Ogradne ploče su jedan od najznačajnijih elemenata bezbednosti na autocestama i cestama. Prvo, one nisu odmah životugrožljive, već sprečavaju da se vozilo prouzrokuje smrtonosnu situaciju. Naočite ogradne ploče koje su izrađene od čvrstog metalika kao što je ocel. One su postavljene tako da, ukoliko se automobil sudari sa njima, neće izaći između stubova autoceste. Slično, potrebne su ograde za bezbednost pešaka i biciklista, ukoliko je to uopšte moguće, inače se može doći do neposrednog susreta sa životinjom koja iznenada ispriča iz zakriva.
Čuvanje puta sigurnim za sve instaliranjem zagaonica. Ono smanjuje prometne nesreće i njihovu ozbiljnost. Ako automobil udari u jednu, nadamo se da će ga ta žica vratiti na put. Ovo povećanje dodaje ozbiljnosti energije nesreće i smanjuje štete. Ove virtualne zagaonice omogućavaju skoro potpuno uništavanje sudova, a time čuvaju bezbroj ljudskih života. Da li zaista želite zagaonice, ili umiranje bestije sigurnosti i kako se to može primeniti na sigurnost na cestama
Brinjenje o ljudskim životima na autocesti, među drugim, je zatečak. Obа te činjenice se tiču 1) sprečavanja da vozači i putnici budu pogodeni tako što se osigurava da automobili ostaju na putevu, pa ne mogu da se uvrste u nesigurne oblasti. Ovi zatečci sprečavaju da automobil udari u drveće, stubove ili slične predmete što može uzrokovati ozbiljna ozljeda, a čak i smrt. Slično kao kod zatečaka, automobili ostaju na traci i svi stižu sigurno do odredišta.
Sudari glavom protiv glave su značajan način da se poštedite od ozbiljnijih ozljeda ili čak da umreete, pa je to i naš drugi najvažniji savet u vezi sa zatečcima. Ukoliko postoji dobar pregrad između traka prometa, automobili ne mogu da uđu u drugu traku. Posebno kada vozite kroz neravnu terenu, ili pored škola i zgrada gde se deca igraju blizu puta. Zatečak jednostavno služi kao uređaj za čuvanje vozača unutar njihovih traka, smanjujući incidente na cesti.
Na kraju, može i da upozori vozače u stvarnom vremenu. Na primer, ako vozač premašuje dozvoljenu brzinu ili nebezbedno vozi, instalacija zategnutog žice može poslužiti kao upozorenje. To je još jedna dobra stvar koja može pomoci u prošlim nezgodama do te mere negligencije ili početničkih grešaka. Međutim, ipak moramo da imamo vozače koji su budni i pažljivi (da ne sudaraju se sa stvarima), a više zategnutih žica bi u tome moglo pomoći.
S druge strane, ključno je izabrati najbolji tip zategnute žice za puteve tako da bude svaka osoba na njima zaštićena tijekom vožnje. Tipovi: - Postoji mnogo vrsta zategnutih žica poput polužestkog longitudinalnog barjera, čvrstog longitudinalnog barjera ili kabelskih barjera. Ovo je subjektivno, jer oba imaju svoje prednosti i odabir ovisi od osobe na osobu.
Kreiraju se kao polučvrste ograde i kada ih vozilo udari, ogradna rešetka se savija u manje štetnu poziciju. Zatim je potrebno zaključiti da je lako u održavanju, uzrokovano uglavnom zbog otpornosti na koroziju. Ova savijanja smanjuje malo bol za one unutar vozila, što je dobro kada govorimo o automobilima. Međutim, nerazmerni sistemi su vrlo čvrsti i trajni. Pозnato je da su opasniji ako je vozilo koje se sačinjavalo udarilo.
Sa automobilskim zglobnim zidom, mislićemo o preživljavanju na osnovu kvaliteta i razvoju na osnovu koristi, držeći se menadžerske ideje "vera, praktična inovacija i razvoj", imamo hrabrost da izazovemo i stalno inoviramo u konkurenci. Takođe, neumorno trudimo da hrabro stvaramo nacionalnu marku. Takođe ciljamo međunarodnu marku. Držeći se intelektualnog poslovnog stila i duha iskrenosti, svi radnici naše firme su spremni da saradjuju i razvijaju se zajedno sa vama.
Naša automobilska zagađiva bila je prodajuća u severoistočnim, sjevernom Kini, istočnoj Kinji itd., a takođe je izvozila u Srednju Ameriku, Afriku i jugoistočnu Aziju itd. Ukupna površina grupe iznosi približno 320 jugera. Registrovani kapital je 105 miliona renminbi, a fiksne sredstve iznose 500 miliona renminbi. U našoj grupi radi više od 370 zaposlenih, uključujući 32 starijeg inženjera i 56 kvalifikovanih tehnika. Naša grupa poseduje napredan profesionalni proizvodni opremu, dobro razvijenu tehnologiju kao i tim visokokvalitetnih profesionalnih menadžerskih i tehničkih stručnjaka.
Naš tim radi zajedno sa našim klijentima u pravcu stvaranja odgovora koji odgovara njihovim zahtevima, a zatim to potvrđujemo sa svakim od njih. Držeći se nabavki, mi zapravo imamo namjeru da dobijemo povratne informacije od klijenata direktno u profil i pružamo usluge u mogućnosti. Takođe, nuditi ćemo izvor komfora u obliku oksidiranih galvanizovanih čelikastih listova, galvalum rolova, čelikastih rolova za automobilsku zaštitnu reliju, valjenog čelika, i autoptike zaštitne rele u skladu sa specificacijama klijenata.
ESSAR pripada Shandong Essar Group, koja se nalazi u lepotnoj mesti Liaocheng, u provinciji Shandong, Kina. Glavno štavište je proizvodnja i dobavljanje galvanizovanih čelikastih spirala, Galvalume spirala, PPGI čelikastih spirala, valjenog čelika i autocestskih zaštitnih rešetki koje su široko primenjive u automobilskoj industriji, kućanskom opremu, građevinskoj industriji i izgradnji autocestskih zaštitnih rešetki itd. Specijalizuje se na proizvodnju i prodaju galvanizovane čelikaste table/spirale (godišnje 160.000 tona), valjenog čelika (godišnje 50.000 tona) i autocestskih zaštitnih rešetki (godišnje 200.000 tona). Ukupne godišnje prodaje iznose oko 1,85 milijarde juana, a profitni porezi iznose oko 143 miliona juana. Indeks performansi proizvoda je dostigao domaći napredan standard.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved