Habang kami ay naglalakbay sa daan kasama ang aming pamilya, nakikita namin ang ilang mga bagay na inilagay sa tabi ng daan upang gawing sigurado kami. Ang mga rail sa tabi ng daan ay mga krusyal na estruktura na maaaring magbigay ng pagkakaiba. Mayroon silang malaking trabaho sa pagsasagawa ng siguradong paghila-hila at pag-iwas sa mga insidente habang nasa biyahe. Sa parehong panahon, ang aming mga kalsada ay malayo pang mas di-sigurado para sa lahat kung wala ang mga rail na ito.
Ang mga rail sa tabi ng daan ay mahalaga para sa kaligtasan ng isang tao sa daan. Sila ay sumisilbing barrier na tumutulong sa pagpigil ng aksidente. Ang pangunahing layunin ng mga barrier na ito ay i-retain ang sasakyan sa loob ng daan at sa tamang lugar, hindi pinapayagan umalis sa tabi. Ito ay tumutulong sa pagpigil ng sasakyan na sunduin ang iba pang kotse, puno, gusali o kahit mga tao kung nasa tabi ng daan sila. Napakahirap na mayroon silang mga hangganan na ito dahil gusto natin na lahat ng taong umaakyat sa mga kalsada bago ka ay manatili nang ligtas.
Mga guardrail na itinatayo sa tabi ng daan ay may kritikal na papel sa paggamot ng seguridad para sa mga motorista, pasahero, at pati na rin ang mga taong umaakyat o bisikleta. Inilalagay sila sa tabi ng daan upang mapanatili ang siguriti ng mga sasakyan. Primarily, naroroon sila upang maiwasan na umalis ang mga kotse mula sa daan at ipabalik sila sa wastong landas kung saan dapat sila nasaan. Sila ang nagpapatakbo ng seguridad para sa mga taong umaakyat o naglalakad laban sa mga sasakyan kapag ginagamit sila bilang guardrails. Partikular na mahalaga ito sa mga crowded lugar, madlang mga ruta.
Sa panahong sinaunang, hindi gaya ng mga permanenteng instaladong partisyon ngayon na gawa sa kahoy na pinupuno isang taas ng iba para bumuo ng bariyer. Kahit maaaring ipinagbubuti ito noong unang panahon, ang mga kahoy na barandilas ay gumagawa ng madalas na pagbibigay daan sa mga sasakyan na umalis sa daan. Maaaring madali silang sugatan o hindi sapat na malakas upang makamit ang isang kotse na tumutubok sa kanila. Ang barandilas ngayon ay gititinda gamit ang matatag na elemento ng metal, tsimento o plastiko (modernong). Ito ay nilikha gamit ang pinakabagong materiales kaya masigla sila upang makakuha ng mga impeksa mula sa kotse ang katotohanan ay mayroong daanan sa mga lugar kung saan pwedeng ilagay at disenyo upang tumahan ng mahabang panahon... pati na rin protektahin ang lahat sa loob ng kotse.
Bukod sa mga matatag na material na ito, mayroon ding bagong teknolohiya tulad ng mga intelligent transport systems (ITS). Nagpapabatid ang mga sistema na ito sa drayber tungkol sa mga panganib na ito, pati na rin ang masamang panahon o mga zona ng konsentrasyon (at mga aksidente sa trabaho). Maaari din ng ITS bumaba o umataas ang mga pisikal na barrier upang isara ang ilang bahagi ng daan, sa pamamagitan ng paggamit ng mga poste na maaaring itayo at ibaba. Sa kaso na ito, lumalago ang mga safety features ng aming mga daan habang umuunlad ang teknolohiya.
Ang pag-aaral ay nagpapakita na ang mga barrier sa kagubatan ay napakamatagumpay sa pagsabog ng peligro ng malubhang sugat sa panahon ng mga aksidente. Ang pag-aaral mula sa Federal Highway Administration, tungkol dito, ay nagpatunay na ang mga guardrail ay maaaring ihatid ang mga kamatayan sa tabi ng daan hanggang 90 porsiyento at ihalili ang mga sugat sa kalahati. Ito ay nagpapakita kung ilang tao ang nakikinabang mula sa mahalagang kagamitan ng kaligtasan na ito. Hindi lamang nagbabawas ng katamtaman ng mga sugat ang mga guardrail, kundi pati na rin nagbibigay-proteksyon laban sa pangalawang mga kagubatan habang dumadapo ang sasakyan. Ang mga guardrail ay isang mahalagang tampok ng kaligtasan na nag-iingat sa mga sasakyan na huwag lumabas sa daan o magkakasalungat sa mga panganib na bagay.
