- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Liaocheng City, Shandong Province, China
- 8:30-17:30
Kontribusi nu anu ngaruh bisa terdengar lemah kana jalan raya sarta jalan anu ada di seluruh dunya, tapi anjeun geus nyerupake pahlawan dina keamanan lalu lintas, ngurangan tingkat korban akibat kecelakaan jalan. Meski kurang canggih, penghalang keselamatan jalan w-beam ngagawe peran penting dina fungsi strategis ngelempengkeun mobil anu salah arah supados teu lepas jalan atawa nyundul objek anu teu lunyi. Dina postingan anu ayeuna nyokot ka detil ieu, anjeun bakal nyieun kenapa anu ngaruh sareng kumaha teknologi anu ngaruh gaduh alit-alit dekade kanggo jadi unggah penting dina nyadiakeun nyawa sarta ngajaga jaringan transportasi kita.
Sederhana tapi Paling Penting-Guardrail W-beam. Mereka bekerja seperti paket salju di mana tujuan utamanya adalah menyerap dan menyebar energi kinetik yang dihasilkan selama tabrakan kendaraan, menciptakan struktur yang aman dalam tabrakan yang mengarahkan kembali kendaraan ke jalan dengan aman atau memperlambatnya secara perlahan agar tidak hanya meminimalkan kerusakan. Rahasianya terletak pada desain V unik dari setiap elemen rel bergelombang yang memberikan kekuatan tambahan dan fleksibilitas, serta kolom penyangga-dan-penerima yang ditempatkan secara strategis di sekitar zona transisi daya penting. Sebenarnya, guardrail W-beam dapat memainkan peran penting dalam mengurangi kemungkinan korban tewas dan cedera serius dengan mengalihkan kendaraan yang akan bertabrakan dengan rintangan yang tidak diinginkan (lereng curam, badan air, atau jalur berlawanan) menjadi dampak yang lebih ringan.
Railing W-beam nyaeta hiji bagian tina sistem keselamatan jalan tol nu leuwih ogéna anu ngaruh kana minda sababaraha warga anu teu sadar. Salah sahiji benteng paling handal nyaéta hilangna, anu bisa disaksikeun dina perangkat anu sederhana salaku pintles jeung gudgeons. Jalan tol kita ogé bakal jadi tempat anu leuwih berbahaya tanpa rintangan ieu, dimana salah kecil aja bisa ngeunakeun hasil anu katastrofis. Efiésién railing ieu ngaruh banget ku struktur tata jalan: kecepatan kendaraan jeung aliran, kecelakaan atawa sudut arah anu dihadapi ku kendaraan anu nyasar. Pahlawan anu teu dilirik ti jalan, pelindung anu teu keteu, anu ngajaga puluhan wisatawan setiap harina sareng nyelamatkeun sareng kulit giginya TUA RAILING.
Keunggulan utama struktur rail pengaman w adalah mereka memberikan kontribusi signifikan terhadap ketahanan tabrakan. Rail pengaman yang baru diproduksi ini mencakup baja kuat dan lapisan yang ditingkatkan, yang memberikan ketahanan lebih baik terhadap cuaca ekstrem seiring waktu, sambil tetap mampu menahan benturan dari kendaraan secara berulang-ulang. Selain itu, inovasi dalam pengolahan ujung seperti terminal kabel putus dan bantalan tabrakan juga telah meningkatkan kemampuan rel panduan untuk mengalihkan dampak jauh dari penumpangnya. Jenis perkembangan ini memberikan contoh yang meyakinkan tentang bagaimana keselamatan jalan menjadi lebih baik dan membuat penghalang jauh lebih berguna daripada yang pernah kita sadari sebelumnya.
Jadi rambu pelindung w-beam ieu ogé mibanda kaguna utama nu jelas anu ngahasilkeun nyawa jeung anu aneuy teu perlu diulang-ulang. Rambu pelindung disebutkeun pangingkatkeun kamatian sarta luka-luku dumasar kana ngepantieun kendaraan atawa ngurangkeun kecepisan benturan, tina dua hal anu katuhuhan cenderung ngurangkeun kasaban bentrok lebet jalur. Lapisan proteksi akhir ngelawan kecelakaan anu ngakasihkeun balik, tabrakan depan-nyerong, atawa tilok tina kendaraan. Ngililingkeun fitur-fitur pinggir jalan tipe beda salaku conto tanda, jembatan atawa habitat alami, sambil ngajaga duit dina jangka panjang ku ngedukung aksi pemulihan leuwih cepet sarta ngaruh kurang sareng alam.
Dengan w beam guardrail nganakeun usaha pikeun bertahan mangrupa kualitas sarta ngarobah sareng manfaat. Kita teges dening gagasan manajemen "imanan, inovasi praktis jeung robah." Kita ogé teu takut ngadangkeun tantangan. Kita terus menerus ngabagi inovasi dina persaingan. Kita ogé ngagawean tanpa henti pikeun ngabuat marka nasional sarta internasional. Ngadegkeun gaya preneur intelektual sarta semangat kejujuran. Seluruh staf perusahaan kami siap pikeun ngaboga jeung ngarobah sumping deui kalawan anjeun.
Tim kami menawarkan, tim kami membantu klien untuk mendirikan layanan yang disesuaikan sesuai dengan kebutuhan mereka dan pasti akan memverifikasi layanan akhir serta membahasnya dengan semua pihak sebelumnya. Saat menuju pembelian, kami akan merespon umpan balik dari pelanggan dan memberikan solusi dalam waktu 24 jam. Kami sangat mungkin menawarkan Baja Galvanis Hot-Dip Galvalume w beam guardrail Baja Penjaga Jalan Tol, beserta gulungannya.
Railing w balok kita udah dijual bebas kana wilayah Tenggara, Utara Cina, Timur Cina, sarta ogé diekspor kana Amerika Tengah, Afrika, sarta Asia Tenggara, dls. Wilayah total tina grup sabaraha 320 hektar. Modal terdaftarna nyaéta RMB105 juta Yuan, sarta aset tetapna nyaéta RMB 500 juta Yuan. Grup kita gaduh luhur 370 karyawa, anjeun anu ngandung 32 insinyur tangtua sarta 56 teknisi tulang panyorek profesional. Grup kita gaduh peralatan produksi profesional anu canggih sarta téknologi anu matang saperti ogé tim manajemen sarta téknis profesional kualitas tinggi.
ESSAR mangrupa bagian tina Grup Shandong Essar anu ayeuna terletak dina kota Liaocheng nu indah, Provinsi Shandong, Cina. Kita asosiasike jeung ngasilkeun galvanis baja coil, Galvalume coil, PPGI baja coil, Corrugated baja lempeng jeung jalan raya guardrail anu diaplikasikeun ka industri otomotif, alat elektronik rumah tangga, industri konstruksi, sarta pembangunan jalan raya guardrail, dll. Ia ngispesialkeun dina pabrikasi sarta ngajual galvanis panas celupan baja lempeng/coil (tina 160.000 ton per tahun), corrugated baja lempeng (tina 50.000 ton per tahun), sarta jalan raya guardrail (tina 200.000 ton per tahun). Total penjualan tiap taonna sabagaé RMB 1,85 milyar Yuan, sarta pajak labana sabagaé RMB 143 juta Yuan. Indeks kinerja produkna sarua jeung standar nasional maju.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved