လမ်းပံ့ဆိုးရှေ့မျဉ်း
လမ်းပေါ်တွင် တစ်ခါတစ်ရံတွင် မြောက်ဘက်တွင်ရှိသော အဲဒီမဲတာဘားများက ဘာလဲဆိုတာ သင့်ကို သိပြီလား။ ဒါကို “ဂါဒဗေးလ်” လို့ခေါ်ပါတယ်။ ဒါက သင့်ကို ကာကွယ်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်လုပ်ထားပါတယ်။ ESSAR ဆောင်ရွက်ချိုးဖောက်မှု လမ်းပေါ်တွင် အကျဉ်းချုပ်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် အကျိုးအမျိုးအစားအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
ဒီဇိုင်းတိုင်းရဲ့ လမ်းပြတိုက်ချထားမှုဟာ ကားတို့အားလမ်းမှ ထွက်ခွာမှုကို ရပ်တန့်ပေးပြီး မလိုအပ်သော အကျိုးအခြေအနေများကို ရပ်တန့်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ ESSAR လမ်းပံ့ဆိုးရှေ့မျဉ်း လှုပ်ရှားသော ကားများနှင့် လူသွားလှုပ်ရှားသူများ၊ ပဲတိုက်သူများနှင့် ကားရောက်သူများအကြား ခွဲခြားထားသည်။
Guardrails သည် ကားပျက်မှုအတွင်း အားထုတ်မှုကို ဖယ်ရှားနိုင်စေရန် လျှော့ချထားသော အာရှူကိရိယာများဖြစ်ပြီး ကားပျက်မှုအပြောင်းအလဲမှာ ပျက်စီးသွားမှု သို့မဟုတ် မျဉ်းချောင်းဖြစ်လာမှုမရှိစေရန် ဖြစ်သည်။ ဒါဟာ ကားဆိုင်ရာ ကားပျက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည့် ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မည်သည့် မှားမြင်မှုမရှိဘဲ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ရောင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများမှ လျှော့ချထားသည်။ ESSAR ဆောင်ရွက်ချိုးဖောက်မှု သည် လျှော့ချထားသော အာရှူကိရိယာများနှင့် ကိုက်ညီသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို ဖြည်ဆိုင်းခြင်းဖြင့် လမ်းပေါ်သို့ ယူဆောင်ရန် အကြံပြုချက်များကို စုစည်းထားသည်။
လမ်းကြောင်းများတွင် Guardrails သည် ရောင်းသော်လည်း မော်တာရောင်းများနှင့် ကားများကို ကာကွယ်ပေးရန်အတွက် ဖြစ်သည်။ ဒါဟာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်မှုဖြင့် ကာကွယ်မှုကို တိုးတက်စေရန် ဖြစ်သည်။ လမ်းပံ့ဆိုးရှေ့မျဉ်း အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် ကိုက်ညီသော အာရှူကိရိယာများဖြင့် အကြံပြုချက်များကို ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်သည်။ ဒီသို့မဟုတ် လိုအပ်သော အကြံပြုချက်များထက် နည်းပါက ကားပျက်မှုများ၏ အခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
လမ်းကြောင်းများ၊ အزادုံလမ်းများနှင့် အခြားများသို့မဟုတ် အမြန်လမ်းများတွင် စီးပွားရေးဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်အဖြစ် အခြားသော ယာဉ်များ၏ မျှော်လင့်မှုများအန္တရာယ်ရှိသည့် နေရာများတွင် ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်များကို တံတားများနှင့် အမြင့်တံတားများမှ ကျဆင်းမှုကို ရပ်တန့်သည်။ လမ်းကြောင်းအနီးတွင် ပါキングနေရာများနှင့် အခြားလူမှုလမ်းကြောင်းများတွင်လည်း ယာဉ်တစ်စီးသည် ထိန်းချုပ်မှုကို ကျော်လွန်စေနိုင်သည့် နေရာများတွင် မြင်ရသည်။
ထိန်းချုပ်မှုကို ဘယ်လိုသုံးသွားမလဲ
ထိန်းချုပ်မှုကို မှန်ကန်စွာ အသုံးပြုခြင်းသည် အရေးကြီးဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်မှုကို ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်ဟု မမေ့မိပါ။ ထို့အပြင် ထိန်းချုပ်မှုအတွင်းရှိ လူများအားလုံးကို ပိုမိုဆိုးရွားသော ဒဏ်ရာများဖြင့် အားလုံးကို ပြန်လည်ရှိနေစေနိုင်သည်။ သင့်ယာဉ်သည် လမ်းကြောင်းမှ ထွက်ခွာသွားပါက လွယ်ကူစွာပြန်လည်ဝင်ရန် ကြိုးစားပါ။ ထိန်းချုပ်မှုကို ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်ဆိုပါက ချမ်းသာစွာ သိမ်းဆည်းမှုကို လျော့ပါ။
ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှု၏ အရှိန်
