Khi chúng ta đang di chuyển trên đường với gia đình, chúng ta thấy một số thứ được đặt dọc theo đường để giúp chúng ta cảm thấy an toàn hơn. Lan can bên đường là những cấu trúc quan trọng có thể tạo ra sự khác biệt. Chúng có trách nhiệm lớn trong việc giúp tất cả chúng ta điều khiển phương tiện an toàn và tránh các vụ tai nạn khi đi du lịch. Đồng thời, đường phố của chúng ta sẽ an toàn ít hơn rất nhiều cho mọi người nếu không có những lan can này.
Lan can bên đường là yếu tố thiết yếu đối với sự an toàn của người đi đường. Chúng hoạt động như một rào chắn giúp ngăn ngừa tai nạn xảy ra. Mục đích chính của cả hai loại rào chắn này là giữ cho xe ô tô ở trên đường và đúng vị trí, không cho phép rời ra ngoài. Điều này giúp ngăn chặn việc va chạm vào các xe khác, cây cối, công trình hoặc thậm chí là người đi bộ nếu họ đang đứng bên đường. Việc có những ranh giới này là vô cùng quan trọng đối với chúng ta vì chúng ta muốn tất cả mọi người tham gia giao thông trên đường phía trước bạn đều được an toàn.
Làn đường được xây dựng dọc theo các tuyến đường đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ người lái xe, hành khách và thậm chí cả người đi bộ hoặc người đi xe đạp. Chúng được lắp đặt bên đường để đảm bảo an toàn cho các phương tiện. Chúng chủ yếu nhằm ngăn chặn xe cộ rời khỏi đường và giữ chúng ở đúng làn đường. Làn đường bảo vệ người đi bộ và người đi xe đạp khỏi các phương tiện khi chúng tồn tại dưới dạng lan can. Điều này đặc biệt có giá trị trong các khu vực đông đúc, trên các tuyến đường phổ biến.
Trong thời cổ đại, lan can không phải là những vách ngăn cố định như ngày nay, được làm từ các khúc gỗ xếp chồng lên nhau để tạo thành hàng rào. Mặc dù có thể vào thời điểm đó nó nghe như một ý tưởng tuyệt vời, nhưng lan can gỗ thường rất ít khi có khả năng ngăn chặn xe cộ rời khỏi đường. Chúng cũng có thể bị gãy dễ dàng hoặc không đủ mạnh để chịu đựng va chạm từ một chiếc xe. Ngày nay, lan can được xây dựng bằng các vật liệu chắc chắn như kim loại, xi măng hoặc nhựa (hiện đại). Những lan can này được chế tạo từ các vật liệu mới nhất nên đủ vững chắc để chịu được tác động từ các vụ va chạm của xe hơi. Thực tế là chúng có hàng trăm vị trí mà bạn có thể lắp đặt và được thiết kế để tồn tại trong một thời gian dài... bao gồm cả việc bảo vệ tất cả mọi người trong xe.
Ngoài những vật liệu bền lâu này, còn có các công nghệ mới như hệ thống vận tải thông minh (ITS). Các hệ thống này cảnh báo người lái về những nguy hiểm này, cũng như thời tiết xấu hoặc khu vực xây dựng (và tai nạn giao thông). ITS cũng có thể hạ hoặc nâng các rào chắn vật lý để đóng các đoạn đường, thông qua việc sử dụng các cột có thể dựng lên và thu vào được. Trong trường hợp này, các tính năng an toàn của đường xá đang được cải thiện khi công nghệ phát triển.
Các nghiên cứu cho thấy rằng rào chắn va chạm rất thành công trong việc giảm khả năng bị thương nặng trong các vụ tai nạn. Nghiên cứu của Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang, chẳng hạn, đã chỉ ra rằng lan can có thể giảm 90 phần trăm số vụ tử vong bên lề đường và giảm một nửa số vụ chấn thương. Điều này cho thấy có bao nhiêu người được hưởng lợi từ thiết bị an toàn quan trọng này. Lan can không chỉ làm giảm mức độ nghiêm trọng của chấn thương mà còn ngăn ngừa các va chạm thứ cấp khi xảy ra tai nạn xe cộ. Lan can là một tính năng an toàn quan trọng giúp giữ cho các phương tiện không chạy ra khỏi đường hoặc va chạm với các vật nguy hiểm.
Vật liệu lan can, mặt khác, có thể được làm từ nhiều nguồn khác nhau bao gồm thép, bê tông, gỗ hoặc nhựa. Mỗi loại vật liệu này đều có ưu và nhược điểm. Kỹ sư sẽ chọn vật liệu tốt nhất khi xây dựng lan can để chúng đủ vững chắc để bảo vệ khỏi các vụ va chạm mạnh giữa xe hơi và các phương tiện khác. Ví dụ, bê tông là một trong những vật liệu xây dựng bền nhất thế giới và có thể có tuổi thọ tính bằng hàng thế kỷ; nhưng việc lắp đặt nó cũng có thể tốn kém. Hộp Văn bản: (Chú thích ảnh trong bài viết này đã được sửa lại sau khi xuất bản. Thép là một vật liệu khác thường được sử dụng trong việc sản xuất thùng rác; những thùng rác dựa trên thép có giá cả phải chăng và dễ dàng thay thế, mặc dù kim loại không được chăm sóc có xu hướng bị gỉ theo thời gian.)
Chúng tôi sẽ tận dụng khách hàng trong việc phát triển một dịch vụ đáp ứng nhu cầu của họ, đồng thời xác nhận nó với mỗi người trong số họ. Đội ngũ của chúng tôi có khả năng cung cấp các giải pháp cho khách hàng ngay sau khi bán hàng. Chúng tôi sẽ cung cấp các sản phẩm như tấm thép mạ kẽm nhúng nóng, cuộn galvalume, cuộn thép lan can đường bộ, tấm thép gợn sóng và lan can đường cao tốc, đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng.
Làn đường bảo vệ của chúng tôi đã được bán rộng rãi tại Đông Bắc, Bắc Trung Quốc, Đông Trung Quốc, v.v. và cũng đã được xuất khẩu sang Trung Mỹ, Phi châu, Đông Nam Á, v.v. Tổng diện tích của tập đoàn khoảng 320 mẫu Anh. Vốn đăng ký là 105 triệu Nhân dân tệ, tài sản cố định là 500 triệu Nhân dân tệ. Tập đoàn của chúng tôi có hơn 370 nhân viên, bao gồm 32 kỹ sư cao cấp và 56 kỹ thuật viên chuyên nghiệp cốt lõi. Tập đoàn của chúng tôi có thiết bị sản xuất chuyên nghiệp hiện đại, công nghệ trưởng thành và một đội ngũ quản lý và kỹ thuật chất lượng cao.
Với hàng rào bảo vệ bên đường, chúng tôi nghĩ đến việc phấn đấu để tồn tại dựa trên chất lượng và phát triển dựa trên lợi ích. Tuân thủ tư tưởng quản lý "tín nhiệm, thực tiễn sáng tạo và phát triển", chúng tôi có dũng khí để thách thức. Chúng tôi tiếp tục đổi mới trong cạnh tranh. Chúng tôi cũng nỗ lực không ngừng để dũng cảm chiến đấu. Để tạo ra một thương hiệu quốc gia và một thương hiệu quốc tế. Giữ vững phong cách của người doanh nhân trí tuệ. Tinh thần chân thành, toàn thể nhân viên công ty chúng tôi sẵn sàng hợp tác và cùng phát triển với bạn.
ESSAR thuộc về Tập đoàn Shandong Essar, tọa lạc tại thành phố Liaocheng xinh đẹp, tỉnh Shandong, Trung Quốc. Chúng tôi chủ yếu sản xuất và cung cấp cuộn thép mạ kẽm, cuộn Galvalume, cuộn thép PPGI, tấm thép sóng và lan can đường cao tốc được ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô, điện gia dụng, xây dựng và xây dựng lan can đường cao tốc, v.v. Công ty chuyên về sản xuất và bán thép tấm/cuộn mạ kẽm (160.000 tấn/năm), tấm thép sóng (50.000 tấn/năm) và lan can đường cao tốc (200.000 tấn/năm). Tổng doanh số hàng năm khoảng 1,85 tỷ Nhân dân tệ, và thuế lợi nhuận khoảng 143 triệu Nhân dân tệ. Chỉ số hiệu suất sản phẩm đã đạt tiêu chuẩn tiên tiến trong nước.
Copyright © ESSAR All Rights Reserved