- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Liaocheng City, Shandong Province, China
- 8:30-17:30
Adakah ngemudi pernah nampak aman anu geus luar biasa? Setiap kali kita masuk ka kursi supir, henteuna saperti teh naon anu kita keuinginan nyaeta supaya kita sampai aman di mana aja tujuan, tanpa adanya masalah. Itulah alasan kita ogé ngaruh pagara di sepanjang jalanan. Pagara-pagara ieu ngabogaan fungsi anu sangat penting - mereka melindungi kita sasampeyan bepergian. Pagara Lalu Lintas: Apa itu, kumana cara kerjana?, Jenis-jenis pagara lalu lintas sarta mangga kita butuhkeun ieu pikeun sakumaha contohna.
Railing lalu lintas nyaéta barier kaku anu dibangun tina logam atawa béton. Iteung anu ditanam disak handapeun jalan lan jalan tol pikeun ngahévélan, sahingga kalawatan mobil. Fungsi utama anu sababaraha nyaéta pikeun ngalindungi mansa dina kejadian kecelakaan. Bayangkeun anjeun naon ka jalan tanpa railing - lamun anjeun leumpang, turun ka bukit atawa langsung nyundul kepanggungan. Hal anu terakhir bisa mangakibatkeun kecelakaan anu leuwih parah anu bakal melukai orang! Railing nyaéta lapisan défans pikeun mencegah kecelakaan ieu terjadi atawa setidénana ngalindungi anjeun lamun kecelakaan geus terjadi.
Nah, kumaha carana tiang penjaga beurunkeun dina nyata? Dina kecelakaan jeung tiang penjaga, tiang penjaga umumna dirancang pikeun ngalihkeun mobil. Tiang penjaga fungsianna kaya pegas, ngabebas energi tina kecelakaan anu disalurkeun pikeun nuduhkeun mobil anjeun balik kana jalan lamun teu ka tempat anu geusah. Jenis tiang penjaga anu dipaké bervariasi salaksana lokasi di jalan ngeunaan volume jeung kecepatan lalu lintas. Pikirkeun ieu: tiang penjaga katados dipasang dina jalan anu sibuk atawa turunan panjang, ogé tempat mobil bisa leuwih mungkin pikeun nyampot télu télu. Anjeun ogé bisa ngalilhatkeun tiang penjaga asli dina sisi jalan dina wilayah anu deukeut sungai, tebing, sareng sebagainya.
Railing penjaga: Ada beberapa jenis railing penjaga yang tersedia di pasaran dan sangat penting bahwa kita menggunakan semuanya di tempat yang tepat. Railing W-beam, Thrie-beam, dan penghalang kabel adalah beberapa jenis railing penjaga yang paling dikenal secara universal. Railing W-beam dan Thrie-beam dibuat dengan bahan baja kuat untuk dipasang di jalan, yang dikenal sebagai ide yang mungkin tepat. Sebaliknya, penghalang kabel terbuat dari kabel baja yang lentur dan dipasang di atau dekat median untuk memisahkan lajur ke bawah.
Railing W-beam ngandung deretan balok besi nu sambunganana disatukan pisan ngagunakeun baut. Railing anu dimaksud, dibuat ku perusahaan anu disebut Lindsay X-LITE, dirancang pikeun ngedorong kendaraan jauh tina railing lamun kenekeun nyerangkeunna. Railing thrie-beam ieu leuwih gede jeung leuwih kuat tinimbang railing W-beam, denganeh ruang balokna leuwih jauh. Kabel nyaeta watesan anu beda sababna ngandung kabel jeung tiang. Kabel anu dirancang pikeun nyanggut kendaraan anu nyerangkeunna sarta nuduhkeun kendaraan anu teu bakal turun tina jalan.
Railing tangga perlu dirawat, sama seperti railing pelindung sebenarnya. Anda harus sesekali memeriksanya untuk melihat tanda-tanda kerusakan atau keausan. Ketika railing rusak, ia harus diperbaiki atau diganti segera agar dapat melakukan tugasnya melindungi pengemudi. Railing yang dipasang dengan buruk juga bisa membahayakan nyawa orang lain. Agar Generic \/ sidechain menjadi mudah diakses dan pada akhirnya tahan sensor, railing harus dikonfigurasi dengan aman dan terpasang kuat ke tanah.
Kasaraman jalan anu penting jeung pagar pelindung nyaéta cara pikeun nyieun kaya ngan. Sistim-sistim ieu ngendali kecelakaan pikeun ngebantu nyimatkeun nyawa sarta ngurangkeun keparahannya ku mencegah cedera. Teu aya nu bener-bener pengen kecelakaan tapi bisa terjadi dina waktosana teu disangka-sangka. Pagar pelindung melindungi kita ku ngurangkeun kesempatan mobil balik, atawa tanaman masuk ka lewat kaca depan sareng kecepatan tinggi. Walaupun pagara ieu bisa ngajadikeun kecelakaan anu buruk jadi leuwih parah, teknologi ieu ogé nambah lapisan keselamatan anu lianna pikeun sahaja kapan aja sabarang bisa lewati kapasitasna pikeun ngendalikeun kendaraan.
Pagar tileng tina kami teh teu aya dipasarkeun ka Tengah-Timur, Utara Cina, Timur Cina, sarta ogé dieksport ka Mid-America, Afrika, sarta Asia Tenggara, dll. Wilayah total tina grup nyaéta kurang leuwih 320 ekar. Modal terdaftar nyaéta RMB105 juta Yuan, sarta aset tetap nyaéta RMB 500 juta Yuan. Grup kami ogé mibanda luhur 370 karyawan, termasih 32 inyénir senior sarta 56 teknisi tulang punggung profesional. Grup kami mibanda alat manufaktur profesional anu canggih sarta téknologi anu matang ogé sarta tim manajemen sarta téknik profesional anu boga kapasitas tinggi.
Tim kami benar-benar sangat mungkin bergerak menuju mengelola klien untuk menghasilkan solusi yang memenuhi kebutuhan mereka, serta memverifikasi dengan kemudian setiap satu dari semuanya. Kami akan memberikan solusi bagi pelanggan dalam waktu 24 jam dengan fokus pada pencapaian. Kami juga menjual Gulungan Baja Galvanis Hot-Dip, Gulungan Galvalume, railing jalan lalu lintas, Railing Jalan Tol Baja, serta gulungan.
Dengane ajaran pagelaran lalu lintas anu ngedumna kana upaya bertahan hidup babasean kualitas sarta ngembangkeun babasean manfaat, ngajaga idé manajemen "iman praktis, inovasi sarta perkembangan", kita ogé pikeun ngechallenge. Kita terus menerus ngabédakeun diri dina persaingan. Kita ogé ngagawé éffort tanpa henti. Kita berani ngahadepkeun pikeun ngabuat merk nasional sarta merk internasional. Ngajaga intelek preneur gaya sarta semangat jujur, seluruh staf perusahaan kami siap pikeun ngaboga jeung ngedévé bersama-sama sareng anjeun.
ESSAR mangrupa bagian tina Shandong Essar Group anu aya dina kota Liaocheng nu indah, Provinsi Shandong, Cina. Kita utamana ngahasilkeun jeung ngasilkeun kaleng bajا galvanis hot dipped, kaleng Galvalume, kaleng baja PPGI, lempeng baja bergelombang sarta pagar jalan tol anu diaplikasikeun dina industri otomotif, peralatan rumah tangga, industri konstruksi, sarta pembangunan pagar jalan tol, dll. Ia ngispesialiskeun dina pabrikasi jeung panggawe lempeng/bajа galvanis hot dipped (160.000 ton setiap taon), lempeng baja bergelombang (50.000 ton setiap taon), sarta pagar jalan tol (200.000 ton setiap taon). Total penjualan ti taon anu kapanggihan kira-kira RMB 1,85 milyar Yuan, sarta pajak keuntungan kira-kira RMB 143 juta Yuan. Indeks kinerja produkna sapopoe teu ka standar canggih doméséng.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved