- [email protected]
- Индустријски парк у округу Гуан, град Лиаоцхенг, провинција Шандонг, Кина
- 8:30-17:30
Гвардијски железнички аутопутеви су критична мера безбедности која се користи у заштити возача на брзинама. Они служе и као гумпање за непредвидиве оштре завоје, стрме брда и мостове, чиме се возила чувају од путева где се може појавити опасност.
Ова мера предострожности је законски обавезна као мандат владе и сви нови аутопутови морају бити опремљени гаурд релсима. У плану је и постављање заштитних реља на постојећим аутопутима на којима их нема. То је веома благородна мера која штити возаче током вожње.
Охранитељске рељеве штите возаче као чврсти зидови који их воде на путу. Бетонске ограде, добро препознате по својој изузетној чврстоћи Челичне ограде мало мање чврсте, али одговарајуће чврсте за посао за који су дизајниране.
Поред тога што штити возила и њихове возаче, штитне рељеве су такође веома важна компонента за спасавање живота животиња које могу лутати по путевима. Сврха ограда није само да штите људе и животиње, већ и отусмаритине, али за последње то још увек неће радити.
Наравно, возач мора бити опрезан на путу осим само заштитних рељава на путу. То значи да треба да будете пажљиви, да немате никакве одвођење пажње и да не возите у стању ослабљености од дроге или алкохола. Заједно, ако следимо ове смернице и ако имамо заштитне рељеве, можемо радити на побољшању безбедности на путу за све кориснике путева.
Због тога су заштитне железничке аутопутеве неопходне за заштиту животиња и возача на путевима. Признавање тога и поштовање мера безбедности може много помоћи у спречавању сукоба на путу - чинећи га безбедним за све. Заштитниче морају увек бити коришћене да би нас све држале безбедним на путевима.
Са стражаром железничког аутопаза мисли о настојању за опстанак на основу квалитета и развоја на основу користи ми се придржавамо идеје управљања "веру, практичне иновације и развоја". Имамо храбрости да изазовемо. У конкуренцији одржавамо континуиране иновације. Такође, непрекидно се трудимо да храбро боримо за стварање националног и међународног бренда. Држећи се интелектуалног пословног стила и духа искрености. Све особље наше компаније је спремно да сарађује и развија заједно са вама.
Наш стражни железнички аутопат је дивља продат на североистоку, северној Кини, источној Кини, итд. и такође је извозен у Средњу Америку, Африку и југоисточну Азију, итд. Регистровани капитал је RMB105 милиона јуана, а стационарне средства су RMB 500 милиона јуана. Наша група има више од 370 запослених, укључујући 32 виша инжењера и 56 професионалних техничара кичме. Наша група има напредну професионалну производњу опреме и зрелу технологију, као и тим висококвалитетних професионалних менаџерских и техничких талената.
Наш тим нуди, наш тим помаже клијентима да успоставе прилагођене услуге у упутствима њихових потреба, као и да провери последњу услугу и разговара о томе са свима од њих пре него што се обавијести. Држећи се аквизиција, ми ћемо реаговати у правцу коментара који долазе од клијената, као и пружање услуга у 24 персонала. Наш тим је заправо заиста заиста највероватније у правцу понуде топло утопаног галванизованог челика Галвалуме стражања железничке аутопате Челичне аутопате Гвардхеил, заједно са роллом.
ЕССАР припада Шандонг Ессар Групи која се налази у прелепом граду Лјаоцхенгу, у кинеској провинцији Шандонг. Углавном производимо и испоручујемо топло поцинковане челичне рупе, Галвалуме рупе, ППГИ челичне рупе, Галвулирани челични листи и аутопутничке штанде се широко примењују у ауто индустрији, кућним апаратима, грађевинској Годишња укупна продаја је око 1,85 милијарди јуана, а порез на добитак је око 143 милиона јуана. Индекс перформанси производа је достигао домаћи напредни стандард.
Ауторска права © ЕСАР Сви права задржана