彼らの貢献は世界中の高速道路や道路で非常に静かに聞こえるかもしれませんが、交通安全性においては英雄のように振る舞い、道路事故による死者数を減少させています。洗練されていないにせよ、Wビーム道路安全バリアーは脱輪した車両を路外へ逸らせるか、堅固な物体との衝突を防ぐという戦略的な機能を果たし、重要な役割を担っています。この詳細解説の投稿では、その理由と、この技術がどのようにして複数の十年間にわたり発展し、人々の命を守り、私たちの交通ネットワークを保護するための鍵となったのかを説明します。
最もシンプルでありながら、最も基本的な要素-Wビームガードレールです。これらは基本的に雪のパックと同じように機能し、車両衝突時に発生する運動エネルギーを吸収して分散することにより、安全な構造物を作り出します。この構造物は車両を安全に道路に戻したり、損傷を最小限に抑えるために優しく減速させたりします。秘密は、各波状レール要素のユニークなV字デザインにあり、これにより強度と復元力が向上します。また、重要な電力トランジションゾーン周辺には戦略的に配置されたアンカーおよび受容器柱もあります。実際、Wビームガードレールは、車両が望ましくない障害物(急斜面、水域、または反対車線)と衝突する可能性を減らし、より危害の少ない衝突に変えることで、死亡や重傷の確率を大幅に低下させる役割を果たします。
Wビームガードレールは、全体的な受動的な高速道路安全システムの一部であり、予算に敏感な運転手以外のほとんどの人が忘れがちな要素です。最も優れた防御策の一つは見えにくさであり、それは pintles(ピンTLS)や gudgeons(ガッジン)といったシンプルな装置にも見られます。これらのバリアーがなければ、私たちの高速道路は遥かに危険な場所となり、わずかなミスでも壊滅的な結果を招く可能性があります。ガードレールの効率は、高速道路のレイアウト構造によって大きく影響を受けます:車両の速度や流量、事故や衝突する車両が直面する角度方向などです。道の無名の英雄たち、毎日多くの旅行者の命を僅かな差で救っている目に見えない保護者たちこそが、ガードレールなのです。
Wビームガードレール構造の主な利点は、クラッシュ耐性に大幅に寄与することです。これらの新しく製造されたガードレールには、高強度鋼と改良されたコーティングが使用されており、時間とともに厳しい天候に対してより良い耐久性を提供しながら、なおも繰り返し車両からの衝撃を受けることができます。さらに、ブレークアウェイケーブルターミナルやクラッシュクッションなどの端部処理の革新により、誘導柵が乗員から衝撃を遠ざける能力も向上しました。このような進歩は、道路安全が向上し、バリアーが私たちが想像した以上に有用になる可能性があることを示す説得力のある例です。
このWビームガードレールは、命を救うという主要な機能を持っていますし、それは繰り返す必要はないと思います。ガードレールは、車両を再誘導することや衝突速度を低下させることで、死亡事故やけがを減らすと言われています。どちらにせよ、それにより路外逸脱クラッシュの深刻度が低下する傾向があります。ロールオーバー、対面衝突、または車からの放出につながる事故に対する最後の保護層です。異なる種類の道路脇の設備、例えば標識、橋、または自然生息地などを保護し、将来的にはより迅速な回復行動を促進し、自然への影響を少なくして費用を削減します。
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我が社のWビームガードレールは、東北、華北、华东等地域で広く販売され、また中米、アフリカ、東南アジア等地域にも輸出されています。グループ全体の面積は約320エーカーです。登録資本は人民元10.5億元、固定資産は人民元5億元です。当グループには370人以上の従業員がおり、そのうち32人が上級エンジニア、56人が専門技術者です。当グループは最先端の専門製造設備と成熟した技術を持ち、さらに高品質な専門的な管理および技術チームを有しています。
ESSARは、中国山東省聊城市に位置する山東エッサーグループに属しています。私たちは主にホットディップガルバニーズ鋼板、ガルバリウムコイル、PPGI鋼コイル、波形鋼板、および高速道路ガードレールを生産しており、これらは自動車産業、家電、建設産業、および高速道路ガードレール工事などに広く使用されています。同社は年間16万トンのホットディップガルバニーズ鋼板/コイル、5万トンの波形鋼板、20万トンの高速道路ガードレールの製造と販売に特化しています。年間総売上は約185億元人民元で、利益税は約14.3億元人民元です。製品の性能指数は国内の先進標準に達しています。
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