Ang kanilang ambag ay maaaring makikinig bilang talagang tahimik sa mga highway at daan sa buong mundo, ngunit gumagawa sila tulad ng isang bayani sa seguridad ng tráfico, pinaababa ang antas ng mga kamatayan dahil sa mga aksidente sa daan. Kahit na kulang sa kumplikadong disenyo ang w-beam road safety... barriers, ginagampanan nila ang pangunahing papel sa pagtutulak ng mga sumusubok na sasakyan upang hindi sila lumayo sa daan o magkabit ng mga matigas na bagay. Sa pamamagitan ng post na ito, ipinaliwanag namin kung bakit ito importante at paano ang teknolohiya ay nagbago sa loob ng maraming dekada upang maging isang sentral na elemento sa pagsisikap na panatilihin ang buhay ng mga tao at protektahan ang aming mga network ng transportasyon.
Pinakagawa-gawa, Gayunpaman Pinakamahalaga-The W-beam Guardrail Gumagana ito tulad ng isang pakete ng bulate kung saan ang pangunahing layunin ay makatanggap at magdagdag ng kinetikong enerhiya na nabuo noong mayroong pagtubog ng sasakyan, lumilikha ng mga estrakturang maaaring mabuhay sa pag-uugat na direkta uli ang mga sasakyan pabalik sa daan o mabagal nang maigsi para hindi lamang minimisahin ang pinsala. Nakatago ang lihim sa unikong disenyo ng V ng bawat elemento ng rail na nagbibigay ng pinagyaring lakas at pagbalik, pati na rin ang taktikal na posisyon ng mga haligi ng anker-at-reseptor sa paligid ng mahalagang mga zona ng transisyong kapangyarihan. Sa katunayan, maaaring mag-jack ang mga w-beam guardrails ng isang sentral na papel sa pagbawas ng kalagayan ng kamatayan at malubhang sugat sa pamamagitan ng pagdirektang muli ng mga sasakyan na kung hindi ay magsasama sa isang hindi inaasahang obstakulo (steep embankment, katawan ng tubig o opposite lane) sa mas di-kapinsalang mga paghampas.
Ang W-beam guardrails ay isang bahagi ng isang pangkalahatang sistema ng seguridad sa kalsada na maaaring kalimutan ng lahat maliban sa mga tagasakay na may konsiyensiya sa budget. Isa sa pinakamahusay na pagsisigla ay ang kamalayan, na makikita sa isang simpleng aparato tulad ng pintles at gudgeons. Lalo na ang aming mga kalsadahan ay magiging mas peligroso nang walang mga barrier, kung saan ang isang maliit na pagkakamali ay maaaring humantong sa katastrokal na resulta. Ang efisiensiya ng mga guardrails ay malaki ang impluwensya ng disenyo ng layout ng kalsada: bilis ng sasakyan at pamumuhunan, aksidente o ang direksyon ng sulok na kinakaharap ng mga nagcrash na sasakyan. Ang mga hero ng daan na hindi tinatawag, mga tagapagtanggol na invisible na nagliligtas ng maraming mga tagapaglakbay bawat araw lamang sa pamamagitan ng kanilang kahinaan ay ANG MGA GUARDRAILS.
Ang pangunahing benepisyo ng estrukturang w beam guardrail ay ang kanilang malaking ambag sa resistensya laban sa insidente. Kasama sa bagong nililikha na mga guardrail ay mga tulakang mabigat at pinabuting coating na nagbibigay ng mas mahusay na resiliensya laban sa kakaibang panahon sa paglipas ng oras, habang patuloy na makakapangyarihan sa mga pagsabog mula sa mga kotse nang marami. Pati na rin, ang mga pag-unlad sa pamamaraan ng tratamento sa dulo tulad ng breakaway cable terminals at crash cushions ay nagpapabuti din sa kakayahan ng mga guide rail na ilipat ang mga pagsabog malayo sa kanilang mga pasahero. Ang mga uri ng pag-unlad na ito ay nagbibigay ng isang kumikiling halimbawa ng pagiging mas ligtas ng seguridad sa daan at sa paggawa ng mga bariyer na malaki ang gamit kaysa sa sinasabi namin na magagawa nila.