Ang mga material para sa guardrail, sa kabilang banda, maaaring gawa sa iba't ibang pinagmulan tulad ng bakal, beton, kahoy o plastiko. May mga benepisyo at kasiraan para sa bawat isa sa mga ito. Pinipili ng mga inhinyero ang pinakamainit na material kapag nagigawa ng mga guardrail upang sapat na ligtas laban sa mataas na pagsabog ng aksidente sa pagitan ng mga kotse at iba pang sasakyan. Halimbawa, ang beton ay isa sa pinakamatalinong material sa mundo para sa konstruksyon at maaaring mabuhay ang kanyang buhay habang matatanda pa; ngunit maaaring mahal din itong ipatayo. Tekstong Box: (Binago ang isang caption ng larawan na may tugon sa artikulo na ito. Ang bakal ay isa pang material na madalas gamitin sa paggawa ng basurahan; ang mga basurahan na batay sa bakal ay mura sa budget at madali mong palitan, bagaman ang walang pansin na metal ay dumadagok sa oras.)
Gagamitin namin ang mga kliyente sa pagsusuri ng isang serbisyo na nagpupugay sa kanilang mga pangangailangan, kasama ang pagpapatunay nito sa kanila bawat isa. Ang grupo namin ay maaaring magbigay ng mga paraan para sa mga kliyente sa isang pagkakataon matapos ang pagsisikat. Magdadala kami at magbibigay ng maayos na Galvanized na bakal na sheets, galvalume rolls, roadside guardrail steel rolls, Corrugated steel sheet at freeway guardrails na maaaring sumasailalim sa mga pangangailangan ng kliyente.
Ang aming guardrail sa tabi ng daan ay madalas na ibinebenta sa Northeast, North China, East China, atbp., at dinadala rin sa Mid-America, Africa, at Southeast Asia, atbp. Ang kabuuang lugar ng grupo ay halos 320 acres. Ang puhunan ay RMB105 milyong Yuan, at ang mga tetibay na yaman ay RMB 500 milyong Yuan. May higit sa 370 empleyado ang aming grupo, kabilang ang 32 senior na mga engineer at 56 propesyonal na mga tekniko. Mayroon din tayo ng advanced na propesyonal na kagamitan para sa paggawa at matatag na teknolohiya, pati na rin ng isang koponan ng mataas na kalidad na propesyonal na pamamahala at teknikal na talento.
Sa pamamagitan ng kagubatan na handrail, inilalapat ang pagsisikap para mabuhay sa pamamagitan ng kalidad at pag-unlad sa pamamagitan ng benepisyo. Nakakahawak sa ideya ng pamamahala na 'pananampalataya, praktikal na pagbagong-buhay at pag-unlad' may tapang tayong humamon. Kinikipot namin ang tuloy-tuloy na pagbagsak sa kompetisyon. Ginagawa din namin ang aming hindi pumuputol na pagsisikap upang malaban ang matalino. Para sa paggawa ng isang pambansang brand at isang pandaigdigang brand. Pagkakahawak sa estilo ng negosyante na may kaalaman. Ang espiritu ng katapatan, ang lahat ng mga empleyado ng aming kompanya ay handa magtulak at umunlad kasama mo.
Ang ESSAR ay nanganganak sa Shandong Essar Group na matatagpuan sa magandang lungsod ng Liaocheng, Shandong Province ng Tsina. Sa pangunahin namin itinuturo at binibigay ang mga hot dipped Galvanized steel coils, Galvalume coils, PPGI steel coils, Corrugated steel sheet at highway guardrail na malawak na ginagamit sa industriya ng auto, household appliances, construction industry, at paggawa ng highway guardrail, etc. Ito ay espesyal sa paggawa at pagsisilbi ng hot dipped galvanized steel sheet/coil (tuwing taon 160,000 tonelada), corrugated steel sheet (tuwing taon 50,000 tonelada), at highway guardrail (tuwing taon 200,000 tonelada). Ang kabuuang benta tuwing taon ay humigit-kumulang RMB 1.85 bilyong Yuan, at ang profit tax ay humigit-kumulang RMB 143 milyong Yuan. Nakamit na ng produktong ito ang domestikong unang klase na pamantayan.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved