- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Liaocheng City, Shandong Province, China
- 8:30-17:30
Когда мы путешествуем по дороге с нашей семьей, мы видим некоторые вещи, которые размещены вдоль пути, чтобы обеспечить нашу безопасность. Ограждения вдоль дорог играют ключевую роль и могут сделать огромную разницу. Они несут большую ответственность за то, чтобы помочь нам всем безопасно маневрировать и избегать инцидентов во время поездок. При этом наши улицы были бы гораздо менее безопасными для всех без этих ограждений.
Ограждения вдоль дорог необходимы для безопасности человека на дороге. Они служат барьером, который помогает предотвратить аварии. Основная цель этих барьеров — держать автомобиль на дороге и не давать ему съехать в сторону. Это помогает избежать столкновений с другими машинами, деревьями, зданиями или даже людьми, если они находятся на обочине. Нам невероятно важно иметь эти границы, так как мы хотим, чтобы все, кто движется по улицам перед вами, оставались в безопасности.
Ограждения, которые строятся вдоль обочин, выполняют критически важную функцию по защите водителей, пассажиров, а также пешеходов или велосипедистов. Их устанавливают сбоку дороги для обеспечения безопасности автомобилей. Они предназначены в первую очередь для предотвращения съезда машин с дороги и их остановки на проезжей части, где они должны находиться. Они защищают пешеходов и велосипедистов от автомобилей, когда существуют в виде ограждений. Это имеет особое значение в плотно населенных районах, на популярных маршрутах передвижения.
В древние времена ограждения не были такими, как постоянно установленные перегородки сегодня, сделанные из деревянных бревен, которые складываются одно на другое для формирования барьеров. Хотя тогда это могло показаться отличной идеей, деревянные ограждения редко справлялись с задачей остановки транспортных средств, съезжающих с дороги. Они также могут легко сломаться или просто не будут достаточно прочными, чтобы выдержать удар автомобиля. Современные ограждения сейчас строятся из прочных элементов из металла, цемента или пластика. Они изготовлены из последних материалов, поэтому достаточно крепкие, чтобы выдерживать удары от автомобилей. На самом деле их можно установить в сотнях мест, и они спроектированы для длительного использования... включая защиту всех находящихся в автомобиле.
Помимо этих долговечных материалов, существуют также новые технологии, такие как интеллектуальные транспортные системы (ITS). Эти системы предупреждают водителя об опасностях, таких как плохая погода или зоны строительства (и аварии на дорогах). ITS также могут опускать или поднимать физические барьеры для закрытия секций дороги с помощью опор, которые могут устанавливаться и складываться. В этом случае безопасность наших дорог улучшается по мере развития технологий.
Исследования показывают, что защитные барьеры очень эффективны в снижении риска серьезных травм при авариях. Исследование Федерального управления автомобильных дорог, к примеру, показало, что поручни могут сократить число смертей на обочинах на 90 процентов и уменьшить количество травм наполовину. Это демонстрирует, сколько людей получают пользу от этого важного элемента безопасности. Поручни не только снижают тяжесть травм, но и предотвращают вторичные столкновения во время аварии автомобиля. Поручни являются важной функцией безопасности, которая препятствует съезду автомобилей с дороги или столкновению с опасными объектами.
Материалы для ограждений, с другой стороны, могут быть получены из различных источников, включая сталь, бетон, дерево или пластик. У каждого из этих материалов есть свои преимущества и недостатки. Лучший материал выбирается инженерами при строительстве ограждений, чтобы они были достаточно прочными для защиты от высокоскоростных столкновений между автомобилями и другими транспортными средствами. Например, бетон является одним из самых долговечных строительных материалов в мире, срок службы которого может исчисляться веками; однако его установка может быть дорогой. Текстовый блок: (Подпись к фотографии в этой статье была исправлена после публикации. Сталь — еще один материал, часто используемый для изготовления мусорных контейнеров; стальные урны экономичны и легко заменяются, хотя неприкрытый металл со временем может ржаветь.)
Мы будем использовать обратную связь клиентов для разработки услуги, которая удовлетворяет их потребности, и подтверждать её соответствие с каждым из них. Наша команда также будет предоставлять методы поддержки клиентов после продажи. Мы предложим комфортные гальванизированные стальные листы, галвалюмовые рулоны, стальные рулоны для вдольдорожных ограждений, профилированные стальные листы и шоссейные ограждения, соответствующие требованиям клиентов.
Наше ограждение вдоль дороги активно продается в Северо-Восточный, Северный и Восточный Китай, а также экспортируется в Центральную Америку, Африку и Юго-Восточную Азию. Общая площадь группы составляет примерно 320 акров. Уставной капитал составляет 105 миллионов юаней, а стоимость основных средств — 500 миллионов юаней. В нашей группе работает более 370 сотрудников, включая 32 старших инженера и 56 квалифицированных технических специалистов. Наша группа обладает передовым производственным оборудованием, зрелыми технологиями и командой высококачественных профессиональных управленцев и технических специалистов.
С опорным барьером думали о стремлении к выживанию на основе качества и развитии на основе выгоды. Придерживаясь управленческой идеи "вера, практическое инновационное развитие", мы имеем мужество бросить вызов. Мы продолжаем непрерывно инновировать в конкурентной борьбе. Мы также прилагаем неустанные усилия для храброй борьбы. Для создания национального и международного бренда. Придерживаясь стиля интеллектуального предпринимателя. Дух искренности, весь персонал нашей компании готов сотрудничать и развиваться вместе с вами.
ESSAR принадлежит группе Shandong Essar, которая расположена в красивом городе Ляочэн, провинция Шаньдун, Китай. Мы главным образом производим и поставляем оцинкованные стальные рулоны горячего погружения, рулоны Galvalume, стальные рулоны PPGI, профилированные стальные листы и дорожные ограждения, которые широко применяются в автомобильной промышленности, бытовой технике, строительной отрасли и строительстве дорожных ограждений и т.д. Предприятие специализируется на производстве и продаже оцинкованных стальных листов/рулонов методом горячего погружения (годовая мощность 160 000 тонн), профилированных стальных листов (годовая мощность 50 000 тонн) и дорожных ограждений (годовая мощность 200 000 тонн). Общий годовой объем продаж составляет около 1,85 миллиарда юаней, а налоговая прибыль составляет около 143 миллионов юаней. Показатели качества продукции достигли передовых стандартов страны.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved