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Sua contribuição pode parecer realmente silenciosa nas rodovias e estradas ao redor do mundo, mas eles se comportam como heróis na segurança viária, reduzindo o número de fatalidades causadas por acidentes de trânsito. Apesar da falta de sofisticação, os guarda-corpos de segurança em formato de W... desempenham um papel vital ao desviar veículos errantes, impedindo que saiam da pista ou colidam com objetos imóveis. Neste post aprofundado, explicamos por quê isso acontece e como a tecnologia evoluiu ao longo de várias décadas para se tornar um ponto central na preservação das vidas e na proteção das nossas redes de transporte.
Mais Simples, Ainda Assim Essencial - O Guard-rail em W-beam. Eles funcionam de maneira semelhante a um pacote de neve, pois sua finalidade principal é absorver e distribuir a energia cinética gerada durante o impacto de veículos, criando estruturas resistentes a colisões que redirecionam os veículos de volta para a estrada de forma segura ou os desaceleram suavemente para minimizar os danos. O segredo está no design em V único de cada elemento do guarda-corpo ondulado, que lhe confere maior resistência e retorno, além das colunas âncora-e-receptor estrategicamente posicionadas em zonas de transição de força essenciais. Na verdade, os guard-rails em W-beam podem desempenhar um papel fundamental na redução da probabilidade de mortes e lesões graves ao redirecionar veículos que, caso contrário, colidiriam com um obstáculo indesejável (encosta íngreme, corpo d'água ou faixa oposta) para impactos menos perigosos.
As grades de proteção em W são uma peça de um sistema global de segurança rodoviária passiva que pode escapar à mente de todos, exceto dos motoristas conscientes do orçamento. Uma das melhores defesas é a invisibilidade, que pode ser vista em algo tão humilde quanto os dispositivos de pintais e gonzos. Nossas rodovias também seriam um lugar muito mais perigoso sem essas barreiras, onde um pequeno erro poderia levar a consequências catastróficas. A eficiência dessas grades de proteção é altamente influenciada pela estrutura do traçado da rodovia: velocidade e fluxo de veículos, acidentes ou direção do ângulo enfrentado pelos veículos em colisão. Os heróis anônimos das estradas, protetores invisíveis que salvam incontáveis viajantes diariamente por um fio são AS GRADES DE PROTEÇÃO.
A principal vantagem da estrutura de guarda-rodas em w é que eles contribuem significativamente para a resistência em colisões. Esses guarda-rodas novos incluem aços de alta resistência e revestimentos melhorados que proporcionam maior resiliência contra condições climáticas adversas ao longo do tempo, ainda sendo capazes de suportar impactos repetidos de veículos. Além disso, inovações no tratamento das extremidades, como terminais de cabo desacopláveis e almofadas de choque, também melhoraram a capacidade dos guarda-rodas de redirecionar impactos longe de seus ocupantes. Esse tipo de desenvolvimento fornece um exemplo convincente de como a segurança viária está melhorando e tornando os barreiros muito mais úteis do que imaginávamos que pudessem ser.
Então, estes guard-rails de feixe W têm a capacidade principal de salvar vidas, e isso eu não acho que precise de repetição. Diz-se que os guard-rails reduzem mortes e ferimentos ao redirecionar veículos ou diminuir as velocidades de impacto, qualquer um desses tende a reduzir a gravidade de um acidente fora da pista. A última camada de proteção contra acidentes que levam a capotamento, colisão frontal ou ejeção do veículo. Protege características diferentes à beira da estrada, como placas, pontes ou habitats naturais, economizando dinheiro no longo prazo ao promover ações de recuperação mais rápidas e impactando menos na natureza.
Com o guarda-rodas em forma de w, pensando em lutar pela sobrevivência com base na qualidade e no desenvolvimento com base no benefício, aderimos à ideia de gestão de "fé, inovação prática e desenvolvimento". Temos coragem de desafiar. Mantemos uma inovação contínua na competição. Também fazemos esforços incansáveis para lutar bravamente pela criação de uma marca nacional e internacional. Seguindo o estilo do empresário intelectual e o espírito de sinceridade. Todo o pessoal da nossa empresa está disposto a cooperar e desenvolver juntos com você.
Nossa equipe oferece, nossa equipe ajuda os clientes a estabelecer serviços personalizados de acordo com suas necessidades e certamente confirmará o serviço final, discutindo-o com cada um deles antes. Ao seguir para as compras, responderemos aos feedbacks dos clientes e forneceremos soluções em 24 horas. Estamos prontos para oferecer aço galvanizado a quente, Galvalume, guarda-corpo de aço em vigas, Guarda-corpo Rodoviário de Aço, bem como rolos.
Nosso guarda-corpo de feixe w tem sido amplamente vendido para o Nordeste, Norte da China, Leste da China, etc., e também foi exportado para a América Central, África e Sudeste Asiático, entre outros. A área total do grupo é de aproximadamente 320 acres. O capital registrado é de RMB 105 milhões de Yuan, e os ativos fixos são de RMB 500 milhões de Yuan. Nosso grupo possui mais de 370 funcionários, incluindo 32 engenheiros sênior e 56 técnicos principais qualificados. Nosso grupo possui equipamentos de fabricação profissionais avançados, tecnologia madura e uma equipe de alta qualidade de gestão e talentos técnicos profissionais.
A ESSAR pertence ao Grupo Shandong Essar, localizado na cidade de Liaocheng, província de Shandong, na China. Principalmente produzimos e fornecemos bobinas de aço galvanizado a quente, bobinas de Galvalume, bobinas de aço PPGI, chapas onduladas de aço e guardrails rodoviários que são amplamente aplicados na indústria automotiva, eletrodomésticos, construção civil e construção de guardrails rodoviários, entre outros. Especializa-se na fabricação e venda de chapas/bobinas de aço galvanizado a quente (160.000 toneladas anuais), chapas onduladas de aço (50.000 toneladas anuais) e guardrails rodoviários (200.000 toneladas anuais). As vendas anuais totais estão em torno de 1,85 bilhão de yuans RMB, e o imposto de lucro é de aproximadamente 143 milhões de yuans RMB. O índice de desempenho do produto atingiu o padrão avançado nacional.
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