- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Liaocheng City, Shandong Province, China
- 8:30-17:30
Panduan Langkah demi Langkah Pemasangan Palang Jagaan W Beam
Palang jagaan W beam adalah penting kepada keselamatan sambungan orang-orang dalam kereta dan lori, di basikal, sebagai pejalan kaki; apa sahaja nama itu. Ini mungkin kelih kelih menjadi prosedur yang menakutkan, tetapi proses-proses ini boleh membantu anda melalui pemasangan tersebut.
Langkah 1: Pilih lokasi yang betul untuk memasangnya
Jadi itulah yang perlu diharapkan ketika merancang lokasi pemasangan rel penjaga w balok. Ini adalah keharusan untuk memastikan kawasan ini tidak ada sampah atau apa pun yang dapat mengganggu pemasangan. Hal yang sama juga berlaku untuk jumlah W balok dan tiang yang diperlukan, bergantung pada seberapa besar kawasan pemasangan anda.
Cara Membuat Ruang Kerja yang Selamat Langkah 2
Sebelum segalanya, fokus harus diletakkan pada menubuhkan kawasan kerja yang selamat untuk melindungi kedua-dua tenaga kerja anda sendiri dan mereka yang melalui. Beberapa perkara yang paling penting termasuk mendirikan kawalan trafik sementara seperti kon selamat, tali pembatas dan tanda peringatan untuk membelokkan kenderaan penduduk dari kawasan kerja anda supaya menjaga persekitaran yang selamat.
PASANG TIANG SECARA MANUAL Tangan Tiang Anda dengan Lembut
Ia akan diikuti oleh tiang dengan jarak dan kedalaman yang sama. W-balok dimasukkan ke dalam tanah dengan bor atau pendorong tiang mengikut arahan pembuat untuk memastikan sokongan yang betul.
4- Menghubungkan W Balok dengan Berhati-hati
Pemasangan balok W kepada tiang-tiang ini adalah pekerjaan yang memerlukan ketepatan kerana ia mempunyai toleransi yang sangat kecil. Hujung-hujung balok W keluli mesti diperketatkan kepada bahagian atas atau tiang pada kedua-dua hujung dengan menggunakan terminal hujung rel penjaga yang dilapisi keluli galvanised terendam panas dan bolt serta paku rekaan. Penyenaraian bahagian dengan betul secara ini adalah penting untuk menyambungkan dengan baik.
Langkah 5: Ujian Prestasi Sistem Balok W Rel Penjaga
Terakhir tetapi tidak kalah pentingnya adalah ujian sistem balok W rel penjaga untuk memastikan ia mengikuti spesifikasi pembuat. Ini termasuk memastikan setiap elemen berada pada lokasi yang betul dan menyesuaikan balok W mengikut arahan.
Laman UtamaKeselamatan Lalu LintasMengapa Balok W Penjaga sebagai Objek Utama Keselamatan Lebuhraya
Ciri-ciri pagar jalan W beam adalah ia membuat perbezaan besar dalam keselamatan jalan raya dan menawarkan perlindungan yang cukup kepada pengguna jalan, pemandu kenderaan serta pejalan kaki. Pagar-pagar ini juga direka sedemikian rupa agar dalam kes kemalangan, ia mendorong kenderaan kembali ke jalan dan menyelamatkannya daripada tabrakan besar. Berikut adalah beberapa kelebihan penyelamat hayat yang datang kerana penggunaan pagar jalan W-beam di lebuh raya:-
Tiub penjaga W: menghalang kenderaan daripada terguling (salah satu objektif utama) Dan yang lebih penting lagi, atribut tertentu ini mengurangkan peluang ralat meningkat kepada peringkat yang lebih tinggi.
Ketaraan Tabrakan
Pengelasan rel penjaga W beam boleh membahagikan tekanan melalui kawasan besar yang memegang untuk mengurangkan kerugian kepada kenderaan dan penumpang apabila ia terbentur keluar dari jalan raya dalam kemalangan lalu lintas. Ini pada gilirannya mengurangkan tahap kecederaan kemalangan dan dengan itu meningkatkan keselamatan jalan secara keseluruhan.
Ramai ancaman adalah tinggi seperti yang betul dalam kemalangan di luar jalan raya. Rel Penjaga W Beam berfungsi sebagai bentuk penghalang untuk menghalang kenderaan daripada melari keluar dari jalan, mengurangkan kemalangan lalu lintas.
Cara Terjangkau untuk Menyelenggara Rel Penjaga W Beam
Fungsi-fungsi yang diperlukan dalam satu sistem rel yang baik adalah penting untuk keselamatan pengguna rangkaian jalan raya dan integriti kepada hayat perkhidmatan基建. Ini termasuk mencapai matlamat-matlamat tersebut melalui penyelesaian penyelenggaraan yang seberkesan kos seperti yang mereka boleh (Ini adalah mustahak jika anda ingin mencapai Matlamat ini) Proses untuk menyelenggara rel penjaga W beam
Salah satu kepentingan utama adalah sentiasa memeriksa sistem pagar W-Beam kerana ia membantu mengenalpasti sebarang kerosakan sebelum kita melihat bahawa terdapat bentuk lain yang hadir. Pengesanan awal isu seperti karat, tiang yang bengkok atau W beam yang rosak boleh mencegah perkara ini dari meningkat menjadi masalah besar yang memerlukan pembaikan yang mahal.
Penyelenggaraan Cepat Bahagian yang Rosak
Selepas pemeriksaan, mana-mana komponen pagar W beam yang didapati rosak atau tidak pada tempatnya mesti digantikan atau dibaiki dengan segera. Dengan mencegah masalah sebelum mereka menjadi isu di hujung pengurusan hartanah, ia mencegah perbelanjaan penyelenggaraan minor berkaitan dengan gangguan-gangguan itu bertambah menjadi isu yang lebih besar kemudian.
Bersihkan Secara Rutin untuk Mengelakkan Kerosakan
Jenis penjaga jalan W-beam yang terpapar biasanya dipasang sebagai produk "gaya lama", tanpa proses yang panjang seperti yang diperlukan oleh penjaga jalan balok bentuk sejuk, seperti galvanizing. Ini menyebabkan garam jalan {korosif}, kotoran dan pencemar lainnya terkumpul pada pelbagai komponen keluli setiap bahagian dengan membenarkan akses komponen saluran yang membolehkan karat atau keburukan berlaku dari masa ke semasa. Membersihkan sistem penjaga jalan secara rutin akan mencegah tumpukan kotoran yang boleh memburukkan bahan-bahannya, membuatnya lemah.
Kemajuan dalam Teknik Penjaga Jalan W Beam untuk Keselamatan Maksimum
Agen slot online terbaik - Inovasi Reka Bentuk dalam Penjaga Jalan W Beam-AgImagen... Dicapai di dunia teknologi keselamatan, inovasi gaya penjaga jalan W beam ini terus menjadi teknologi terkini. Marilah kita lihat beberapa kemajuan awal yang mengubah teknologi penjaga jalan W beam. ~~
Bantalan tabrakan dirancang untuk memperlambat impak dan menyerap sebahagian daya yang menyelamatkan nyawa.
Penapisan Penutup Akhir Penjaga Jalan Penyerap Tenaga:
X-LITE end terminals, seperti yang terkena pada malam Isnin dalam kemalangan di HPDA, adalah sistem penyerap tenaga, jadi ia dirancang untuk terkempis apabila terkena impak dan menyerap sebahagian besar daya ketika pagar jalan diperluaskan di sepanjang lebuh raya.
Higiene Lebih Baik Melalui Pelapisan Anti-Mikroba:
Sebagai tindak balas, pagar mikroskopik menghasilkan pelapisan antimikroba pada permukaannya sendiri untuk mencegah bakteria dan/atau virus hidup di atasnya. Dengan segala sesuatu dimainkan secara berbeza hari ini bersamaan dengan krisis kesihatan global yang berterusan yang akan mengganggu pernyataan sebelumnya sepenuhnya, terdapat inovasi yang boleh dilakukan; jadi sistem pagar boleh melawan tiga nol kurang di hadapan digit berbanding anda.
Bahan W Beam Pagar Jalan Yang Paling Sesuai Untuk Projek Jalan
Tiub penjaga W adalah sistem keselamatan yang memerlukan bahan yang betul untuk digunakan dalam pemasangannya supaya ia terus berfungsi dan bertahan sepanjang mungkin semasa projek jalan, tetapi beberapa pilihan bahan akan melemah lebih cepat daripada yang lain. Ini merangkumi bahan utama W beam yang digunakan untuk aplikasi tiub penjaga.
