatan, inovasi gaya guardrail W beam ini tetap menjadi yang paling canggih. Jelajahi beberapa inovasi pertama yang mengubah teknologi guardrail W beam. ~~
Bantalan tabrakan dirancang untuk melambatkan dampak dan menyerap sebagian dari gaya tersebut untuk menyelamatkan nyawa.
Penanganan Terminal Penyerap Energi Guardrail:
X-LITE end terminals, seperti yang terkena dampak pada malam Senin dalam kecelakaan di HPDA, merupakan sistem penyerap energi, jadi mereka dirancang untuk hancur saat benturan dan menyerap sebagian besar gaya tersebut ketika pembatas jalan diperpanjang di sepanjang jalan raya.
Kebersihan Lebih Baik melalui Lapisan Anti-Mikroba:
Sebagai tanggapan, pembatas mikroskopis menghasilkan lapisan antimikroba pada permukaan mereka sendiri untuk mencegah bakteri dan/atau virus hidup di atasnya. Dengan segala sesuatu yang dimainkan secara berbeda saat ini serta krisis kesehatan global yang berkelanjutan yang dapat mengganggu pernyataan sebelumnya, ada inovasi yang bisa dilakukan; sehingga sistem pembatas jalan dapat melawan tiga angka nol lebih sedikit di depan digit daripada Anda.
Bahan Pembatas Jalan W Beam Paling Tepat Untuk Proyek Jalan
Rel pengaman W beams adalah sistem keselamatan yang memerlukan bahan yang tepat untuk digunakan dalam pemasangannya agar memastikan mereka terus berfungsi dan bertahan selama mungkin sepanjang proyek jalan, tetapi beberapa pilihan bahan akan melemah lebih cepat daripada yang lain. Ini merincikan bahan utama W beam yang digunakan untuk aplikasi rel pengaman.
Estetika Klasik Kayu Terbatas
Kayu adalah estetika yang ramah lingkungan dan salah satu bahan paling menarik untuk sistem rel pengaman, tetapi sebagian besar proyek saat ini menggunakan ini sebagai alternatif yang baik. Jika Anda memiliki komunitas tumbuhan asli atau klien keberlanjutan yang malas, maka Mow Free mungkin merupakan jenis rumput palsu yang sempurna untuk dipilih.
Baja - Kuat, Keras, dan Tahan Korosi.
Baja: Tangguh, tahan lama, dan secara alami tahan terhadap korosi dari elemen-elemen seperti garam jalan dan cuaca -- baja adalah bahan yang paling umum digunakan untuk membangun balok W rel pengaman.
Vinyl: Klasik dan Kontemporer (Tanda Kutip Udara) Kekuatan Masa Depan
Meskipun dapat didaur ulang dan mudah digunakan, hal ini tidak mengurangi kekuatannya karena sistem pembatas jalan vinyl sama tangguhnya atau lebih tahan terhadap kerusakan dibandingkan alternatif baja sambil juga menawarkan fleksibilitas yang lebih besar. Karena vinyl fleksibel, itu mengurangi risiko kerusakan yang bisa dengan mudah terjadi akibat benturan dan kerusakan selama proses perbaikan.
Dengan menggunakan panduan langkah demi langkah ini, Anda dapat menangani pengaturan & pemeliharaan sistem pembatas jalan W beam dengan percaya diri untuk meningkatkan keselamatan dan kinerja dalam proyek jalanan Anda.
Dengan pemikiran guardrail w beam berupaya untuk bertahan hidup berdasarkan kualitas dan berkembang berdasarkan manfaat, mematuhi gagasan manajemen "iman, inovasi praktis dan pengembangan," kami memiliki keberanian untuk menantang. Kami terus melakukan inovasi dalam persaingan. Kami juga membuat upaya tanpa henti. Kami berjuang dengan berani untuk menciptakan merek nasional dan internasional. Memegang gaya pebisnis intelektual dan semangat kesungguhan, semua staf perusahaan kami bersedia bekerja sama. Kami bertujuan untuk berkembang bersama dengan Anda.
ESSAR merupakan bagian dari Shandong Essar Group yang terletak di kota Liaocheng yang indah, Provinsi Shandong, Tiongkok. Kami utamanya memproduksi dan menyediakan galvanis baja berlapis panas, gulungan Galvalume, gulungan baja PPGI, lembaran baja bergelombang, dan pembatas jalan raya yang secara luas digunakan dalam industri otomotif, peralatan rumah tangga, industri konstruksi, dan pembangunan pembatas jalan raya, dll. Perusahaan ini khusus dalam manufaktur dan penjualan lembaran/bahan baja galvanis berlapis panas (160.000 ton pertahun), lembaran baja bergelombang (50.000 ton pertahun), dan pembatas jalan raya (200.000 ton pertahun). Total penjualan tahunan mencapai sekitar 1,85 miliar Yuan RMB, dan pajak laba sekitar 143 juta Yuan RMB. Indeks kinerja produk telah mencapai standar canggih domestik.
Kami akan memanfaatkan klien dalam petunjuk untuk mengembangkan layanan yang memenuhi kebutuhan mereka, serta memvalidasinya bersama dengan setiap salah satu dari mereka. Tim kami sangat mungkin akan menawarkan solusi kepada klien dalam kesempatan setelah penjualan. Kami akan menawarkan lembar baja galvanis berlapis nyaman, gulungan galvalume, gulungan baja balok pelindung jalan raya, lembar baja bergelombang, dan railing pengaman jalan raya yang sesuai dengan kebutuhan klien.
Rel penjaga w balok kami telah terjual dengan baik di wilayah Tenggara, Utara Tiongkok, Timur Tiongkok, dll., dan juga telah diekspor ke Amerika Tengah, Afrika, dan Asia Tenggara, dll. Total luas kelompok sekitar 320 hektar. Modal terdaftar adalah RMB105 juta Yuan, dan aset tetap adalah RMB 500 juta Yuan. Grup kami memiliki lebih dari 370 karyawan, termasuk 32 insinyur senior dan 56 teknisi tulang punggung profesional. Grup kami memiliki peralatan manufaktur profesional canggih, teknologi yang matang, serta tim manajemen dan teknis berkualitas tinggi.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved