w kirişli korkuluk

Küresel olarak otoyollarda ve yollarda katkıları gerçekten sessiz görünebilir, ancak trafik güvenliğinde bir kahraman gibi davranarak yol kazalarından kaynaklanan ölüm oranını düşürürler. Karmaşıklıklarının olmamasına rağmen w-kirişli yol güvenliği... bariyerler, yoldan çıkan araçların yoldan çıkmaması veya esnek olmayan nesnelerle çarpışmaması için stratejik bir işlev sağlamada hayati bir rol oynar. Bu derinlemesine yazıda, bunun neden böyle olduğunu ve teknolojinin insanları hayatta tutmak ve ulaşım ağlarımızı korumak için nasıl bir temel unsur haline geldiğini açıklıyoruz.

W-kirişli korkuluklar ne zaman işe yarar?

En Basit, Ama En Önemlisi-W-kirişli Korkuluk Bunlar, bir kar paketi gibi çalışırlar, çünkü birincil amaçları araç çarpması sırasında oluşan kinetik enerjiyi emmek ve yaymak, araçları güvenli bir şekilde yola geri yönlendiren veya yalnızca hasarı en aza indirmek için onları yavaşça yavaşlatan çarpışmaya dayanıklı yapılar oluşturmaktır. Sır, her oluklu ray elemanının, ona gelişmiş mukavemet ve geri dönüş sağlayan benzersiz V tasarımında ve temel güç geçiş bölgelerinin etrafına stratejik olarak yerleştirilmiş ankraj ve alıcı sütunlarında yatmaktadır. Aslında, W-kirişli korkuluklar, istenmeyen bir engelle (dik set, su kütlesi veya karşı şerit) çarpışacak araçları daha az zararlı darbelere yönlendirerek ölüm ve ciddi yaralanma olasılığını azaltmada önemli bir rol oynayabilir.

Karayolu Güvenliği Kahramanları tanınmadı

W-kirişli korkuluklar, bütçe bilincine sahip olmayan sürücülerin aklından çıkabilecek genel pasif otoyol güvenlik sisteminin bir parçasıdır. En iyi savunmalardan biri, pintles ve gudgeon gibi mütevazı bir cihazda görülebilen görünmezliktir. Otoyollarımız, bu bariyerler olmadan çok daha tehlikeli bir yer olurdu ve burada küçük bir yanlış adım felaket sonuçlara yol açabilirdi. Bu korkulukların verimliliği, otoyol düzeninin yapısından büyük ölçüde etkilenir: araç hızı ve akışları, çarpışan araçların karşılaştığı kazalar veya açı yönü. Yolun bilinmeyen kahramanları, her gün sayısız yolcuyu dişlerinin arasından kurtaran görünmez koruyucular KORUMA RAYLARIDIR.
Güvenlikle Çarpışma Gücünü Artırmak

W kirişli korkuluk yapısının birincil avantajı, çarpışma direncine önemli ölçüde katkıda bulunmalarıdır. Bu yeni üretilen korkuluklar, zamanla sert hava koşullarına karşı daha iyi dayanıklılık sağlayan ve yine de araçlardan gelen darbelere tekrar tekrar dayanabilen yüksek mukavemetli çelikler ve geliştirilmiş kaplamalar içerir. Dahası, kopan kablo terminalleri ve çarpışma yastıkları gibi uç işleme yenilikleri, kılavuz rayların darbeleri yolcularından uzağa yönlendirme yeteneğini de geliştirmiştir. Bu tür gelişmeler, yol güvenliğinin daha iyi hale geldiğine ve bariyerleri fark ettiğimizden çok daha kullanışlı hale getirdiğine dair ikna edici bir örnek sunmaktadır.
W-Beam Koruma Rayları için hayat kurtarıcı yenilik

Yani bu w-kirişli korkulukların birincil yeteneği hayat kurtarmaktır ve bunun tekrarlanmaya ihtiyacı olduğunu düşünmüyorum. Korkulukların araçları yönlendirerek veya çarpma hızlarını azaltarak ölümleri ve yaralanmaları azalttığı söylenir, bunların her ikisi de yoldan çıkma kazasının ciddiyetini azaltma eğilimindedir. Devrilmeye, önden çarpışmaya veya araçtan fırlamaya yol açan kazalara karşı son koruma katmanı. İşaretler, köprüler veya doğal yaşam alanı gibi farklı türdeki yol kenarı özelliklerini korur, daha hızlı kurtarma eylemlerini teşvik ederek ve doğaya daha az etki ederek uzun vadede para tasarrufu sağlar.

Neden ESSAR w kirişli korkuluk seçmelisiniz?

Ürün ve teknik servis desteği sağlamak

Kalite temelinde hayatta kalma ve fayda temelinde gelişme düşüncesiyle w kirişli korkulukla, "inanç, pratik yenilik ve gelişme" yönetim fikrine bağlı kalıyoruz. Meydan okumaya cesaretimiz var. Rekabette sürekli yeniliği sürdürüyoruz. Ayrıca ulusal ve uluslararası bir marka yaratmak için cesurca mücadele etmek için aralıksız çaba sarf ediyoruz. Stil sahibi entelektüel iş adamı ve samimiyet ruhuna bağlı kalıyoruz. Şirketimizin tüm personeli sizinle işbirliği yapmaya ve birlikte gelişmeye isteklidir.
Satış öncesi ve satış sonrası hizmeti tamamlayın

Ekibimiz, müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş hizmetler kurmalarına yardımcı olur ve ayrıca son hizmeti kesinlikle doğrular ve her biriyle önceden konuşur. Satın alımlara bağlı kalarak, müşterilerden gelen yorumlara yanıt verir ve 24 personel ile hizmet sunarız. Ekibimiz, sıcak daldırma Galvanizli Çelik Galvalume w kiriş korkuluğu Çelik Otoyol Korkuluğu ve rulolar sunma eğilimindedir.
Farklı ihtiyaçları karşılamak için çeşitlendirilmiş ürünler

W kirişli korkuluklarımız Kuzeydoğu, Kuzey Çin, Doğu Çin vb.'ye çılgınca satıldı ve ayrıca Orta Amerika, Afrika ve Güneydoğu Asya vb.'ye ihraç edildi. Grubun toplam alanı yaklaşık 320 dönümdür. Kayıtlı sermaye 105 milyon Yuan RMB'dir ve sabit varlıklar 500 milyon Yuan RMB'dir. Grubumuzda 370 kıdemli mühendis ve 32 profesyonel omurga teknisyeni dahil olmak üzere 56'den fazla çalışan bulunmaktadır. Grubumuz gelişmiş profesyonel üretim ekipmanlarına ve olgunlaşmış teknolojiye ve ayrıca yüksek kaliteli profesyonel yönetim ve teknik yeteneklerden oluşan bir ekibe sahiptir.
Cihaz uygulamasında zengin deneyim

ESSAR, Çin'in Shandong Eyaletinin güzel Liaocheng şehrinde bulunan Shandong Essar Grubuna aittir. Biz esas olarak sıcak daldırma Galvanizli çelik bobinler, Galvalume bobinler, PPGI çelik bobinler, Oluklu çelik sac ve otoyol korkuluğu üretiyoruz ve tedarik ediyoruz. Otomotiv endüstrisi, ev aletleri, inşaat endüstrisi ve otoyol korkuluk inşaatı vb. alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. İmalatta uzmanlaşmıştır. sıcak daldırma galvanizli çelik sac/rulo (yıllık 160,000 ton), oluklu sac (yıllık 50,000 ton) ve otoyol korkuluğu (yıllık 200,000 ton) satışı yapmaktadır. Yıllık toplam satışlar 1.85 milyar Yuan civarında, kar vergisi ise 143 milyon Yuan civarında. Ürün performans endeksi yerli ileri standarda ulaştı.

w kirişli korkuluk