Kesan Klasik Kayu Terhad
Kayu adalah satu kesan yang ramah alam dan salah satu bahan paling menarik untuk sistem tiub penjaga, tetapi kebanyakan projek pada hari ini menggunakan ini sebagai alternatif yang baik. Jika anda mempunyai komuniti tumbuhan tempatan atau pelanggan kelestarian yang malas, maka Mow Free mungkin jenis rumput palsu yang sempurna untuk dipilih.
Keluli - Kuat, keras dan tahan kerosakan.
Keluli: Tangguh, tahan lama dan secara semula jadi tahan terhadap kerosakan akibat elemen-elemen seperti garam jalan dan cuaca -- keluli adalah bahan yang paling biasa digunakan untuk membina tiub penjaga W beam.
Vinil: Klasik dan Kontemporari (Tanda Petikan Udara) Kekuatan Masa Depan
Walaupun ia boleh didaur semula dan mudah digunakan, ini tidak datang dengan pengubahan kepada keawetan kerana sistem palang jalan vinil sama sekali sekeras atau lebih tahan kepada alternatif keluli manakala ia juga mempunyai fleksibiliti yang lebih besar. Oleh kerana vinil itu fleksibel, ia mengurangkan risiko sebarang kerosakan yang boleh berlaku dengan mudah akibat tabrakan dan kerosakan yang terjadi semasa proses remodernisasi.
Dengan menggunakan panduan langkah demi langkah ini, anda mampu menangani pemasangan & pemeliharaan sistem palang jalan W beam dengan yakin dalam projek jalan anda untuk keselamatan dan prestasi yang diperbaiki.
Dengan rancangan guardrail w beam berusaha untuk kelestarian atas dasar kualiti dan perkembangan atas dasar faedah, bertahan kepada idea pengurusan "iman, praktikal, inovasi dan perkembangan," kami mempunyai keberanian untuk menyaingi. Kami terus berinovasi dalam persaingan. Kami juga membuat usaha tanpa henti. Kami berjuang dengan berani untuk mencipta jenama kebangsaan dan antarabangsa. Memegang kepada gaya ahli perniagaan intelek dan semangat ketulusan, semua kakitangan syarikat kami bersedia untuk bekerjasama. Kami bertujuan untuk berkembang bersama-sama dengan anda.
ESSAR adalah milik Shandong Essar Group yang terletak di bandar Liaocheng yang indah, Wilayah Shandong, China. Kami terutamanya menghasilkan dan menyediakan keping keluli galvanised hot dipped, keping Galvalume, keping keluli PPGI, lembaran keluli bergelombang dan penjaga jalan raya yang meluas digunakan dalam industri kereta, elektronik rumah tangga, industri pembinaan, dan pembinaan penjaga jalan raya, dll. Ia berspecial dalam pengeluaran dan menjual lembaran keluli galvanised hot dipped (setiap tahun 160,000 tan), lembaran keluli bergelombang (setiap tahun 50,000 tan), dan penjaga jalan raya (setiap tahun 200,000 tan). Jumlah jualan tahunan adalah lebih kurang RMB 1.85 bilion Yuan, dan cukai keuntungan adalah lebih kurang RMB 143 juta Yuan. Indeks prestasi produk telah mencapai piawai maju dalam negara.
Kami akan menggunakan klien dalam arahan untuk mengembangkan perkhidmatan yang memenuhi keperluan mereka, serta mengesahkannya bersama-sama dengan setiap salah satu daripada mereka. Kami sangat mungkin memberi cadangan kaedah kepada pelanggan dalam satu peluang selepas jualan. Kami akan menawarkan dan memberikan kenyamanan lembaran keluli galvanis dilapisi, giliran galvalume, giliran keluli penjaga jalan raya, lembaran keluli bergelombang dan penjaga jalan raya yang boleh memenuhi keperluan pelanggan.
Tiub penjaga kami telah dijual secara meluas ke Timur Laut, Utara China, Timur China, dan juga dieksport ke Amerika Tengah, Afrika, dan Asia Tenggara, dll. Kekawasan keseluruhan kumpulan adalah lebih kurang 320 ekar. Modal daftar ialah RMB105 juta Yuan, dan hartanah tetap ialah RMB 500 juta Yuan. Kumpulan kami mempunyai lebih daripada 370 pekerja, termasuk 32 jurutera senior dan 56 teknikus tulang belakang profesional. Kumpulan kami mempunyai peralatan pengilangan profesional terkini dan teknologi yang matang serta pasukan pengurusan dan teknikal berkualiti tinggi.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved