Contribuția lor poate suna cu adevărat tăcută pe autostrăzi și drumuri din întreaga lume, dar se comportă ca un erou în ceea ce privește siguranța traficului, reducând nivelul deceselor cauzate de accidente de circulație. În ciuda lipsei de sofisticare ale barierelor de siguranță W-beam... acestea joacă un rol vital în asigurarea funcției strategice de redirecționare a vehiculelor erante, astfel încât acestea să nu iasă de pe drum sau să colaboreze cu obiecte necedoase. În acest articol detaliat, explicăm de ce aceasta este importantă și cum tehnologia a evoluat în decenii multiple, devenind un punct central în menținerea vieților oamenilor și protejarea rețelelor noastre de transport.
Cel mai simplu, încă cea mai esențială - Garda de protecție cu profil W. Acestea funcționează în mod similar unui strat de zăpadă, având ca scop principal absorbierea și distribuirea energiei cinetice generate în timpul unor coliziuni automotoare, creând structuri rezistente care redirecționează vehiculele în siguranță pe drum sau le reduc viteza în mod progresiv, pentru a minimiza daunele. Secretul constă în design-ul unic V al fiecărui element de rale cu formă ondulată, care conferă o putere sporită și capacitate de revenire, precum și în poziționarea strategică a coloanelor de ancorare și receptor în zonele de tranziție esențiale. De fapt, gardurile de protecție cu profil W pot juca un rol crucial în reducerea probabilității de deces sau leziuni grave, redirecționând vehiculele care altfel ar fi colisat cu un obstacol nepotrivit (pârâul abrupt, masă de apă sau fașană opusă) spre impacte mai puțin periculoase.
Barierele de protecție W-beam reprezintă o singură piesă a unui sistem global de siguranță autostradală pasivă, care poate scăpa din mintea tuturor cu excepția șoferilor conștienți de buget. Una dintre cele mai bune apărări este invizibilitatea, care se poate observa în ceva atât de modeste ca pinte și rosturi. Drumurile noastre autostradale ar fi de asemenea un loc mult mai periculos fără aceste bariere, unde un mic eșec ar putea duce la rezultate catastrofale. Eficiența acestor bariere de protecție este influențată în mare măsură de structura amestecului autostradal: viteza vehiculelor și fluxurile lor, accidentele sau unghiul de direcție cu care se confruntă vehiculele implicate în accidente. Eroi neînsoțiți ai drumului, protectori invizibili care salvează zilnic numeroși călători prin pură noroc sunt BARIERELE DE PROTECȚIE.
Avantajul principal al structurii de gard de protecție cu fascicul w este că contribuie semnificativ la rezistența la accidente. Aceste garduri de protecție fabricate recent includ oțeluri de înaltă rezistență și revărsuri îmbunătățite care oferă o mai bună rezistență la vremea grea pe parcursul timpului, menținându-se capabile să suporte impactele repetate din partea vehiculelor. Mai mult, inovațiile în tratamentul extremiților, cum ar fi terminalele de cablu breakaway și amortizoarele de accident, au îmbunătățit, de asemenea, capacitatea gardurilor de a redirecționa impactele departe de ocupanții acestora. Aceste tipuri de dezvoltări oferă un exemplu convingător de cum siguranța rutieră devine mai bună și de cum se pot face barierele mult mai utile decât am crede vreodată că ar putea fi.
Deci, aceste garduri de protecție cu profil W au capacitatea principală de a salva vieți și asta nu cred că are nevoie de reiterare. Se spune că gardurile de protecție reduc mortalitatea și rănirile prin redirecționarea vehiculelor sau prin reducerea vitezelor de impact, ceea ce tinde să diminueze gravitatea unui accident cu iesire de pe drum. Reprezintă ultima barieră de protecție împotriva accidentelor care pot duce la capotaj, coliziuni frontale sau ieșire din vehicul. Protejează caracteristici diferite de lângă drum, cum ar fi semne, poduri sau habitat natural, economisind bani pe termen lung prin promovarea acțiunilor de recuperare mai rapide și prin reducerea impactului asupra naturii.
Cu gardă de siguranță cu fascia w, având în vedere lupta pentru supraviețuire pe baza calității și dezvoltare pe baza beneficiilor, ne menținem ideea de gestionare a "credinței, inovației practice și dezvoltării". Avem curajul să ne provocăm. Păstrăm o inovare continuă în competiție. De asemenea, facem eforturi neobosită pentru a lupta cu curaj pentru crearea unei mărci naționale și internaționale. Tinând la stilul unui om de afaceri inteligență și spiritul sincerității, toți angajații noștri sunt dispusi să colaborăm și să ne dezvoltăm împreună cu tine.
Echipa noastră oferă, echipa noastră ajută clienții să stabilească servicii personalizate în conformitate cu nevoile lor, împreună cu a verifica soluția finală și a discuta aceasta cu fiecare dintre ei înainte. În ceea ce privește achizițiile, vom răspunde la comentariile venite de la clienți și vom oferi soluții în 24 de ore. Suntem foarte dispuși să oferim o gardă de protecție din oțel galvanizat caldat, Galvalume cu fascicule, precum și roluri.
Gardurile noastre de siguranță cu profil W au fost vândute în mod masiv în nord-est, nordul Chinei, estul Chinei, etc., și au fost, de asemenea, exportate în America de Mijloc, Africa, și Asia de Sud-Est, etc. Suprafața totală a grupului este de aproximativ 320 de acre. Capitalul înregistrat este de 105 milioane de yuani RMB, iar activele fixe sunt de 500 de milioane de yuani RMB. Grupul nostru are peste 370 de angajați, inclusiv 32 ingineri superiori și 56 tehnicieni cheie profesioniști. Grupul nostru deține echipamente avansate de producție specializată, tehnologie matură și o echipă de management și tehnicieni profesioniști de înaltă calitate.
ESSAR face parte din Grupul Shandong Essar, situat în frumoasa oraș Liaocheng, provința Shandong a Chinei. Producem și furnizăm bobine de oț galvanizat prin imersie căldă, bobine Galvalume, bobine de oț PPGI, plăci ondulate de oț și garduri de protecție pentru autostrăzi, care sunt larg utilizate în industria auto, electrocasnice, construcții și construirea gardurilor de protecție pe autostrăzi etc. Specializează în fabricarea și vânzarea de foile/coile de oț galvanizat prin imersie căldă (anual 160.000 de tone), plăci ondulate de oț (anual 50.000 de tone) și garduri de protecție pentru autostrăzi (anual 200.000 de tone). Vanzările anuale totale sunt aproximativ 1,85 miliarde de yuani RMB, iar impozitul de profit este de aproximativ 143 milioane de yuani RMB. Indexul de performanță al produselor a atins un standard avansat la nivel național.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved