Katkıları, küresel olarak otobanlarda ve yollarda gerçekten sessiz gibi duyulabilir ancak trafik güvenliği konusunda bir kahraman gibi davranır, yol kazaları nedeniyle olan ölüm oranlarını azaltır. Uzun vadede teknolojik gelişmişliklerine rağmen W-çubuk yolu güvenliği... engeller, sapma araçlarının yoldan çıkmamasını veya sabit nesnelerle çarpışmamalarını sağlayarak stratejik bir rol oynar. Bu derinlemesine makalede, bu durumun neden böyle olduğunu ve teknolojinin nasıl birçok on yılda bir değiştiğini, insanları yaşatmak ve ulaşım ağlarımızı korumak için nasıl bir anahtar öğeye dönüştüğünü açıklıyoruz.
En Basit, Ancak En Temel-O-W-beam Koruma Çitleri. Araç etkisi sırasında oluşan kinetik enerjiyi emmek ve yaymak için bir kar paketi gibi çalışırlar, araçları güvenli bir şekilde yola geri yönlendiren veya zararı en aza indirgemek amacıyla onları yumuşak bir şekilde yavaşlatan kazaya dayanıklı yapılar oluştururlar. Gizem, her bir kırışık ray elemanının eşsiz V tasarımıyla güçlendirilmesinde yatıyor ve bu tasarım, stratejik olarak konumlandırılmış tutamaç-ve-alıcı sütunların ana güç geçiş bölgelerinde bulunmasını sağlar. Aslında, W-beam koruma çitleri, araçların (şiddetli bir yokuş, su kütleleri veya karşı şerit gibi) istenmeyen engellerle çarpışması durumunda, daha az zararlı etkilere dönüştürerek ölümlerin ve ciddi yaralanmaların olasılığını azaltmada temel bir rol oynayabilirler.
W-çubuk koruyucu çitler, bütçe duyarlı sürücüler hariç herkesin akla gelmeyen genel pasif otoyol güvenliği sisteminin bir parçasıdır. En iyi savunmalardan biri görmezlik, bu özellik pintleler ve gudgeonlar gibi alçakgönüllü cihazlarda görülebilir. Koruyucu çitler olmadan, otoyollarımız çok daha tehlikeli bir yer olurdu; tek küçük bir hata felaket sonuçlarına yol açabilirdi. Bu koruyucu çitlerin etkinliği, otoyol düzeninin yapısı tarafından büyük ölçüde belirlenir: araç hızı ve akışları, kazalar veya çarpan araçların karşıladığı açı yönleri. Yoldaki söylenmeyen kahramanlar, her gün sayısız yolcu için son anda hayatta kalma şansı sağlayan görünmez koruyucular olan KORUYUCU ÇİTLER'DİR.
W kemer koruyucu çit yapısının temel avantajı, trafik kazalarına karşı dirençte önemli ölçüde katkı sağlanmasıdır. Bu yeni üretilen koruyucu çitler, zamanla sert havalara karşı daha iyi dayanıklılık sağlayan yüksek kuvvetli çelikler ve geliştirilmiş kaplamalardan oluşmaktadır ve yine de tekrarlayan araç etkilerini alabilmektedir. Ayrıca, kopabilir kablo terminalleri ve kazaya dayanıklı yastıklar gibi uç tedavi yenilikleri de rehber çitlerinin etkileri sürücü ve yolcularından uzaklaştırmak için olan yeteneklerini geliştirmiştir. Bu tür gelişmeler, yol güvenliği konusunda nasıl ilerleme kaydedildiğinin ve engellerin düşündüğümüzden çok daha faydalı hale gelmelerinin birer örneğini oluşturmaktadır.
Bu yüzden, w-çubuk koruyucu çitleri hayat kurtarmak için temel yetenekte bulunur ve bunun tekrarlanması gerektiğini düşünmüyorum. Koruyucu çitler, araçları yeniden yönlendirerek veya etki hızlarını azaltarak ölümleri ve yaralanmaları azalttığı söylenir, herhangi birinin yol dışı kazada ciddiyet seviyesini azaltma eğilimindedir. Rollover, karşı çarpışma veya araçtan atılma kazalarına neden olan kazalara karşı son koruma katmanıdır. Farklı türdeki yol kenarı özelliklerini, işaretler, köprüler veya doğal yaşam ortamını korur ve daha hızlı Kurtarma eylemlerini destekleyerek uzun vadede para tasarrufu sağlar ve doğaya daha az etkiler.
Kalite temelli hayatta kalmayı ve fayda temelli gelişmeyi hedefleyen w kiriş koruyucu ile, "inanc, pratik yenilik ve gelişme" yönetimi fikrine bağlıyız. Zorluklara karşı cesaretli bir şekilde mücadele ediyoruz. Rekabet ortamında sürekli yenilikler yapmaya devam ediyoruz. Ayrıca ulusal ve uluslararası bir marka yaratmak için cesurca savaşmaya yönelik kesintisiz çabalar gösteriyoruz. Entelektüel iş adamı tarzını ve dürüstlük ruhunu savunarak şirketimizin tüm personeli sizlerle beraber işbirliği yapmak ve birlikte gelismek istemektedir.
Takımımız, müşterilerimize ihtiyaçlarına uygun özelleştirilmiş hizmetler kurmalarında yardımcı olurken kesinlikle son hizmeti onaylayacak ve hepsiyle önce görüşecektir. Alımlara devam ederken, müşteri geribildirimlerine yanıt olarak 24 saat içinde çözümler sunacağız. Takımımız, sıcak çatlak galvanize edilmiş Demir Galvalume w kiriş koruyucu demir yol koruyucusu ve rulo ile sunmayı planlıyor.
W kemer koruma çitlerimiz, Kuzeydoğu, Kuzey Çin, Doğu Çin vb. bölgelere yaygın olarak satılmıştır ve aynı zamanda Orta Amerika, Afrika ve Güneydoğu Asya'ya da ihracat yapılmaktadır. Grubun toplam alanı yaklaşık 320 hektardır. Kayıtlı sermaye 105 milyon RMB Yuan'dır ve sabit varlıklar 500 milyon RMB Yuan'dır. Grubumuzda 370'dan fazla çalışan bulunmaktadır, bunların arasında 32 başmüteri mühendis ve 56 profesyonel temel tekniker bulunmaktadır. Grubumuzda gelişmiş profesyonel üretim ekipmanları, olgun teknoloji ve yüksek kaliteli profesyonel yönetim ve teknik yeteneklere sahip bir ekibimiz vardır.
ESSAR, Çin'in Shandong ilinde, güzeller güzeli Liaocheng şehrinde bulunan Shandong Essar Grubuna aittir. Ana ürünlerimiz ve tedariklerimiz; galvanize çelik bobinleri, Galvalume bobinleri, PPGI çelik bobinleri, dalgalı çelik plaka ve otoban koruyucu korkaklık sistemleridir. Bu ürünler, otomotiv endüstrisi, ev ebezimi, inşaat endüstrisi ve otoban koruyucu korkaklık yapımı gibi alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Şirket, sıcak galvanizli çelik plaka/bobin (yıllık 160.000 ton), dalgalı çelik plaka (yıllık 50.000 ton) ve otoban koruyucu korkaklık sistemi (yıllık 200.000 ton) üretimi ve satışında uzmandır. Yıllık toplam satış yaklaşık 1,85 milyar Yuan'dır ve kar vergisi yaklaşık 143 milyon Yuan'dır. Ürün performans indeksi, ulusal gelişmiş standartlara ulaşmıştır.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved