- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Liaocheng City, Shandong Province, China
- 8:30-17:30
Nerđavi čelik - Savršena kombinacija bezbednosti i lepote u ogradi autoceste
Kada je reč o vožnji po autocesti, ograde su takođe vrlo važne za bezbednost. One služe kao cenzori na putu koji pomažu da se izbegnu ne samo nesreće, već i lepše oblikuju puteve. Pa kako izgledaju različiti tipovi ogradjenja autoceste i kako ih održavati kako bi bili i sigurni i lepi?
Potreba za ogradama na autocestama
Ograde na obali ceste su sigurnosni pregradovi koji služe za štitu korisnika ceste od nesreća i osiguravaju da ostaju u sigurnosti u slučaju da vozilo izađe s puta. Ove ograde štite pešake i voznike bicikala, a istovremeno pružaju dodatnu strukturalnu podršku cesti ukoliko je vozilo udari u njih. Iako je sigurnost prva stvar koja nam pada na um, autocestanske ograde takođe doprinose i dopunjavaju okolišnu sredinu.
Sistemi traka za autoceste: opcije za vas. Verovatno ste videli mnoge sisteme traka za autoceste u protekle nekoliko stotina milja vožnje. Evo nekih uobičajenih vrsta traka za autoceste:
W-Beam Railing са стаблом и гребеном: Ова лако видљива рељка се састоји од челичних стубова и W-Beam рељака. У овој сјајној челични завршци, то је као лепо упозорење за возаче.
Бетонска бариера: Произведена од префалтаног бетона, бетонска џерси ће трајати много дуже и изузетно је издржљива као препрека саобраћају за одвојене ленте. Овај инжењерски камен је савршен за комерцијалне просторе којима је потребан ниво заштите где ће људи стално ходати.
Дрвени стаб и ограда: Обично сачувани за рутни путеви, дрвени стаб и ограда нуде мало старошколног чару са сигурносним мерама.
Да би се одржала заштитна и естетска својства аутопутних рељева, потребни су им редовни одржавање. Следе неке од основних савета за очување аутопутних рељева:
Периодично проверавајте врата да ли имају оштећене или лабаве делове.
Савет: Често их чистите, посебно оне које су у атмосферским условима.
Takođe primetite simptome ržave ili korozije i obradite ih brzo da biste izbegli dalji štete.
Očistite sve reflektore i uverite se da su vidljivi vozačima za dodatnu sigurnost.
Kada je potrebno izgraditi novi sistem zaštitnog ograda autoceste, treba pažljivo planirati uzimajući u obzir mnoge druge faktore. Neke od najvažnijih stvari koje treba imati na umu za uspešan gradivaonski projekat.
Okruženje i saobraćaj: Izaberite sistem zaštitne ograde koji odgovara specifičnim vremenskim uslovima i prometnom toku u tom području. Neke vrste ograda mogu bolje prilagoditi određenim okruženjima.
Planiranje gradnje: Planirajte fazu gradnje kako biste osigurali da prekid saobraćaja, kao što su zatvaranja i preusmjeravanja cesta, neće više nego što je neophodno.
Iskusna gradilaona ekipa: Ekipa koju angažujete za rad trebala bi da ima iskustvo i certifikate za sigurnost kako bi se osigurala pravilna instalacija vašeg sistema zaštitne ograde.
Dakle, ograde autoceste kratko rečeno nas ne štite samo na putu, već i estetski poboljšavaju pejzaž. Izborom materijala sa razumom, rutinskom održavanjem i dobro planiranim gradivačkim projektima možemo imati sistem ogradjenja autoceste koji je istovremeno siguran i privlačan za vozače i pešake.
Naš tim je zapravo pravičast najverovatnije usmeren prema klijentima da im pruži rešenje koje zadovoljava njihove potrebe, a isto tako to potvrđuje sa svim njima. Sigurni smo da ćemo pružiti rešenja klijentima u roku od 24 sata uz postizanje ciljeva. Takođe prodajemo galvanizovane čelikaste role, role Galvalume, autočgarsko ogorivo, čelikaste zaštite na autočgarima i role.
Naša autocestarska ograda je bila široko prodavana u severoistočne, severne i istočne regije Kine, a takođe je izvežena u Srednju Ameriku, Afriku i Južnoistoku Aziju. Ukupna površina grupe iznosi oko 320 jugera. Osigurani kapital je 105 miliona juana, a fiksni aktivni imovina iznose 500 miliona juana. Naša grupa ima preko 370 zaposlenih, uključujući 32 visokokvalifikovana inženjera i 56 profesionalnih tehnika osnovnih radnika. Naša grupa poseduje napredno profesionalno proizvodno opremu, dozrele tehnologije kao i tim visokokvalitetnih profesionalnih upravnih i tehničkih talenata.
ESSAR pripada Shandong Essar Group, koja se nalazi u lepotnoj mesti Liaocheng, u provinciji Shandong, Kina. Glavno štavište je proizvodnja i dobavljanje galvanizovanih čelikastih spirala, Galvalume spirala, PPGI čelikastih spirala, valjenog čelika i autocestskih zaštitnih rešetki koje su široko primenjive u automobilskoj industriji, kućanskom opremu, građevinskoj industriji i izgradnji autocestskih zaštitnih rešetki itd. Specijalizuje se na proizvodnju i prodaju galvanizovane čelikaste table/spirale (godišnje 160.000 tona), valjenog čelika (godišnje 50.000 tona) i autocestskih zaštitnih rešetki (godišnje 200.000 tona). Ukupne godišnje prodaje iznose oko 1,85 milijarde juana, a profitni porezi iznose oko 143 miliona juana. Indeks performansi proizvoda je dostigao domaći napredan standard.
Sa konceptom trake za autoceste, usmeravajući se na preživljavanje na osnovu kvaliteta i razvoj na osnovu korisnosti, držeći se manažerske ideje „verovanja u praktičnost, inovacije i razvoj“, mi imamo hrabrost da izazovemo. Držimo neprestano inoviranje u konkurenci. Takođe, snažno trudimo. Hrabro se borimo za stvaranje nacionalne i međunarodne marke. Držeći se stil intelektualnog poslovita i duha iskrenosti, svi zaposleni našeg društva su spremni da saradjuju i razvijaju se zajedno sa vama.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved