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우리가 가족과 함께 길을 여행할 때, 우리는 안전을 느끼게 해주는 몇 가지 사물을 길 옆에 놓여져 있는 것을 볼 수 있습니다. 도로변 가드레일은 차이를 만들어내는 중요한 구조물입니다. 그들은 모두가 안전하게 조작하고 여행 중 사고를 피하는 데 큰 책임을 맡고 있습니다. 동시에 이러한 가드레일 없이는 우리의 거리는 모든 사람에게 훨씬 덜 안전할 것입니다.
도로변 가드레일은 도로 위 사람들의 안전에 필수적입니다. 그들은 사고를 방지하는 데 도움을 주는 장벽 역할을 합니다. 이러한 장벽의 주요 목적은 차량이 도로 안에서 제 위치에 있도록 하는 것이며, 옆으로 나가지 않도록 합니다. 이는 다른 차량, 나무, 건물 또는 도로 옆에 있는 사람들과 충돌하는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 우리는 당신 앞의 거리에서 여행하는 모든 사람이 안전하도록 이러한 경계를 갖는 것이 매우 중요합니다.
도로변에 설치된 가드레일은 운전자, 승객은 물론 보행자나 자전거 타는 사람까지 보호하는 중요한 역할을 합니다. 이들은 차량이 안전하게 도로를 유지할 수 있도록 도로 옆에 설치됩니다. 주요 목적은 차량이 도로를 벗어나지 않도록 막고 다시 도로 위에 머물게 하는 것입니다. 가드레일이 있을 경우 보행자와 자전거 타는 사람을 차량으로부터 보호합니다. 특히 혼잡한 지역이나 일반적인 교통 경로에서는 이의 가치가 더욱 큽니다.
고대에는 오늘날처럼 영구적으로 설치된 구분물이 없었으며, 나무 원목을 서로 쌓아 장벽을 형성했습니다. 비록 당시에는 훌륭한 아이디어로 들렸을지라도, 나무로 만든 가드레일은 차량이 도로를 벗어나는 것을 거의 막지 못했습니다. 또한 이러한 가드레일은 쉽게 부서지거나 충돌하는 자동차의 충격을 견디기에 충분히 강하지 않았습니다. 현재의 가드레일은 금속, 시멘트 또는 플라스틱(현대식)과 같은 단단한 소재로 만들어졌습니다. 이들은 최신 소재로 제작되어 자동차의 충격을 견딜 만큼 튼튼하며, 수백 곳 이상에 설치할 수 있으며 오랫동안 사용하도록 설계되었습니다... 특히 차 안의 모든 사람들을 보호하기 위해 말입니다.
이러한 내구성이 뛰어난 재료들 외에도 지능형 교통 시스템(ITS)과 같은 새로운 기술들도 있습니다. 이러한 시스템들은 운전자에게 위험 요소들을 경고하며, 나쁜 날씨나 공사 구역(그리고 교통 사고)에 대해 알립니다. ITS는 또한 폴을 세우고 거두는 방식으로 물리적인 장벽을 올리거나 내려 도로의 특정 구간을 차단할 수 있습니다. 이 경우, 기술이 발전함에 따라 도로의 안전 기능도 점점 좋아지고 있습니다.
연구에 따르면 충돌 방호벽이 사고 발생 시 중상의 위험을 크게 줄이는 데 매우 효과적임을 나타냅니다. 연방 고속도로청(Federal Highway Administration)의 연구는 가드레일이 도로변 사망사고를 90% 줄이고 부상자 수를 절반으로 감소시킬 수 있음을 보여줍니다. 이는 얼마나 많은 사람들이 이 중요한 안전 장비로부터 혜택을 받는지를 보여줍니다. 가드레일은 부상의 심각성을 줄이는 데만 그치지 않고 차량 충돌 중 2차 충돌을 방지하는 역할도 합니다. 가드레일은 차량이 도로에서 벗어나거나 위험한 물체와 충돌하는 것을 막아주는 중요한 안전 기능입니다.
반면, 난간 재료는 강철, 콘크리트, 나무 또는 플라스틱과 같은 다양한 소재에서 만들어질 수 있습니다. 이러한 각 재료에는 장점과 단점이 있습니다. 공학자들은 차량과 다른 차량 간의 고속 충돌 사고로부터 보호하기에 충분히 견고한 난간을 만들기 위해 최적의 재료를 선택합니다. 예를 들어, 콘크리트는 세계에서 가장 내구성이 뛰어난 건축 자재 중 하나로, 수백 년이라는 수명을 가질 수 있지만, 설치 비용이 많이 듭니다. 텍스트 상자: (이 기사의 사진 설명은 게재 후 수정되었습니다. 강철은 쓰레기통 제작에 자주 사용되는 또 다른 재료입니다. 강철로 만든 쓰레기통은 예산에 맞고 교체하기 쉬우나, 방치된 금속은 시간이 지남에 따라 녹슬 수 있습니다.)
우리는 고객들의 요구를 충족하는 서비스를 개발하고, 이를 각각의 고객들과 검증할 것입니다. 우리는 마케팅 이후에도 고객들에게 접근하여 방법들을 제공할 것입니다. 우리는 고객의 필요에 맞는 도금 강판, 갈바륨 롤, 도로변 가드레일 강재 롤, 파고된 강판 및 고속도로 가드레일을 제공합니다.
우리의 도로변 가드레일은 동북부, 화북, 동중국 등지에 폭넓게 판매되었으며 중미, 아프리카, 동남아시아 등지에도 수출되었습니다. 그룹의 총 면적은 약 320에이커입니다. 등기 자본금은 인민폐 1억5천만 원이며 고정 자산은 인민폐 5억 원입니다. 우리 그룹에는 370명 이상의 직원이 있으며 이중 32명의 고급 엔지니어와 56명의 전문 기술 골간이 있습니다. 우리 그룹은 선진적인 전문 제조 장비와 성숙된 기술을 보유하고 있으며 높은 품질의 전문 경영 및 기술 인재 팀도 가지고 있습니다.
도로변 가드레일은 품질을 바탕으로 생존하고 이익을 바탕으로 발전하기 위해 노력합니다. "신뢰, 실용적 혁신 및 발전"이라는 경영 철학을 고수하며 우리는 도전할 용기를 가지고 있습니다. 경쟁 속에서 우리는 끊임없는 혁신을 추구하며, 또한 끊임없이 노력하여 용감하게 싸우고 있습니다. 국산 브랜드와 국제적인 브랜드를 창출하기 위해 지식 기반의 비즈니스 스타일을 견지하며, 진정성 있는 정신으로 우리 회사의 모든 직원은 당신과 함께 협력하고 공동 발전을 이루기 원합니다.
ESSAR는 중국 산둥 성 랴오청 시에 위치한 산둥 ESSAR 그룹에 속해 있습니다. 우리는 주로 핫 디핑 갈바니아 스틸 코일, 갈바루메 코일, PPGI 스틸 코일, 파고판 철강 시트 및 고속도로 가드레일을 생산하고 공급하며, 이들은 자동차 산업, 가전제품, 건설 산업 및 고속도로 가드레일 건설 등에 널리 사용됩니다. 이 회사는 핫 디핑 갈바니아 스틸 시트/코일 (연간 16만 톤), 파고판 철강 시트 (연간 5만 톤), 그리고 고속도로 가드레일 (연간 20만 톤)의 제조 및 판매를 전문으로 합니다. 연간 총 매출은 약 18억 5천만 위안이며, 이익세는 약 1억 43백만 위안입니다. 제품 성능 지수는 국내 선진 표준에 도달했습니다.
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