အမှန်တကယ်အားဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် လမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်မှုများသည် နှစ်စဉ်တွင် အရောင်းရောက်နိုင်သော မျှော်လင့်မှုများကို ရပ်တန့်ပေးသည့် အရေးကြီးသော အာရုံစားမှုဖြစ်သည်။ ဆောင်ရွက်ချိုးဖောက်မှု အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းများ၏ အခြေအနေပေါ်မူတင်သည်။ ဂါဒဗေးလ်များသည် ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ရဲ့အခြေအနေကောင်းများဖြစ်ပါသနည်း၊ သို့မဟုတ် အာမခံရေးတာဝန်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိပါသနည်းဆိုတာ စစ်ဆေးရန်လိုအပ်ပါသည်။
ESSAR သည် တရုတ်နိုင်ငံ Shandong ပြည်နယ်၊ လှောင်ချ်မင်းမြို့တွင် တည်ရှိသော Shandong Essar Group အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကအားဖြင့် hot dipped Galvanized steel coils၊ Galvalume coils၊ PPGI steel coils၊ Corrugated steel sheet နှင့် highway guardrail တို့ကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ထိုပণ္ပဏ်များသည် အိုတိုလုပ်ငန်း၊ အိမ်ထောင်ဆောင်ရွက်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း နှင့် highway guardrail ဆောက်လုပ်ရေးတို့တွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် hot dipped galvanized steel sheet/coil (နှစ်စဉ် 160,000 တန်)၊ corrugated steel sheet (နှစ်စဉ် 50,000 တန်) နှင့် highway guardrail (နှစ်စဉ် 200,000 တန်) တို့၏ ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ရောင်းချရေးကို အားပြုသည်။ နှစ်စဉ် ပုံမှန်ရောင်းဝယ်ငွေသည် RMB 1.85 ဘီလီယံယူနှင့် အနီးနား၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် RMB 143 မီလီယံယူနှင့် အနီးနားဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်၏ အလုပ်ဆောင်မှုညွှန်ကြားချက်များသည် ဒေသအဆင့်မြင့်ပြောင်းလဲမှုများကို ရရှိခဲ့သည်။
ငါ့တို့ရဲ့ လမ်းပြတဲ့ ဘားများဟာ မြောက်ပြည်ထောင်၊ မြောက်တိုင်း၊ အရှေ့တိုင်းတွေမှာ အများကြီးသေားဝယ်ခံခဲ့ပြီး၊ အလယ်အမေရိက၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင်အာရှတွေကိုလည်း ထုတ် khẩuခဲ့ပါတယ်။ ဂူများရဲ့ စုစုပေါင်းဧကချိန်ဟာ အမျိုးသား 320 ဧကခန့်ပါ။ အများပြည်ဆိုင်ရာ အမြင်းဆုံး 105 သန်းရင်း (RMB) ဖြစ်ပြီး၊ မှားယွင်းမရှိဘူးသော အပိုင်းဆိုင်ရာ အပ်ဒေတာမှာ RMB 500 သန်းရင်းဖြစ်ပါတယ်။ ငါ့တို့ရဲ့ အဖွဲ့မှာ 370 ကျော် အလုပ်သမားတွေရှိပြီး၊ အင်ဂျင်နီယာ 32 ဦးနဲ့ ပညာရှင် 56 ဦးတွေကို ပါဝင်ပါတယ်။ ငါ့တို့အဖွဲ့မှာ အကောင်းဆုံး ပညာရှင်များနဲ့ ပညာရှင်များကို လုပ်ငန်းလုပ်ထားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းများနဲ့ ပြင်ပြီး ပြင်ဆင်ထားတဲ့ ပညာရှင်များရဲ့ အသင်းတစ်ခုရှိပါတယ်။
အသင်းတစ်ဝိုက်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းများသည် အိမ်ရှင်များ၏ လိုအပ်ချက်များအတိုင်း ပုံစံနှင့် အဖြေအဖြစ်ကို တီထွင်ပြီး သူတို့အား မှန်ကန်မှုကို စစ်ဆေးပါသည်။ ဝယ်ယူမှုသို့ ဆက်လက်ရှိနေစဉ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အိမ်ရှင်များမှ အကြံပြုချက်များကို ရယူပြီး ဒေတာအတွင်းသို့ ထည့်သွင်းပြီး ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ထပ်တူညီသော အခြေအနေများအတိုင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂိမ်းထုတ်ထားသော Galvanized steel sheets၊ galvalume rolls၊ highway guardrails steel rolls၊ corrugated steel sheet နှင့် freeway guardrail များကို အိမ်ရှင်၏ ထူးခြားသော spec များအတိုင်း ပေးဆောင်ပါသည်။
လမ်းပြတိုက်ချထားမှုနှင့် သဘာဝအရည်အချင်းဖြင့် ရှိရင်းမြင်သာခြင်း၊ အမြတ်အဆင်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို စဉ်းစား၍ သို့ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် အားပေးသည်။ ထို့ပြင် ယှဉ်ပြိုင်မှုတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် အားပေးသည်။ အမျိုးသားလက္ခဏာနှင့် ကမ္ဘာလုံးလုံးဆိုင်ရာ လက္ခဏာဖွံ့ဖြိုးရန် မိတ်ဆွေများနှင့် အဖွဲ့ဝင်များအတွင်း အကြိုက်မှုနှင့် အတူတူဖွံ့ဖြိုးရန် လုပ်ဆောင်နေသည်။
Copyright © ESSAR All Rights Reserved