Kaya ang mga w-beam guardrails ay may pangunahing kakayahan na ito na iligtas ang buhay at sa ganitong bagay, hindi ko iniisip na kailangan ng anumang pagpapakilala muli. Sinasabi na ang mga guardrails ay nakakabawas ng mga kamatayan at sugat sa pamamagitan ng pagsirahe ng mga sasakyan o pagsunod sa mas mababang bilis ng paghampas, alinman sa dalawa ay madadaling bawasan ang kalubhaan ng isang aksidente ng sasakyan na lumabas sa daan. Ang huling layer ng proteksyon laban sa mga aksidente na humahantong sa pagtumbok, sundo-sundo o pag-uwihi mula sa sasakyan. Protektado ang mga tampok sa tabi ng daan tulad ng mga sign, tulay o likas na kapaligiran na naglilikha ng pera sa habang panahon sa pamamagitan ng pagpapabilis ng recovery actions at mas maliit na epekto sa kalikasan.
Sa pamamagitan ng w beam guardrail, may isip na humahangad sa pagbubuhay sa pamantayan ng kalidad at pag-unlad sa pamantayan ng benepisyo, nananatili kami sa ideya ng pamamahala na 'pananampalataya, praktikal na pagbagsak at pag-unlad.' May tapang kaming mag-isip ng hamon. Nananatili kami sa tuloy-tuloy na pagbagsak sa pagsusumikap. Gumanan din kami ng diwa ng pag-aaral upang makabuo ng pambansang at pandaigdigang brand. Nakakahawak sa estilo ng negosyante ng intelektwal at ang espiritu ng katapatan. Ang lahat ng mga miyembro ng aming kompanya ay handa magtaguyod at umunlad kasama mo.
Ang aming koponan ay nag-ofer at nag-aasist sa mga kliyente upang itatag ang pribadong serbisyo batay sa kanilang mga pangangailangan pati na rin ay tiyak ang huling serbisyo at ipinapalakas ito kasama ang bawat isa sa kanila bago. Habang patuloy na gumagawa ng mga pagbili, replekta kami sa mga puna mula sa mga customer at nagbibigay ng solusyon sa loob ng 24 oras. Kami ay handa ring magbigay ng hot-dipped Galvanized Steel Galvalume w beam guardrail Steel Freeway Guardrail, kasama ang mga rolls.
Ang aming w beam guardrail ay madalas na ibinebenta sa Northeast, North China, East China, atbp., at dinadaanan din sa Mid-America, Afrika, at Southeast Asia, atbp. Ang kabuuang lugar ng grupo ay halos 320 acres. Ang pumuntang pondo ay RMB105 milyong Yuan, at ang mga tetrapod ay RMB 500 milyong Yuan. May higit sa 370 empleyado ang aming grupo, kabilang ang 32 senior engineer at 56 propesyonal na pangunahing tekniko. May advanced na propesyonal na kagamitan para sa paggawa at matinong teknolohiya ang aming grupo pati na rin ang isang koponan ng mataas na kalidad na propesyonal na pamamahala at teknikal na talento.
Ang ESSAR ay nanganganak sa Shandong Essar Group na matatagpuan sa magandang lungsod ng Liaocheng, Shandong Province ng Tsina. Sa pangunahin namin itinuturo at binibigay ang mga hot dipped Galvanized steel coils, Galvalume coils, PPGI steel coils, Corrugated steel sheet at highway guardrail na malawak na ginagamit sa industriya ng auto, household appliances, construction industry, at paggawa ng highway guardrail, etc. Ito ay espesyal sa paggawa at pagsisilbi ng hot dipped galvanized steel sheet/coil (tuwing taon 160,000 tonelada), corrugated steel sheet (tuwing taon 50,000 tonelada), at highway guardrail (tuwing taon 200,000 tonelada). Ang kabuuang benta tuwing taon ay humigit-kumulang RMB 1.85 bilyong Yuan, at ang profit tax ay humigit-kumulang RMB 143 milyong Yuan. Nakamit na ng produktong ito ang domestikong unang klase na pamantayan.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved